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那VOLVO的XC90做那麼多翻滾測試是作心酸的? 翻車前車廠早就考慮到解決方案了 不然國外為什麼氣廉全不標配台灣還在選配甚至幾乎沒有 你國外的FOCUS TDCI和MONDEO TDCI掛六顆標配是做啥用的 位了眼睛安全你乾脆建議全球政府都把側氣廉拔掉算了😰 | ||||||||||||
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好奇這位大大本身開什麼車?
您是否又知道本人開什麼車?
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我不知道這位(蜆精 加 蠔精)是否對FORD的車有非常深的感情
以致於一有人批評FORD 就要反批
但我要澄清一下
我的言論並無針對FORD 只要偷安全配備的車廠我都要罵
可參考我發表在01的一篇回覆:
本文引用自: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=722712&p=3
國產的前四大領導品牌 雙田+日產+三菱 為何喜歡偷掉安全配備?
很簡單..
法律沒規定阿!
而且這些東西外表又看不出來
喜歡把車子當炫耀財的大多數消費者 哪會在意?
(FORTIS頂級板賣得爛,跟7 srs無關..外觀問題比較大)
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美規的車為什麼安全配備齊全?
6 srs、ESP(動態防滑)、TPMS(胎壓偵測)、保險桿後內鐵、....
因為美國法律有規定一定要裝..
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各位網友在這罵廠商
還不如請立委推動法案比較快
(後座強制繫安全帶也請順便推一下)
只要偷安全配備的我都罵
而且我現在使用中的車 至少有4安+VSA
即將買一輛小型代步車
也直接鎖定歐規+6srs+ESp
有之前我的發問為證: 四安 有ESP 的省油小車建議?
貴又怎樣?
人命無價!!
或許有人認為台灣人的命比起歐洲人美國人不值錢
可是我不是這種人,ok?
至於氣囊到底安不安全
請各位大德移駕至
www.euroncap.com
與
www.iihs.org
自行研究,感恩!
優卡有著自由開放的風氣
大部分的網友也能夠理性討論與交換意見
希望這麼好的地方不要變成一個只有意識型態而不論是非的討論區😌
每次有車廠出七顆氣囊的車子,賣不好永遠不是七顆球的錯
要不就是外型,要不就是售價,要不就是性能,要不然就是七顆球有了,但是少了定速,所以七顆球沒法子讓人買下去~
籍口真多~就是沒人要說因為說要七顆氣囊的人,都嗎是打嘴炮不然就是極極少數的人
國產車又不是勞斯萊斯,你當賣一台就可以賺十台的錢嗎?
要不就是外型,要不就是售價,要不就是性能,要不然就是七顆球有了,但是少了定速,所以七顆球沒法子讓人買下去~
籍口真多~就是沒人要說因為說要七顆氣囊的人,都嗎是打嘴炮不然就是極極少數的人
國產車又不是勞斯萊斯,你當賣一台就可以賺十台的錢嗎?
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每次有車廠出七顆氣囊的車子,賣不好永遠不是七顆球的錯 要不就是外型,要不就是售價,要不就是性能,要不然就是七顆球有了,但是少了定速,所以七顆球沒法子讓人買下去~ 籍口真多~就是沒人要說因為說要七顆氣囊的人,都嗎是打嘴炮不然就是極極少數的人 國產車又不是勞斯萊斯,你當賣一台就可以賺十台的錢嗎? | |||
1.對阿 我的籍口真多🙂
2.勞斯萊斯都拿出來了 到底想表達什麼?
3.坦白說 我個人真的比較喜歡外國原版FORTIS的外型 這也是我捨這台不買的原因之一
可是ubei大您也要了解 買車 要考慮的事情是多方面的 7srs是它的強項 那它的弱項要不要說說?
(連三菱都加入戰局 看來我壞評接不完了😞 或許我表達能力真的很差吧😌)
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😊補連結: http://www.euroncap.com http://www.iihs.org/ | |||
在好的車都有人批評,在爛的車還是有人ㄑ買,何必ㄑ說哪家車廠好,哪家車廠不好,ㄑ體會每家車廠的用心,世間事沒有絕對好或絕對壞的
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好奇這位大大本身開什麼車? 您是否又知道本人開什麼車? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好奇這位大大本身開什麼車? 您是否又知道本人開什麼車? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我總有一天也可以跟你一樣的
看了版友提供Mobile01的文章連結
從頭看到尾之後得到一個結論
只要有相關安全性話題
都爭論不休~~
吵翻天🙂
其實大家也是希望安全性高一點
車子便宜一點
不過這好像天平的二端
永遠沒法達成
美國的車子比較便宜又安全
看來當美國人比較爽🙂
從頭看到尾之後得到一個結論
只要有相關安全性話題
都爭論不休~~
吵翻天🙂
其實大家也是希望安全性高一點
車子便宜一點
不過這好像天平的二端
永遠沒法達成
美國的車子比較便宜又安全
看來當美國人比較爽🙂
Lexus、福斯、audi 該買那一台呢@@ ~
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在好的車都有人批評,在爛的車還是有人ㄑ買,何必ㄑ說哪家車廠好,哪家車廠不好,ㄑ體會每家車廠的用心,世間事沒有絕對好或絕對壞的 | ||||||||||||
不好意思
這位(蜆精 加 蠔精)先生是不是搞錯了
這個討論串裡面
我從頭到尾都沒說哪家車廠好 哪家車廠不好哦
我從頭到尾強調的只是--
同樣的廠牌 同樣的車款 為何進到國內 安全配備就要縮水?
我在01 PO的那篇 也同樣強調這個
商人利字當頭 如果歐美對汽車沒有嚴格的安全法規 也不會有廠商佛心來著裝那麼多看不到摸不到的安全配備
所以治本之道 是請跟立委比較熟的網友 去幫忙推動一下立法 (我知道很難 況且我也不認識任何立委)
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我ㄚ...開三菱的菱帥<00年的小弟不才沒能力開好車,我開啥車對你來講有那麼重要喔?哪也請你告訴我你開什麼車 | ||||||||||||||||||||||
會好奇問你
是因為你的論調 似乎認為氣囊不重要? 或者..重要 可是不值得花更多錢去買?
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不好意思補充一下,能問人家開什麼車的人想必大大本身開的車應該不錯,真令人羨幕,努力賺錢相信 我總有一天也可以跟你一樣的 | |||
我開的也不是什麼好車
只是一輛國產車裡面
安全配備勉強可以看的 civic 8 2.0 (標配4 srs + VSA 動態防滑系統)
本來為了省油要買1.8的
可是只有2.0款有4 srs + VSA
只好咬牙買下去..
事實上就這點而言 台本也不是很有誠意
美規的civic 不但有6 srs + VSA 還有TPMS胎壓偵測 跟 後保險桿內鐵
重點是通通都是標配..為什麼?
因為美國法律規定要裝..😌
我不是什麼有錢人
板上開1A2B的人多得是
但是我會盡量在我能力範圍內
挑選車體與底盤不錯,安全配備也較齊全的車子
因為---------錢可以再賺,命呢 只有一條🙂
下次買車
會直接選擇歐系小車了
至少有不錯的底盤與6 srs可以選
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看了版友提供Mobile01的文章連結 從頭看到尾之後得到一個結論 只要有相關安全性話題 都爭論不休~~ 吵翻天🙂 其實大家也是希望安全性高一點 車子便宜一點 不過這好像天平的二端 永遠沒法達成 美國的車子比較便宜又安全 看來當美國人比較爽🙂 | |||
沒辦法
歐美人命比較值錢
看來我以後要遠離這類話題
淌渾水有點累😇
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或許有這樣: "有的人講福特好就不會怎樣" ,或許是我判斷錯誤 ,要不請大大舉例吧! | ||||||||||||||||||||||
我本身開FOCUS也會跟人說FOCUS的好
也沒因此像開版的一樣
被人批阿!
😆
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不好意思 這位(蜆精 加 蠔精)先生是不是搞錯了 這個討論串裡面 我從頭到尾都沒說哪家車廠好 哪家車廠不好哦 我從頭到尾強調的只是-- 同樣的廠牌 同樣的車款 為何進到國內 安全配備就要縮水? 我在01 PO的那篇 也同樣強調這個 商人利字當頭 如果歐美對汽車沒有嚴格的安全法規 也不會有廠商佛心來著裝那麼多看不到摸不到的安全配備 所以治本之道 是請跟立委比較熟的網友 去幫忙推動一下立法 (我知道很難 況且我也不認識任何立委)
會好奇問你 是因為你的論調 似乎認為氣囊不重要? 或者..重要 可是不值得花更多錢去買?
我開的也不是什麼好車 只是一輛國產車裡面 安全配備勉強可以看的 civic 8 2.0 (標配4 srs + VSA 動態防滑系統) 本來為了省油要買1.8的 可是只有2.0款有4 srs + VSA 只好咬牙買下去.. 事實上就這點而言 台本也不是很有誠意 美規的civic 不但有6 srs + VSA 還有TPMS胎壓偵測 跟 後保險桿內鐵 重點是通通都是標配..為什麼? 因為美國法律規定要裝..😌 我不是什麼有錢人 板上開1A2B的人多得是 但是我會盡量在我能力範圍內 挑選車體與底盤不錯,安全配備也較齊全的車子 因為---------錢可以再賺,命呢 只有一條🙂 下次買車 會直接選擇歐系小車了 至少有不錯的底盤與6 srs可以選 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然人為因素很重要
所以
不能排除-你乖乖開車 別人不長眼撞過來 的可能性😊
尤其是側面與後面
正前方的雙srs偏重於自車主動撞擊其他物體的情形
側面被撞就只能靠堅強的B柱、門內鋼樑 跟側面srs了..
至於後方被撞 還要注意有無主動式頭枕以避免頸椎受傷
人為因素當然重要 非常重要
所以我在路上都是盡量靠外側開最低速限那種😆
看到附近有危險駕駛嫌疑者 必避之!
civic是我咬牙勉強買得起的啦..
也祝你早日買到心目中理想的好車囉🙂
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