印象中以前福特在台灣國產車幾乎都是數一數二的
近兩年好像都是TOYOTA的天下
近兩年好像都是TOYOTA的天下
有人辭官歸故里,有人星夜趕科場;
少年不知愁滋味,老來方知行路難。
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討論之餘, 參考一下這個討論串吧 http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957728&action=m&tid=137207&p=1 | |||
有褒有貶!😊
這話題也不是現在才有!
能圓滿解決就好啦!
有些是人為疏失的問題,我買這部車也透過業代下料幾個星期不見蛋,
混業代連一通電話也沒有,只有他缺車才會主動打電話來聯絡。
這是人員素質的問題,三週沒消息,我就趕緊打電話去保養廠找廠長
幫追,2天就解決了。
問題還是出在人為!
另外~新車我牽到手時,車子也有一些小問題如下:
1.駕駛座外門把手墊片沒組裝好而外露
2.常時間親自洗車發現,四輪內輪拱螺帽沒鎖緊,鬆動
3.右後輪碟盤異常刮損(同最近開版的雅8車主抱怨文事件同狀況)亞太版
4.頂棚異音及助手席異音
大致如上-
除了異音時有時無,其他的,都獲得廠長及技師們快速的協助處理掉!
就保修服務的迅速性及效率,是比我以前在日產相較好很多!
或許是桃園福祐廠長群們較盡責!😆
單就異音來說,01車友的簧圈異音我沒看到車,便不應該在這跟著
瞎起鬨,個人不予置評,但福特真要在抓噪精進,材質上的使用,
可能得再多支解幾部日產的TEANA來研究看看嚕!
目前我車內的異音來源很微弱,以前開CEFIRO大約是2年之後才出
現異音,福特使用的材質半年多就出現選材上與日產的勝負之分!
是還可以再精進,但以一部柴油大車來說,這樣的寧靜品質,個人
仍然認為它的NVH靜音工程做得比BMW來得好太多,更不用說VW,但
還是日產比較厲害。😊
至於其他小缺失,嘿嘿!我是無品的郎客,以前開日產,現在開福特,
下一部就特別想開本田車,朋友很多開豐田、高級進口車,只要不是
油、電、水大條的,只要不發生像雅8車主那種鈑金落差太嚴重的,
我提的這些小東西,回廠就能圓滿解決!
各廠牌都一樣,龜笑鱉無尾!沒什麼大不了的!😊
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