#22
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於
2008/10/15 22:01:56
發文
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| XC60車寬200CM 😰😰 在擁擠的台北市很難開ㄟ 😩 | |||
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回應 minicross (視覺享受) 所寫壞機大在台中還ok啦😇
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#23
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810031310142008 XC60直接對手預估有著BMW X3、LAND ROVER Freelander2與INFINITI EX35等，而未來還將 加入AUDI Q5與M-BENX GLK等，在此越趨激烈的一級戰區，XC60表現如何？敬請期待！ XC60定位為中型LSUV車款，具有雙重跨界休旅特性。 未來台灣將引進T6與D5一汽一柴雙車型。 如果 XC60 即將碰撞前方的車輛，而且駕駛沒有做出反應，煞車系統就會自行啟動。 | |||
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配備真好 可惜口袋小朋友不購買 只好買RAV4 4WD版 準備交車中 到時再來個開箱文
#24
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這台真的好漂亮
#25
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XC60車寬200CM 😰😰 在擁擠的台北市很難開ㄟ 😩 | ||||||||||||||||||||||
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不素啦! 他是說lin大的Freelander 2🙂
因為折舊,所以虛榮:GLK
#26
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不素啦! 他是說lin大的Freelander 2🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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FIREGL大 晚安哩
我要跟您學習 工作這麼晚 還這麼有精神
給您獻上好評 代表小弟對你的尊崇🙂
#27
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FIREGL大 晚安哩 我要跟您學習 工作這麼晚 還這麼有精神 給您獻上好評 代表小弟對你的尊崇🙂 | |||
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GL大攏是靠這味
請認明優卡兩大流氓
1. woo大(三重大摳呆)
2. 跑馬大佬(內科A光大王)
#28
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XC60安全嚐鮮揭序幕,簡直安全到太超過了吧!😍😍😍
ACC主動車距控制巡航系統可於定速巡航時主動與前車保持適當距離。
DSTC動態循跡防滑控制系統於XC60上將有更進階的功能調校。
全新研發的TSA拖車穩定輔助功能，藉由電腦的控制，讓車輛後方拖行露營車或板車時，車輛行駛狀態可更加穩定。
LDW車道偏離警示系統。
CWAB 碰撞警示暨自動煞車系統（Collision Warning with Auto Brake），可有效的化解駕駛因分心所造成的車輛追撞意外。
City Safety都會安全防護系統如何作動。
VOLVO On Call與SOS功能，提供防盜、事故排除與緊急救援等功能。
ACC主動車距控制巡航系統可於定速巡航時主動與前車保持適當距離。
DSTC動態循跡防滑控制系統於XC60上將有更進階的功能調校。
全新研發的TSA拖車穩定輔助功能，藉由電腦的控制，讓車輛後方拖行露營車或板車時，車輛行駛狀態可更加穩定。
LDW車道偏離警示系統。
CWAB 碰撞警示暨自動煞車系統（Collision Warning with Auto Brake），可有效的化解駕駛因分心所造成的車輛追撞意外。
City Safety都會安全防護系統如何作動。
VOLVO On Call與SOS功能，提供防盜、事故排除與緊急救援等功能。
因為折舊,所以虛榮:GLK
#29
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| XC60安全嚐鮮揭序幕,簡直安全到太超過了吧!😍😍😍 ACC主動車距控制巡航系統可於定速巡航時主動與前車保持適當距離。 DSTC動態循跡防滑控制系統於XC60上將有更進階的功能調校。 全新研發的TSA拖車穩定輔助功能，藉由電腦的控制，讓車輛後方拖行露營車或板車時，車輛行駛狀態可更加穩定。 LDW車道偏離警示系統。 CWAB 碰撞警示暨自動煞車系統（Collision Warning with Auto Brake），可有效的化解駕駛因分心所造成的車輛追撞意外。 City Safety都會安全防護系統如何作動。 VOLVO On Call與SOS功能，提供防盜、事故排除與緊急救援等功能。 | |||
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這麼多複雜電子系統 😵
故障維修比率也會比較高吧 😰
很擔心台灣的維修體系會不會搞的亂七八糟 😩
#30
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不素啦! 他是說lin大的Freelander 2🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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誰? 誰叫我? 我就在台北市開車啊...😇
胡說, 什麼什麼lander的? 人家開的是小貨卡而已....😆
我的英德情人:
Land Rover Freelander 2 I6
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH
#31
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話說回來, 有沒有人覺得看不習慣XC60的外型? 😲
一開始我本來以為是概念車或是因為攝影角度或圖片壓縮的關係, 導致車子線條看起來尖尖的... 但FireGL提供的autonet網址, 實車看來確實就長這樣. 整個腰身線條一直向後方斜上去, 後窗玻璃看起來面積不大, 整個尖到尾部的感覺~~
偶個人是偏好大玻璃啦, 尤其小貨卡比一般房車高, 大玻璃視野更佳~ 🙂
一開始我本來以為是概念車或是因為攝影角度或圖片壓縮的關係, 導致車子線條看起來尖尖的... 但FireGL提供的autonet網址, 實車看來確實就長這樣. 整個腰身線條一直向後方斜上去, 後窗玻璃看起來面積不大, 整個尖到尾部的感覺~~
偶個人是偏好大玻璃啦, 尤其小貨卡比一般房車高, 大玻璃視野更佳~ 🙂
我的英德情人:
Land Rover Freelander 2 I6
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH
#32
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| 話說回來, 有沒有人覺得看不習慣XC60的外型? 😲 一開始我本來以為是概念車或是因為攝影角度或圖片壓縮的關係, 導致車子線條看起來尖尖的... 但FireGL提供的autonet網址, 實車看來確實就長這樣. 整個腰身線條一直向後方斜上去, 後窗玻璃看起來面積不大, 整個尖到尾部的感覺~~ 偶個人是偏好大玻璃啦, 尤其小貨卡比一般房車高, 大玻璃視野更佳~ 🙂 | |||
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情人眼中出西施嘛! 那lin大,GLK外型覺得如何!? 是不是你的菜!?😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
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情人眼中出西施嘛! 那lin大,GLK外型覺得如何!? 是不是你的菜!?😇 | |||
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GLK? 這樣講就對了...(拍肩)🙂🙂
我的英德情人:
Land Rover Freelander 2 I6
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH
#34
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http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=499
"就總代理目前的規劃，第一波將先期發表D5柴油車型，提供著重節能表現的消費者選購，預估價格落在230萬元左右；而動力表現較為出色的T6汽油車型，價格則可望落在260萬元上下"
XC60 D5之前不是傳出<200萬(because XC70 D5才208萬),怎麼變230萬😇
那.....直接買GLK220 CDI or Q5 2.0 TSI不就好了(也是預定220~240萬左右)😩
"就總代理目前的規劃，第一波將先期發表D5柴油車型，提供著重節能表現的消費者選購，預估價格落在230萬元左右；而動力表現較為出色的T6汽油車型，價格則可望落在260萬元上下"
XC60 D5之前不是傳出<200萬(because XC70 D5才208萬),怎麼變230萬😇
那.....直接買GLK220 CDI or Q5 2.0 TSI不就好了(也是預定220~240萬左右)😩
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#35
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😍😍😍😍😍
#36
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| http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=499 "就總代理目前的規劃，第一波將先期發表D5柴油車型，提供著重節能表現的消費者選購，預估價格落在230萬元左右；而動力表現較為出色的T6汽油車型，價格則可望落在260萬元上下" XC60 D5之前不是傳出<200萬(because XC70 D5才208萬),怎麼變230萬😇 那.....直接買GLK220 CDI or Q5 2.0 TSI不就好了(也是預定220~240萬左右)😩 | |||
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贊成
#37
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這麼多複雜電子系統 😵 故障維修比率也會比較高吧 😰 很擔心台灣的維修體系會不會搞的亂七八糟 😩 | ||||||||||||
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感應器故障會不會亂煞車壓?
#38
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於
2008/11/29 11:56:45
發文
那個感應式的煞車系統滿炫的，
好像還不賴喔~~
塞車的話就很好用，放著不要理它，全自動@@
好像還不賴喔~~
塞車的話就很好用，放著不要理它，全自動@@
#39
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是蠻炫的!😍
「不放油門、也不踩煞車」這種有悖常理的駕駛方式，對於筆者、或是一般駕駛人來說，可謂
相當奇特的駕駛經驗。以約莫15km/h的車速朝障礙物駛去，不需踩踏煞車，City Safety系統作動
下，車輛便會在障礙物前方穩當停止。
「不放油門、也不踩煞車」這種有悖常理的駕駛方式，對於筆者、或是一般駕駛人來說，可謂
相當奇特的駕駛經驗。以約莫15km/h的車速朝障礙物駛去，不需踩踏煞車，City Safety系統作動
下，車輛便會在障礙物前方穩當停止。
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#40
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xc系列都讚😍
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#41
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XC60能源局已經有測了喔!另外還有Rogue/Koleos😍
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
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40
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