報廢舊車購新車 將減徵3萬元貨物稅
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planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#2
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081211/58/1b07r.html 行政院11日通過「貨物稅條例」修正草案，明年底前報廢舊車並買新小客車的民眾，將減徵新台幣3萬元的貨物稅，財政部長李述德表示，這項政策預估將使稅收減少新台幣90億元，但能刺激汽車產業，活絡經濟並增加工作機會，同時也達到節能減碳的功能。 行政院會通過貨物稅條例修正草案，小客車所有人在明年12月31日前購買新的小客車，完成過戶登記；並在過戶登記日前6個月內向監理機關辦理舊小客車報廢登記完畢者，購買新車的貨物稅每輛將減徵新台幣3萬元。 財政部長李述德指出，由於國內汽車市場受經濟不景氣影響，已連續3年萎縮。汽車業是具有火車頭特性的產業，價值鏈範圍相當廣，影響也較大，在減徵貨物稅後，希望能刺激汽車產業，擴大內需並活絡經濟。汽車的汰舊換新，也能達成節能減碳的效益。李述德：『也達到節能減碳，也達到擴大內需，也達到汽車汰舊換新，汽車產業能夠恢復以前榮景的目的。我們的稅收可能少掉八、九十億，但是相對他可以帶動汽車產業的價值，所確保的工作機會，對整個中華民國的經濟發展影響很大。』 李述德表示，這次減徵只針對小客車，如果補助營業用車輛，對社會不盡公平。小客車的數量最多，轉嫁效果也最大。至於油電車的部分，環保署將另案處理，未來會有更大的優惠措施。 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫應該附加一條，"折價部分由車廠向政府申請，愈申請本項補助之廠商必須經過政府審核，在車價上提供5萬以上的優惠，始能取得優惠"，這樣一來消費者至少獲得8萬以上的優惠，最好政府在委託消基會進行車價訪查，並設全民監督專線，凡是惡意抬價的車廠，一經查獲，不但要取消優惠，還要嚴罰，這樣才能嚇阻車廠惡意抬價
#3
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政府沒誠意
車商也沒牛肉
車市只會繼續垮台
車商也沒牛肉
車市只會繼續垮台
#4
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"在過戶登記日前6個月內向監理機關辦理舊小客車報廢登記完畢者，購買新車的貨物稅每輛將減徵新台幣3萬元。"
有個小小的疑問,新車過戶登記之前要先把舊車報廢,那麼...新車都還沒有交車,舊車就已經報廢,中間這一段沒車開的交通問題不就麻煩了,這3萬元正好拿來補貼搭計程車的車資,所以計程車應該也是受惠者之一囉!😆
有個小小的疑問,新車過戶登記之前要先把舊車報廢,那麼...新車都還沒有交車,舊車就已經報廢,中間這一段沒車開的交通問題不就麻煩了,這3萬元正好拿來補貼搭計程車的車資,所以計程車應該也是受惠者之一囉!😆
#5
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於
2008/12/11 22:45:46
發文
沒意義
反正車商沒誠意降價
只會耍一些爛招(加DVD.0利率.等)
就別買車
😌
反正車商沒誠意降價
只會耍一些爛招(加DVD.0利率.等)
就別買車
😌
做人要"傻"
做事要"精"
#6
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"實施期間至明年底以前，仍須經立法院通過" 表示還沒有通過.
#7
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| "實施期間至明年底以前，仍須經立法院通過" 表示還沒有通過. | |||
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也不知道立法院什麼時候會審~
真是亂七八糟
#8
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收入多已經不穩定了,換車是一件痛苦的事.
#9
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| "實施期間至明年底以前，仍須經立法院通過" 表示還沒有通過. | |||
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ㄜ~~~沒看到這句ㄝ
#10
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| 沒意義 反正車商沒誠意降價 只會耍一些爛招(加DVD.0利率.等) 就別買車 😌 | |||
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車商沒誠意降價,無所謂了,大家暫停買車到農曆年過後再看.
#11
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救車市方案進行曲 買電動車補助8萬5000元
財政部部長李述德今確定，消費者明年底前報廢舊車買新車，能扣抵3萬元貨物稅。藉以達到節能減碳、活絡汽車產業、增加就業機會效果。然而此「貨物稅條例」第12條之一修正草案，對車商或多數消費者而言形同雞肋，三萬元補助實在太少，必須報廢舊車更形同極高的心理門檻，即使李述德說明，條例將隨即送往立法院並待通過就能公佈實行，但民眾必在明年 12/31前，購買小客車完成登記，並在新領牌照登記前的6個月內向公路監理機關辦理舊小客車報廢證明，才能向車商扣減車價3萬元。
另外，電動車與油電混合車方面，環保署今日也通過補助方案，補助5萬5000元(舊換新再加貨物稅減免3萬元)，併送立法院審議。
財政部部長李述德今確定，消費者明年底前報廢舊車買新車，能扣抵3萬元貨物稅。藉以達到節能減碳、活絡汽車產業、增加就業機會效果。然而此「貨物稅條例」第12條之一修正草案，對車商或多數消費者而言形同雞肋，三萬元補助實在太少，必須報廢舊車更形同極高的心理門檻，即使李述德說明，條例將隨即送往立法院並待通過就能公佈實行，但民眾必在明年 12/31前，購買小客車完成登記，並在新領牌照登記前的6個月內向公路監理機關辦理舊小客車報廢證明，才能向車商扣減車價3萬元。
另外，電動車與油電混合車方面，環保署今日也通過補助方案，補助5萬5000元(舊換新再加貨物稅減免3萬元)，併送立法院審議。
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#12
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| 救車市方案進行曲 買電動車補助8萬5000元 財政部部長李述德今確定，消費者明年底前報廢舊車買新車，能扣抵3萬元貨物稅。藉以達到節能減碳、活絡汽車產業、增加就業機會效果。然而此「貨物稅條例」第12條之一修正草案，對車商或多數消費者而言形同雞肋，三萬元補助實在太少，必須報廢舊車更形同極高的心理門檻，即使李述德說明，條例將隨即送往立法院並待通過就能公佈實行，但民眾必在明年 12/31前，購買小客車完成登記，並在新領牌照登記前的6個月內向公路監理機關辦理舊小客車報廢證明，才能向車商扣減車價3萬元。 另外，電動車與油電混合車方面，環保署今日也通過補助方案，補助5萬5000元(舊換新再加貨物稅減免3萬元)，併送立法院審議。 | |||
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15萬差不多！！！！
行政院11日通過「貨物稅條例」修正草案，明年底前報廢舊車並買新小客車的民眾，將減徵新台幣3萬元的貨物稅，財政部長李述德表示，這項政策預估將使稅收減少新台幣90億元，但能刺激汽車產業，活絡經濟並增加工作機會，同時也達到節能減碳的功能。
行政院會通過貨物稅條例修正草案，小客車所有人在明年12月31日前購買新的小客車，完成過戶登記；並在過戶登記日前6個月內向監理機關辦理舊小客車報廢登記完畢者，購買新車的貨物稅每輛將減徵新台幣3萬元。
財政部長李述德指出，由於國內汽車市場受經濟不景氣影響，已連續3年萎縮。汽車業是具有火車頭特性的產業，價值鏈範圍相當廣，影響也較大，在減徵貨物稅後，希望能刺激汽車產業，擴大內需並活絡經濟。汽車的汰舊換新，也能達成節能減碳的效益。李述德：『也達到節能減碳，也達到擴大內需，也達到汽車汰舊換新，汽車產業能夠恢復以前榮景的目的。我們的稅收可能少掉八、九十億，但是相對他可以帶動汽車產業的價值，所確保的工作機會，對整個中華民國的經濟發展影響很大。』
李述德表示，這次減徵只針對小客車，如果補助營業用車輛，對社會不盡公平。小客車的數量最多，轉嫁效果也最大。至於油電車的部分，環保署將另案處理，未來會有更大的優惠措施。