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視覺享受(minicross)

2009/01/01 12:26:42

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#814782 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最好來個2.0 TDCi 加上powershift 頂級款售價100萬,立刻買一台🙂

大番薯(fred215x)

2009/01/01 13:22:58

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#814819 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這輛Ford Kuga 小白如是2wd.tdci 2.0 6at變速箱 + 恆溫+17吋鋁圈+6氣囊+esp+afs..沒天窗沒dvd.版.
賣價90萬.上市後可貸40萬40期0利率.😍😀會大賣吧.頭款50帶回家.😊

大番薯(fred215x)

2009/01/01 16:07:55

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#814920 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sbbipp (殺) 所寫
也有聽說是2.2柴引~有可能嗎?

回應 minicross (視覺享受) 所寫
據說Kuga會引進2.0TDCi車款,售價在100W上下 😀


就柴油動力的產品策略上,此舉也代表歐洲Ford現有以2.0升Duratorq TDCi ,廣泛擔綱旗下Focus、C-MAX、Kuga、Galaxy、S-MAX與Mondeo車系柴油旗艦動力的佈局,隨著2.2升Duratorq TDCi 新引擎的到位後,將有更的操作空間,而原廠選擇將2.2升TDCi率先搭載在Galaxy、S-MAX與Mondeo等大型車款,而非Focus、C-MAX與Kuga等相對較小級距產品,相信也是著眼於產品定位的劃分。

來源-2.2升TDCi誕生,歐洲Ford將搭載於Mondeo、S-MAX與Galaxy

殺千刀之重出江湖~(sbbipp)

2009/01/01 23:37:08

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#815355 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2.2升Duratorq TDCi擁有第三代共軌柴油直噴系統、渦輪增壓技術與Bosch開發的壓電7孔式噴油嘴等技術,燃油噴射系統更採1,800 bar高壓設定,進行柴油引擎的高效能運轉。引擎在1,750rpm低轉速域即可湧現40.8kgm扭力峰值,瞬間超增壓的設計更能讓扭力拉升至42.8kgm,至於175匹的最大馬力則出現在3,500rpm。

好可惜~2.2柴引竟然沒搭載於KUGA上~KUGA應該也不輕~
這樣也沒有稅率優勢~

另外
Mondeo Titanium S運動版本最大的強化之處,來自運動化底盤的設定,包括降低底盤高度、增配18吋鋁圈、鋁合金運動套件與飾板、新一代AFS+Bi-Xenon HID頭燈與Alcantara皮革座艙等個性化配備,車主也可進一步選配擁有可調式避震器的IVDC互動式車輛動態控制系統,徹底強化Mondeo的操控性能。
這台將來會進口嗎^^? 希望會..
這種少數進口車後續維修上~原廠不知道有能力妥善處理嗎?



回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
回應 sbbipp (殺) 所寫
也有聽說是2.2柴引~有可能嗎?

回應 minicross (視覺享受) 所寫
據說Kuga會引進2.0TDCi車款,售價在100W上下 😀


就柴油動力的產品策略上,此舉也代表歐洲Ford現有以2.0升Duratorq TDCi ,廣泛擔綱旗下Focus、C-MAX、Kuga、Galaxy、S-MAX與Mondeo車系柴油旗艦動力的佈局,隨著2.2升Duratorq TDCi 新引擎的到位後,將有更的操作空間,而原廠選擇將2.2升TDCi率先搭載在Galaxy、S-MAX與Mondeo等大型車款,而非Focus、C-MAX與Kuga等相對較小級距產品,相信也是著眼於產品定位的劃分。

來源-2.2升TDCi誕生,歐洲Ford將搭載於Mondeo、S-MAX與Galaxy

戲棚咖ㄝ憨人(jepeilin)

2009/01/02 00:33:07

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#815431 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫














越看越覺得棒~😍😍😍

marchchen(marchchen)

2009/11/24 21:47:10

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#1592098 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
越看越覺得棒~😍😍😍
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

愛德恩(edwin716)

2009/11/24 21:52:01

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#1592119 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 minicross (視覺享受) 所寫
KUGA越看越有錢途 😍

只是不知道到FORD會不會撐不下去😰




這台KUGA真是太銷魂了~~😍


只不過我想就算再台灣有賣~每個月的銷量可能只有RAV4的5分之1....,
再扣掉西阿v跟凹連德的量...會不會更低😰

台灣人真的很不捧福特的場.....😌

marchchen(marchchen)

2009/11/24 21:54:16

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#1592130 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 edwin716 (愛德恩) 所寫
回應 minicross (視覺享受) 所寫
這台KUGA真是太銷魂了~~
只不過我想就算再台灣有賣~每個月的銷量可能只有RAV4的5分之1....,
再扣掉西阿v跟凹連德的量...會不會更低
台灣人真的很不捧福特的場.....
喜歡牛頭的請便
柴油車主會說:這樣最好,省得來跟我們搶加油島 ... 😆😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

Sunny Day(sunhs)

2009/11/24 22:42:07

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#1592271 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 minicross (視覺享受) 所寫
KUGA越看越有錢途 😍

只是不知道到FORD會不會撐不下去😰



帥斃了~ "KUGA" 乾脆叫 "酷哥"好了

期待在台灣上市

大番薯(fred215x)

2009/11/24 22:58:25

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#1592323 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

儘管SUV(休旅車,Sport Utility Vehicle)風潮早就已經開始呈現沒落狀,但Ford在去年初所推出的休旅車款Kuga卻仍舊在歐洲市場大受歡迎,從2006年巴黎車展中的Iosis X概念車化身為市售休旅車款Kuga,短短2年的時間Ford為市場銷售逐漸衰退的SUV車款帶來了新的衝擊,而在有了Kuga做為先鋒並成功地為Iosis概念車系找到正確的發展方向以後,接下來Ford還有其他的計畫,而且應該很快就會正式展開!

在全球市場, Kuga與Fiesta打開了Ford的新榮景,而來自AutoExpress的消息則指出,BMW X6車款代表的SAC(Sports Activity Coupe)級距,將會是Ford拓展Kuga車系的下一個目標。具備SUV般的高角度視野以及Coupe帥氣的車身線條,是SAC車款能帶給消費者不同於SUV或Coupe車款所創造的感受,因此Ford才有推出Kuga Coupe車款的打算,不過Ford官方並未證實這項消息。


根據來自歐洲媒體的推測,Ford Kuga Coupe將會在2011年發表,其外型正如上圖所示一般,不過相較於X6在BMW裡的定位,Kuga Coupe則會是Kuga車系裡的入門車款,可能採取兩輪驅動(前、後驅未定),其動力來源可能包括1.6升EcoBoost引擎(180匹馬力)、1.6升(128匹馬力)與2.0升(197匹馬力與168匹馬力)TDCi柴油引擎。此外,Kuga Coupe將有包括6速手排變速箱及PowerShift雙離合器變速箱可供選擇。

而台灣方面,福特六合似乎還沒有任何關於Kuga的消息,以Kuga的定位與整體外型設計來看,應該有機會引起本地消費者的興趣,然而依照目前的情況來看,福特六和相當有可能比照Fiesta車款,讓Kuga以進口車形式導入台灣,但這下問題又來了,當Toyota RAV4以進口車之姿登台,且售價壓低在百萬台幣之內,屆時要端出什麼樣的行銷牛肉來向消費者說明Kuga的價值與優勢,福特六和的高層恐怕得好好思考一番!
http://chinese.autoblog.com/2009/06/26/bmw-x6-ford-kuga-coupe/
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

大番薯(fred215x)

2009/11/24 23:03:49

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#1592341 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

今年年初參加Ford(福特)的春酒宴時,總代理台灣福特六和就曾表示今明兩年將陸續引進都會車款Fiesta,以及在歐洲市場相當擁有亮眼銷售成績的休旅車款Kuga,而福特六和果然也在不久前正式發表Fiesta,發表不久後,則傳來了總代理因1.4車款接單狀況熱烈而開出紅盤的消息,當中又以台灣市場首見的"鈦銀紫"車色賣得最好(佔1.4總量的60%以上)。不過我們還是得問:那Kuga呢?

好消息!根據我們的側面瞭解,Kuga確實在引進的計畫內,但前提是Mazda(馬自達) Taiwan即將在年底車展發表的休旅車款CX-7必須也要賣得夠好,福特六和才有可能啟動Kuga的導入與銷售計畫。這...怎麼說呢?事實上Ford與Mazda兩大品牌在台灣的代理權其實同屬六和汽車公司,而大家所熟悉的"福特六和"則是六和汽車在1972年與美國Ford共同出資成立。


大概瞭解過後,我們就可以進入正題。為什麼說Ford Kuga的引進得看Mazda CX-7的銷售呢?這其實很容易理解,新產品進入藍海得試水溫,但重新切入非藍海市場一樣要試水溫(千萬別忽略Toyota RAV4和Honda CR-V的威脅),尤其一家公司旗下兩個品牌的同級距車款,儘管擁有完全不同的調性和特色(Kuga為歐系車、CX-7為日系車),但要再次引進休旅車仍得視市場反應來調整銷售策略,目的在於創造車商賺錢,且消費者也能入主高評價進口車的雙贏局面。

基於前述的考量,因而使得Kuga的引進必須是CX-7賣得夠好才有機會。而說到Kuga與CX-7要導入台灣,應該有不少讀者會猜測,究竟這兩部車會以國產或者直接進口吧?請大家放心,基本上這兩部車都會以進口的形式導入台灣,不管是CX-7或是Kuga,都將分別從日本與歐洲搭船來台。無論如何,年底台北車展Mazda CX-7將率先登場,而如果你更喜歡Kuga,那就一起期待CX-7也能開出銷售紅盤。

最後,我們還是得提醒大家,側面瞭解歸側面瞭解,原廠在相關政策上可是會隨著市場的變動而進行調整的,反正還是那句老話,除非大家親眼目睹了車廠為新車舉辦發表會或正式開放接單,否則誰都說不準究竟哪部新車何時才會與大家見面!
http://chinese.autoblog.com/2009/10/10/ford-kuga-will-be-saled-in-taiwan-but-mazda-cx-7-should-sale-well/
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

下水道清潔工(observer)

2009/11/24 23:30:27

發文

#1592422 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯!

下一台車就決定是.................







Q7 了。
打鳥燈車都撞爛吧

林刀吳西郎(denialyi)

2009/11/25 08:55:24

發文

#1592905 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來看去小型suv都長這個樣子😞

marchchen(marchchen)

2009/11/25 08:56:42

發文

#1592912 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 denialyi (林刀吳西郎) 所寫
看來看去小型suv都長這個樣子


所以「節能」,特別重要。 😀
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

Rambo(lwtsaialan)

2009/11/25 09:12:26

發文

#1592959 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車一部
已下單了🙂

marchchen(marchchen)

2009/11/25 14:29:12

發文

#1593998 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lwtsaialan (Rambo) 所寫
好車一部
已下單了
真的假的?! 😲

期待開箱!
😍😍
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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