看了差點吐血
0
剛剛在友站看到報導韓國開放進口車，NISSAN也開始進入韓國銷售，是有一點驚訝，原來韓國保護措施竟然可以維持到現在，反觀台灣已開放十年有了吧，但是這不是重點，重點是第一波新車有兩步跨界休旅車，其中一部台灣尚未引進，但是另一步就是我個人蠻喜歡的MURANO，韓國報價合新台幣才122萬，台灣呢?190幾萬耶!挖力列，平平是進口車，那ㄟ差駕最?難怪車市不好，把台灣消費者當提款機看，其實這台車報價150萬以內算是合理，但是看到韓國報價，我就不曉得要怎麼說了。😩
#2
0
上次去看Livina黑皮版順便賞了新Murano,業代說"並不好賣"😩
這價位都快能買到RX350與FX35(舊款)了😰
誰會花200萬買台Nissan😲
這價位都快能買到RX350與FX35(舊款)了😰
誰會花200萬買台Nissan😲
因為折舊,所以虛榮:GLK
#3
0
於
2008/11/14 12:58:42
發文
小弟以前在日產時(1年半)
沒看過有人賣出MURANO😰
但350z有同事賣過
沒看過有人賣出MURANO😰
但350z有同事賣過
做人要"傻"
做事要"精"
#4
0
辦公室樓下停車場有一台~~不知道是哪個同事的~~
雖然是NISSAN~~看起來還是很優咧~~強調"看起來"~~
因為我只看到外觀咧~~
雖然是NISSAN~~看起來還是很優咧~~強調"看起來"~~
因為我只看到外觀咧~~
#5
0
就算開放
在韓國還不是好賣
怎麼賣的過韓國品牌?
看韓劇,大概就兩個國家的車最多
一般人到有錢人 -> 韓國車
部分有錢人 ->雙B
極少數有錢人 ->日本車
在韓國還不是好賣
怎麼賣的過韓國品牌?
看韓劇,大概就兩個國家的車最多
一般人到有錢人 -> 韓國車
部分有錢人 ->雙B
極少數有錢人 ->日本車
#6
0
如果真的跟韓國一樣賣那摸低
國產車應該更賣不出去吧~
從RAV4,跟SX4的例子就可見囉~
適度的保護是需要的~
國產車應該更賣不出去吧~
從RAV4,跟SX4的例子就可見囉~
適度的保護是需要的~
#8
0
如果
台灣人對汽車的了解程度與風靡程度 等同於電腦 相信今天報價就會很正常了🙂
台灣人對汽車的了解程度與風靡程度 等同於電腦 相信今天報價就會很正常了🙂
#9
0
其實每一台進口車到台灣價格都翻漲七八成,
應該是關稅....xx稅的關係吧!😠
應該是關稅....xx稅的關係吧!😠
#10
0
今天下午在樓下看到一台
190萬價格可能有比較好的選擇
如XC90
190萬價格可能有比較好的選擇
如XC90
#11
0
 |
|  | |
| 今天下午在樓下看到一台 190萬價格可能有比較好的選擇 如XC90 | |||
 |  |
回應 a0203 (MONEY) 所寫
#12
0
那偶寧可買I牌~~😊
這ㄇ貴~~賣給鬼喔~~😰
這ㄇ貴~~賣給鬼喔~~😰
#13
0
|
| | |
| 如果真的跟韓國一樣賣那摸低 國產車應該更賣不出去吧~ 從RAV4,跟SX4的例子就可見囉~ 適度的保護是需要的~ | |||
| |
#14
0
聽說韓國很有愛國的實際行動，比如手機明知沒有很好但是還是會買韓國的支持國貨。
其實我們也應該支持台灣的產品， 消費性的小東西可以啦! 如果關係到生命安全的東西，還是要多看看
其實我們也應該支持台灣的產品， 消費性的小東西可以啦! 如果關係到生命安全的東西，還是要多看看
#15
0
|
| | |
| 聽說韓國很有愛國的實際行動，比如手機明知沒有很好但是還是會買韓國的支持國貨。 其實我們也應該支持台灣的產品， 消費性的小東西可以啦! 如果關係到生命安全的東西，還是要多看看 | |||
| |
+1
#16
1
於
2008/11/15 08:57:29
發文
|
| | |
| 如果真的跟韓國一樣賣那摸低 國產車應該更賣不出去吧~ 從RAV4,跟SX4的例子就可見囉~ 適度的保護是需要的~ | |||
| |
保護個鬼..
保護到國慘車當進口車賣!!
保護10幾年了..做出個什麼鬼來??
只有不斷的偷配備..不斷的搶劫消費者...倒一倒算了..直接開放進口車0關稅
讓大家可以用合理的錢買到合理的車~
U-CAR是個好地方
#17
0
|
| | ||||||||||
保護個鬼.. 保護到國慘車當進口車賣!! 保護10幾年了..做出個什麼鬼來?? 只有不斷的偷配備..不斷的搶劫消費者...倒一倒算了..直接開放進口車0關稅 讓大家可以用合理的錢買到合理的車~ | ||||||||||||
| |
+1
#18
0
samsung 出的 teana 2.0
好像是韓國銷售第四名
好像是韓國銷售第四名
#19
0
台灣果真賣122萬，一定是要把它包起來，可能嗎?
會不會是台灣關稅比較高的關係，可是想一想也不太可能，韓國才剛開放，關稅會比台灣低嗎?😩
會不會是台灣關稅比較高的關係，可是想一想也不太可能，韓國才剛開放，關稅會比台灣低嗎?😩
#20
0
不過，別忘了，運費 也是成本之一喔。若政府不保護 恐怕台灣本來就小的市場，會更可怕
街上 也會有一堆便宜的車(也會可能是減配)，例如在內地的車 透過海運過來就能賣了。。
我前年去南韓時，見到街上有車很像 新好男人的sentra ，問了人已在韓國國產，只是改個商標。是三星吧。。。
人在海外，確實是感覺到 台灣人最不愛國，不愛國旗，不團結。
日本人 韓國人 甚至內地 就不大同，台灣這小，還分化/族群化/過度自由 不夠國際化+世界觀的結果
惡果還是要我們與後代子孫親嘗啊！
聊天時，我的鄰居們(香港/南韓/美國/新加坡/內地) 都覺得很奇怪 台灣以前這強 怎現在變這樣了😩
街上 也會有一堆便宜的車(也會可能是減配)，例如在內地的車 透過海運過來就能賣了。。
我前年去南韓時，見到街上有車很像 新好男人的sentra ，問了人已在韓國國產，只是改個商標。是三星吧。。。
人在海外，確實是感覺到 台灣人最不愛國，不愛國旗，不團結。
日本人 韓國人 甚至內地 就不大同，台灣這小，還分化/族群化/過度自由 不夠國際化+世界觀的結果
惡果還是要我們與後代子孫親嘗啊！
聊天時，我的鄰居們(香港/南韓/美國/新加坡/內地) 都覺得很奇怪 台灣以前這強 怎現在變這樣了😩
#21
0
我對用"內地"這個詞過敏!
