無力感

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/22 18:43:16

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#638244 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各位K8或是懂車的大大...
小弟的車是K8 99年..里程數大約110000KM
最近在跑高速時,爬林口上坡時,感覺有點無力感..
車況都OK,開著冷氣1段,是不是哪裡有了問題..??
還是該換了啥??無力感讓我必須降至3擋去爬坡..
還有除了D4檔以外,其餘檔位在一般道路該變換使用嗎??
知道的大大們或是有在玩車的大大們..告訴我一下你們的經驗
感恩啦!!!!!!

21

則留言

2

我是人,我反核,(k8420247)

2008/09/22 18:48:53

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#638251 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
人會老 車子也會老
雙B車主=王老 內科某社區住戶=跑馬 顧家好男人=WOO 專貼車頭=不滷濕 宜蘭某房仲公司主任=小胖 趴著也中槍=肯泥 ABS OFF=每天被給5支壞評 U-CAR魔人=...這不能打出來呀

大番薯(fred215x)

2008/09/22 19:48:33

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#638302 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機油用好點的..節氣門清一下..變速箱油.濾網換一下..檢查火星塞..
就是12萬公里做個大保養.要找個有經驗的師父..😀

跑馬地(infotalk)

2008/09/22 19:51:17

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#638306 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
各位K8或是懂車的大大...
小弟的車是K8 99年..里程數大約110000KM
最近在跑高速時,爬林口上坡時,感覺有點無力感..
車況都OK,開著冷氣1段,是不是哪裡有了問題..??
還是該換了啥??無力感讓我必須降至3擋去爬坡..
還有除了D4檔以外,其餘檔位在一般道路該變換使用嗎??
知道的大大們或是有在玩車的大大們..告訴我一下你們的經驗
感恩啦!!!!!!

1.6的車車爬林口坡用D3爬.....這是正常的 🙂
優卡九官鳥-->woo大

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/22 20:06:20

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#638324 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
機油用好點的..節氣門清一下..變速箱油.濾網換一下..檢查火星塞..
就是12萬公里做個大保養.要找個有經驗的師父..😀



大大是住哪兒??
有沒有比較好的建議維修廠商??
機油油品是多少的ㄚ??
還是你是說正常安排的12萬公里大保養項目ㄚ??🙂

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/22 20:08:28

發文

#638326 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
各位K8或是懂車的大大...
小弟的車是K8 99年..里程數大約110000KM
最近在跑高速時,爬林口上坡時,感覺有點無力感..
車況都OK,開著冷氣1段,是不是哪裡有了問題..??
還是該換了啥??無力感讓我必須降至3擋去爬坡..
還有除了D4檔以外,其餘檔位在一般道路該變換使用嗎??
知道的大大們或是有在玩車的大大們..告訴我一下你們的經驗
感恩啦!!!!!!

1.6的車車爬林口坡用D3爬.....這是正常的 🙂


所以我在爬林口坡用D3是沒問題的囉~~
那如果時常用D3和D4再換檔,油耗會不會比較增加??

跑馬地(infotalk)

2008/09/22 20:16:05

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#638337 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
所以我在爬林口坡用D3是沒問題的囉~~那如果時常用D3和D4再換檔,油耗會不會比較增加??

視路況變換檔位維持動力這是開車基本常識,如果整路都用D3拖...滿足了駕馭感卻損失了油耗 🙂
優卡九官鳥-->woo大

老王賣瓜(zenowang)

2008/09/22 20:19:50

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#638339 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 infotalk (跑馬地) 所寫

1.6的車車爬林口坡用D3爬.....這是正常的 🙂

這是1.6的宿命😌
activa隔音又爛, 降檔又頻繁😭
請認明優卡兩大流氓 1. woo大(三重大摳呆) 2. 跑馬大佬(內科A光大王)

大番薯(fred215x)

2008/09/22 20:40:33

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#638369 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
機油用好點的..節氣門清一下..變速箱油.濾網換一下..檢查火星塞..
就是12萬公里做個大保養.要找個有經驗的師父..😀



大大是住哪兒??
有沒有比較好的建議維修廠商??
機油油品是多少的ㄚ??
還是你是說正常安排的12萬公里大保養項目ㄚ??🙂




可到就近南陽或本田汽車保養廠做12萬公里大保養項目..把車況告訴接待員或修車師父己可..😀
機油可自備SL或SM等級全合成機油..http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/engineoil2.htm


變速箱運用問題:汽車保養時可順便問修車師父..

N52(prn52b30)

2008/09/22 20:44:55

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#638373 IP 247.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
各位K8或是懂車的大大...
小弟的車是K8 99年..里程數大約110000KM
最近在跑高速時,爬林口上坡時,感覺有點無力感..
車況都OK,開著冷氣1段,是不是哪裡有了問題..??
還是該換了啥??無力感讓我必須降至3擋去爬坡..
還有除了D4檔以外,其餘檔位在一般道路該變換使用嗎??
知道的大大們或是有在玩車的大大們..告訴我一下你們的經驗
感恩啦!!!!!!

少了顆紅頭or Turbo~
車車老了,就該改!
另外,既然都是爸了,載小孩開K8 可是父子一起冒險的行為,很危險啊~
建議底盤該強化的防傾桿,拉桿,結構桿,避震器,李仔籤,鐵套,牛擔,圈,胎都不可乎略~

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/23 16:47:40

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#639486 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
李仔籤,鐵套,牛擔...這些是啥ㄚ???

我怎麼都沒聽過???😲

semis_g(gtr86x)

2008/09/23 17:01:21

發文

#639498 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得車子應該是沒問題的

如果車子變無力,平路加速就會有感覺

況且是你說的這個上坡,1.6配傳統四速自排的車,就會陷入四檔跟三檔的猶豫

每次我經過這,都是三檔,儘管轉速會拉高,至少速度還可以變快,如果用四檔拖,就感覺速度上不來,勉強打平

這種狀態下油門踩深,都是浪費油,不如掛三檔,讓這些汽油不浪費,還可以超車呢

還在撐(jwl1105)

2008/09/23 17:16:56

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#639511 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TO 澄澄的爸

我的車與你是同款同年份的 , 遇到爬坡 , 我的做法是爬坡前的助跑速度要維持住 , 然後關掉冷氣 , 就可順順上去了🙂

紅豆泥(cuteclub)

2008/09/23 17:30:18

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#639526 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gtr86x (semis_g) 所寫
我覺得車子應該是沒問題的

如果車子變無力,平路加速就會有感覺

況且是你說的這個上坡,1.6配傳統四速自排的車,就會陷入四檔跟三檔的猶豫

每次我經過這,都是三檔,儘管轉速會拉高,至少速度還可以變快,如果用四檔拖,就感覺速度上不來,勉強打平

這種狀態下油門踩深,都是浪費油,不如掛三檔,讓這些汽油不浪費,還可以超車呢



+1
要沒力應該平地就沒力 不至於到爬坡了才出皮漏😇

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/23 18:36:16

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#639600 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以這樣來說..我的車是沒多大問題囉~~

只是在爬坡負荷時,用D3檔位去拉轉速,冷氣給他關掉..

讓它只剩下車重的負荷去跑...

那我想問一下目前可以改什麼才不會違反法規而動力又能些許的提升??

前面有一位大大說,紅頭或是Turbo,換引擎不是違法嗎??

那引擎號碼怎麼辦,那一顆引擎又要多少錢??

現在好像很少手排車喔..如果是手排車,應該就不用擔心動力不足的問題吧??

仲夏夜厄夢(xexxo2002)

2008/09/24 18:07:53

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#640947 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
所以這樣來說..我的車是沒多大問題囉~~

只是在爬坡負荷時,用D3檔位去拉轉速,冷氣給他關掉..

讓它只剩下車重的負荷去跑...

那我想問一下目前可以改什麼才不會違反法規而動力又能些許的提升??

前面有一位大大說,紅頭或是Turbo,換引擎不是違法嗎??

那引擎號碼怎麼辦,那一顆引擎又要多少錢??

現在好像很少手排車喔..如果是手排車,應該就不用擔心動力不足的問題吧??



落引擎或加 turbo 可以不用想了,花的錢跟買新車的頭款一樣,而且還會有驗車的問題;落紅頭 B16,沒辦法保證外匯中古貨的品質,改 turbo 被臨檢的機會也不低(光聽到那個洩壓閥就知道改 turbo 了),另外加強了動力,底盤也要做相對應的修改,不然也是撐不久...
手排會不會比較有力?少掉自排變速箱的傳動損耗當然會比較有力,但是該打三檔時還是得打三檔,不會自排打三檔上不去的坡手排打四檔就上去了(同車種,變速箱齒比相近而言);總而言之,換新車比較實在....😀

仲夏夜厄夢(xexxo2002)

2008/09/24 18:16:50

發文

#640953 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xexxo2002 (仲夏夜厄夢) 所寫
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
所以這樣來說..我的車是沒多大問題囉~~

只是在爬坡負荷時,用D3檔位去拉轉速,冷氣給他關掉..

讓它只剩下車重的負荷去跑...

那我想問一下目前可以改什麼才不會違反法規而動力又能些許的提升??

前面有一位大大說,紅頭或是Turbo,換引擎不是違法嗎??

那引擎號碼怎麼辦,那一顆引擎又要多少錢??

現在好像很少手排車喔..如果是手排車,應該就不用擔心動力不足的問題吧??



落引擎或加 turbo 可以不用想了,花的錢跟買新車的頭款一樣,而且還會有驗車的問題;落紅頭 B16,沒辦法保證外匯中古貨的品質,改 turbo 被臨檢的機會也不低(光聽到那個洩壓閥就知道改 turbo 了),另外加強了動力,底盤也要做相對應的修改,不然也是撐不久...
手排會不會比較有力?少掉自排變速箱的傳動損耗當然會比較有力,但是該打三檔時還是得打三檔,不會自排打三檔上不去的坡手排打四檔就上去了(同車種,變速箱齒比相近而言);總而言之,換新車比較實在....😀


另外,改蝸牛也不實用,一般蝸牛在引擎要到一定轉速以上時才會開始工作,載小孩跑來跑去通常用不到這麼高的轉速,改機械增壓花的錢也不少,引擎特性也跟 NA 差不多,但是跟 turbo 花一樣的錢增加的馬力沒 turbo 高又不甘心....😀
而且不管那種增壓方式,都還需要視增壓值對引擎內部作修改...好爸爸還是換一台好開的車載小孩比較實在....XD

澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/24 18:43:38

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#641002 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有阿!!!
已經有看想要換車了!!
觀察CAMRY 2.4和雅哥8代很久了...
只是目前還在觀望...
北部也不知道有哪一家業務比較好??
有人能介紹一下或是給的CAMRY和雅哥的價值嗎??😞😞

歸陪(b00449)

2008/09/24 18:51:14

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#641019 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫
有阿!!!
已經有看想要換車了!!
觀察CAMRY 2.4和雅哥8代很久了...
只是目前還在觀望...
北部也不知道有哪一家業務比較好??
有人能介紹一下或是給的CAMRY和雅哥的價值嗎??😞😞
ACCORD2.4VTI-S標配6SRS+VSA😍
及時通:b00449@yahoo.com.tw 想LDS直接加入並用UCAR的暱稱

還在撐(jwl1105)

2008/09/24 23:48:00

發文

#641531 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 honey.swallow (澄澄的爸) 所寫

有阿!!!
已經有看想要換車了!!
觀察CAMRY 2.4和雅哥8代很久了...
只是目前還在觀望...
北部也不知道有哪一家業務比較好??
有人能介紹一下或是給的CAMRY和雅哥的價值嗎??

ACCORD2.4VTI-S標配6SRS+VSA

TO : 澄澄的爸

投ACCORD2.4VTI-S標配6SRS+VSA 一票 , 我的車明年破50萬公里後也想換車了 , 畢竟有6SRS+VSA 對家人而言是負責的.



澄澄的爸(honey.swallow)

2008/09/25 11:28:26

發文

#641838 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大家不看好CAMRY嗎??
還是說CAMRY有不好之處...
ACCORD 2.4 VTI-S標配6SRS+VSA
VSA是啥ㄚ???
還沒去觀察ACCORD...
還是說有大大可以介紹一下ACCORD...
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