#42
0
 |
|  | ||||||||||
沒這回事....全部都是幻覺.... 至於你問原因為何?...沒有理由..也無需要理由..我說了算了... 幫柴油迷回覆的....這樣高興了沒... | ||||||||||||
 |  |
回應 kkt (kk黨) 所寫爽啊
#43
0
|
| | ||||||||||
你想買這台、你要有心理準備，這台是永遠不會有問題的!!! 就像上面那些說的，永遠都是你個人的因素而造成車子的不協調!!! 先鍛鍊自己的技術先、就像那人開過全世界的柴油車說的、沒特殊技能不夠資格開!!! 幫柴油迷回覆的....這樣高興了沒... | ||||||||||||
| |
好爽啊，再來一些吧
#44
0
寫的很好喔!小弟大學是唸機械的,本來也忍不住想回答了.
看 您寫的如此好, 大力推推!!
就是這樣啦!
柴油引擎沒大家想的那麼誇張啦,爆震對汽油引擎很傷但對柴油
引擎剛好相反的. 版大不用太緊張. 去圖書館借本熱機學看看
就不會被騙了.🙂
看 您寫的如此好, 大力推推!!
就是這樣啦!
柴油引擎沒大家想的那麼誇張啦,爆震對汽油引擎很傷但對柴油
引擎剛好相反的. 版大不用太緊張. 去圖書館借本熱機學看看
就不會被騙了.🙂
#45
0
車主雜誌說福特都是歐洲車
歐洲都是柴油車
柴油車好像都燒不完全臭臭的
愈老是不是愈臭
像十年前老公車那樣~😇
歐洲都是柴油車
柴油車好像都燒不完全臭臭的
愈老是不是愈臭
像十年前老公車那樣~😇
#46
0
|
| | |
| 寫的很好喔!小弟大學是唸機械的,本來也忍不住想回答了. 看 您寫的如此好, 大力推推!! 就是這樣啦! 柴油引擎沒大家想的那麼誇張啦,爆震對汽油引擎很傷但對柴油 引擎剛好相反的. 版大不用太緊張. 去圖書館借本熱機學看看 就不會被騙了.🙂 | |||
| |
小弟知道柴油引擎比較堅固，所以爆震比較不會像汽油引擎那麼傷~~
現在柴油引擎還是無法解決熄火爆震的問題就對了...
#47
0
|
| | ||||||||||
小弟知道柴油引擎比較堅固，所以爆震比較不會像汽油引擎那麼傷~~ 現在柴油引擎還是無法解決熄火爆震的問題就對了... | ||||||||||||
| |
有！！
先不公佈
#48
0
|
| | |
| 車主雜誌說福特都是歐洲車 歐洲都是柴油車 柴油車好像都燒不完全臭臭的 愈老是不是愈臭 像十年前老公車那樣~😇 | |||
| |
柴油車好像都燒不完全臭臭的
有哪一台汽油引擎排出來的廢氣是香的，麻煩你跟我講，我馬上換車
愈老是不是愈臭
像十年前老公車那樣~
有哪個汽油引擎是越開越順，燃燒效率越開越好的，麻煩你跟我講，我馬上也去買一台
....
沒想到在現在資訊這麼發達的時代
還有這麼多人對柴油引擎有錯誤的偏見
如果柴油車不好開，為何各大車廠還是積極推出柴油車款
如果柴油引擎不環保，為何還是有那麼多柴油車通過台灣嚴苛的環保法規合法上市
希望大家在討論柴油車的時候，能以客觀的角度來探討
而不是老是聽的人家說，如真的對柴油車有興趣，為何不去借一台或去試乘看看
老是以訛傳訛，講了一堆自己也不確定的話
福特爛是大家都知道的事，所以我現在回原廠，一定指定接待和技師，並且全程參與維修
但是不應該因為爛福特出了柴油車，大家覺得柴油就是爛
這種邏輯真是令人不可思議
雖然網路是開放的討論空間，希望大家以嚴謹的態度來討論
而不是講一些聽來的傳言或一些不經求證的話
那優卡有開LDS專區，在那邊大家可以喇個爽，也不會有誤導大眾或造謠的嫌疑
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#49
0
於
2009/01/14 23:42:12
發文
柴油車有柴油車的優缺點
汽油車有汽油車的優缺點
一個是低轉速大扭力實用性一個是高轉速加速性能,兩者各自有各自的市場與客群
看自己需求就自己選擇所愛
真不知道有什麼好吵的😌
汽油車有汽油車的優缺點
一個是低轉速大扭力實用性一個是高轉速加速性能,兩者各自有各自的市場與客群
看自己需求就自己選擇所愛
真不知道有什麼好吵的😌
#50
0
|
| | |
| 柴油引擎的聲音本來不就都一樣嗎(大同小異) 買的人這點要認知到 | |||
| |
可能有差的是汽車本身的隔音
最重要的還是試乘
不能接受就只好買汽油啦🙂
#51
0
|
| | |
| 在網路上看到很多人討論這顆引擎跑5千公里左右就會出現汽門間隙過大的拉拉拉聲音！ 熄火時還會爆震一下！ 很像是開了40-50萬的垃圾車..........😲 FSC上的網友說這是柴油引擎的特色，要習慣！ 請問有買過的大大可以發表一下使用心得嗎？ 還是有福特的業代可以說明一下嗎？ 想買又不敢下手！😵 | |||
| |
#52
0
|
| | ||||||||||
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=151984&extra=page%3D1 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=151654&extra=page%3D2 請參考看看！蠻多人討論的！ 小弟去試乘時引擎有大聲點，mondeo隔音不錯，focus就不知道了！ 重點在於一台車至少要開10年， 不想2-3年後就有像跑了40-50萬公里的垃圾車哪種聲音阿！ 拉拉拉的聲音不是汽門間隙過大才會產生的嗎？ 良好的引擎聲應該是哄哄哄~~ | ||||||||||||
| |
朋友的柴油計程車己經跑了3萬公里了
感覺上還好啦, 柴油車引撆聲是比汽油車
大了點, 但在車子裡不是告訴你是柴油車
你真的感覺不出來
我想我的下台車應該會是柴油車🙂
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||
汽油車跟柴油車作動方式不一樣， 汽油是靠火星塞點火引爆，柴油車是壓縮點燃， 汽油車熄火是斷電，柴油車熄火是斷油， 引用車友(bird_dancy (Bird))的解說 來自:www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=128700&highlight=%A7%DD%B0%CA 柴油引擎的熄火方法跟汽油引擎不一樣, 汽油引擎只要控制火星塞不點火就熄掉了; 柴油引擎應該是把供油切斷, 讓引擎沒有燃料供應來熄火... 不過由於柴油引擎平常節氣門是全開的, 活塞吸氣都是吸到最飽, 也沒什麼真空負壓可以拖住引擎不要再轉下去, 所以若是單純直接斷供油, 有可能剛好遇到某缸在斷油的瞬間點著了火產生爆炸推力 (也有可能在斷油同時已噴入部分燃油, 造成爆炸推力不完整), 但次一點火缸卻因斷油而沒著火成功時, 形成動力銜接不上, 又復以吸氣太飽足, 以及柴油引擎設計的高壓縮比的壓力, 造成引擎會在某一缸的壓縮行程中因為壓縮壓不下去被迫停止運轉, 而造成劇烈震動及怪聲... 汽油引擎比較沒這問題, 因為汽油引擎的節氣門平常開度很低 (除非你踩下油門) 所以有真空負壓可以拉住引擎, 再加上壓縮比沒那麼高, 所以熄火的衝擊沒那麼大! 有興趣的人, 可以玩看看在汽油引擎熄火前, 突然油門踩到底, 然後突然把鑰匙關掉, 說不定偶爾可以遇到這種狀況~ (ps. 說說啦, 別真去玩) 為了解決此一問題, 所以柴油引擎的熄火程序加了一項, 就是把節氣門關起來, 讓引擎吸不到氣, 吸不到氣, 就有真空負壓可以幫忙拖住引擎的運轉慣量, 且吸不到氣, 壓縮行程也不至於很費力, 活塞很容易推到上死點, 而不會突然因壓縮壓行程動力不動而被頂住, 而再加上停掉噴入燃油, 很快地, 引擎就能較平穩地熄火下來, 熄火後, 節氣閥又會回復到全開的位置 (這就和汽油車不一樣). 但由於節氣門 (throttle) 不像進排氣門 (intake/exhaust valve), 它不是由曲軸同步出來的正時, 所以節氣門有可能會 "關門時機不準" 所以偶發地會遇到熄火震動過大及有悶響的異音, 應該就是剛巧遇到如上所述的情況! 參考看看, 問問技師應該更正確, 我是憑印象回答的~ 給大家參考!!SO...不要道聽塗說，凡事都要尋找證據再來發言，聽說都不准!!! 聽說2.7根1.6一樣省油....狗屁!!!! | ||||||||||||||||||||||
| |
關於爆震
我的柴mondeo
如果激烈操車下,如rpm一直都在3000~4000徘徊
停下來馬上熄火
的確會有很明顯的瞬間震動
但如果讓它靜止運轉個2~3分鐘
這種振動發生率會大幅減少
即使有也是很細微的震動
或許是大大說得進排汽門的問題
#54
0
於
2009/01/15 02:01:04
發文
|
| | |
| 柴油車有柴油車的優缺點 汽油車有汽油車的優缺點 一個是低轉速大扭力實用性一個是高轉速加速性能,兩者各自有各自的市場與客群 看自己需求就自己選擇所愛 真不知道有什麼好吵的😌 | |||
| |
同意+1
各有優缺點
如果我有錢PASSAT汽油版和柴油板各來ㄧ台,可惜我家只買的起汽油的(當初汽油折價比柴油便宜太多了,不是車價喔)
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#55
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
關於爆震 我的柴mondeo 如果激烈操車下,如rpm一直都在3000~4000徘徊 停下來馬上熄火 的確會有很明顯的瞬間震動 但如果讓它靜止運轉個2~3分鐘 這種振動發生率會大幅減少 即使有也是很細微的震動 或許是大大說得進排汽門的問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
總算幾篇車主的使用報告了！
看來mondeo比focus值得購買！
好像MONDEO的問題比FOCUS少很多，不是同一顆引擎嗎？
很奇怪我請教TDCI的問題，為什麼那麼多人給我壞評呢？
這不是汽車討論版嗎？
現在人買車都只看外型喜不喜歡，不需去了解這台車的內涵阿！
一台車可是要使用好幾年耶！
了解越多總比買了後悔好吧！
#56
0
於
2009/01/15 04:44:45
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總算幾篇車主的使用報告了！ 看來mondeo比focus值得購買！ 好像MONDEO的問題比FOCUS少很多，不是同一顆引擎嗎？ 很奇怪我請教TDCI的問題，為什麼那麼多人給我壞評呢？ 這不是汽車討論版嗎？ 現在人買車都只看外型喜不喜歡，不需去了解這台車的內涵阿！ 一台車可是要使用好幾年耶！ 了解越多總比買了後悔好吧！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
因為你的文章會讓人覺得是口水文..所以看不慣的人就給壞評囉..不過不要太在意這各拉(我沒給你喔)🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#57
0
|
| | ||||||||||||||||||||
爽啊 | ||||||||||||||||||||||
| |
同意
#58
0
|
| | ||||||||||||||||||||
好爽啊，再來一些吧 | ||||||||||||||||||||||
| |
再同意
#59
2
|
| | |
總算幾篇車主的使用報告了！ 看來mondeo比focus值得購買！ 好像MONDEO的問題比FOCUS少很多，不是同一顆引擎嗎？ 很奇怪我請教TDCI的問題，為什麼那麼多人給我壞評呢？ 這不是汽車討論版嗎？ 現在人買車都只看外型喜不喜歡，不需去了解這台車的內涵阿！ 一台車可是要使用好幾年耶！ 了解越多總比買了後悔好吧！ | |||
| |
只要是讚美的、那一定是車主的使用報告。
如果是質疑和批評的、那一定是他牌業代來造謠的。
你請教TDCI的問題，那就是你不相信和質疑這台引擎，你一定是他牌業代來造謠的。
就說了這台是永遠不會有問題的，如果出了問題、那也你個人錯誤的使用。
以上是幫柴油迷回覆的...以下是我給你的建議...
你可以考慮他牌的，因為如果出了問題、那就是車子有問題，
因為他牌的車問題真的很多，開開壞了也不會怪罪於車主。
#60
2
很奇怪我請教TDCI的問題，為什麼那麼多人給我壞評呢？
*********************************************
本身是mondeo車主，我也是幫福特講了幾句話，就被給了一堆壞評，有人就是逢福特必反，這次留言後，我的壞評又要創新高了。😲😌😩
*********************************************
本身是mondeo車主，我也是幫福特講了幾句話，就被給了一堆壞評，有人就是逢福特必反，這次留言後，我的壞評又要創新高了。😲😌😩
#61
0
🙂去試開Freelander 2吧！保証聽不到(搭搭)聲。因為同一血统的柴油引擎調較上不同！只是有人不喜歡福特車！只會抹黑不去多試乘比較！😌
共
85
則留言