賓士S500~疑煞車失靈名車撞樹~不知大家的看法(非打筆戰)
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於
2008/08/04 14:05:34
發文
#2
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撇開氣囊有沒有爆開不說，我比較好奇的是賓士車為何煞車失靈，主要是煞車失靈才會造成這次意外吧。🙂
北區MITSUBISHI匯豐汽車 推薦業代 小宇
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#3
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我以前有一次開朋友的車在山路熄火
感覺煞車變很重很重,像失靈一樣
我在想是不是下山時熄火了
感覺煞車變很重很重,像失靈一樣
我在想是不是下山時熄火了
#4
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下山煞車失靈會不會煞車過熱阿？不一定全是機械故障吧！！！
#5
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節錄新聞：對此車商表示，鑑定後，發現車子沒有故障瑕疵，
在下注意到這段文字，如果沒有故障瑕疵又為何要賠償？有什麼義務嗎？
在下注意到這段文字，如果沒有故障瑕疵又為何要賠償？有什麼義務嗎？
#6
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該案不是走到司法程序了嗎?讓司法去判定吧!
不過就個人經驗來說,有些車輛表面撞的很嚴重,還得看看是如何撞擊的,有些第一撞擊點可能無法引爆氣囊,第二或第三撞擊的剛好撞到外表,會讓人直覺撞得如此嚴重,為何氣囊沒爆的感覺,
也看過早期機械式安全輔助氣囊,在車輛毫無撞擊之下,氣囊爆開過,經了觧以後,原來是車上夫妻吵架,車主一時氣憤,用力槌了一下方向盤,結果氣囊爆開(這是真實事件,現在想到還想笑,不過當時還真嚇了一跳)
當然有些狀況真的到了出事以後是很難判定的,不過若是檢查結果都沒問題,那就是說當時車輛撞擊的條件不足以引發安全輔助器囊作動,如此而已,也有些車輛"看起來"沒有撞擊很嚴重,氣囊卻作動,同樣也引來車主的質疑不是嗎?
所以該爆的時候會爆,不是不爆,條件未到而已,僅供參考😇
不過就個人經驗來說,有些車輛表面撞的很嚴重,還得看看是如何撞擊的,有些第一撞擊點可能無法引爆氣囊,第二或第三撞擊的剛好撞到外表,會讓人直覺撞得如此嚴重,為何氣囊沒爆的感覺,
也看過早期機械式安全輔助氣囊,在車輛毫無撞擊之下,氣囊爆開過,經了觧以後,原來是車上夫妻吵架,車主一時氣憤,用力槌了一下方向盤,結果氣囊爆開(這是真實事件,現在想到還想笑,不過當時還真嚇了一跳)
當然有些狀況真的到了出事以後是很難判定的,不過若是檢查結果都沒問題,那就是說當時車輛撞擊的條件不足以引發安全輔助器囊作動,如此而已,也有些車輛"看起來"沒有撞擊很嚴重,氣囊卻作動,同樣也引來車主的質疑不是嗎?
所以該爆的時候會爆,不是不爆,條件未到而已,僅供參考😇
#7
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鑑定沒問題了
問問自己技術吧
失誤不可能沒有
我也有過一次把油門當煞車踩😵
租一台賓去撞樹=一千多萬?
又不是10公尺
500公尺可以開很久
慢慢滑也滑停了
也夠時間反應了
除非他超速或開很快?
問問自己技術吧
失誤不可能沒有
我也有過一次把油門當煞車踩😵
租一台賓去撞樹=一千多萬?
又不是10公尺
500公尺可以開很久
慢慢滑也滑停了
也夠時間反應了
除非他超速或開很快?
#8
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| 鑑定沒問題了 問問自己技術吧 失誤不可能沒有 我也有過一次把油門當煞車踩😵 租一台賓去撞樹=一千多萬? 又不是10公尺 500公尺可以開很久 慢慢滑也滑停了 也夠時間反應了 除非他超速或開很快? | |||
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回應 tkcrane0428 (小捷) 所寫沒看清楚 是下山車阿😆😆
還以為一般公路
#9
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剛看完豪宅+太爽了+卡到陰
#11
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我還以為只有我的Alits開山路時會失控咧，原來Benz車也會這樣阿～
#12
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不用低速檔作檔煞,下坡且大排氣量的s500,再利的煞車也會過熱而失靈吧...😰
事故的造成或許是因為錯誤的駕駛方式所致,不過當事人質疑的是氣囊未爆.
至於一千多萬的賠償,報導並不詳盡,或許是醫療加上復建等夯不啷噹的費用吧. 😩
現在大家買車都會考慮氣囊多寡,不論兩四六顆,爆不爆這問題似乎屢見不鮮,
有的說要速度要到達一定以上,有的說要撞到sensor才會爆開...唉...到底是真買到安全了嗎? 😩
事故的造成或許是因為錯誤的駕駛方式所致,不過當事人質疑的是氣囊未爆.
至於一千多萬的賠償,報導並不詳盡,或許是醫療加上復建等夯不啷噹的費用吧. 😩
現在大家買車都會考慮氣囊多寡,不論兩四六顆,爆不爆這問題似乎屢見不鮮,
有的說要速度要到達一定以上,有的說要撞到sensor才會爆開...唉...到底是真買到安全了嗎? 😩
#13
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| 不用低速檔作檔煞,下坡且大排氣量的s500,再利的煞車也會過熱而失靈吧...😰 事故的造成或許是因為錯誤的駕駛方式所致,不過當事人質疑的是氣囊未爆. 至於一千多萬的賠償,報導並不詳盡,或許是醫療加上復建等夯不啷噹的費用吧. 😩 現在大家買車都會考慮氣囊多寡,不論兩四六顆,爆不爆這問題似乎屢見不鮮, 有的說要速度要到達一定以上,有的說要撞到sensor才會爆開...唉...到底是真買到安全了嗎? 😩 | |||
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這類的意外當然大家不樂見，不過開版大提出的質疑尚未能夠被證實，SRS未爆的事情就當作是撞擊角度不對好了，那也還有兩個疑點：1) 有無繫安全帶？ 2) 有無因操作不當導致煞車過熱失靈？
#14
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有很多人都有拖鞋子開車的習慣!!
不是脫鞋子開車不好，而是脫下來的鞋子不可以放在駕駛座
還有駕駛是女性，也有可能是穿高跟鞋開車
有很多原因會讓駕駛在緊急的時候因為異物卡住踏板或是鞋子的角度不對而造成無法剎車的情況
不是脫鞋子開車不好，而是脫下來的鞋子不可以放在駕駛座
還有駕駛是女性，也有可能是穿高跟鞋開車
有很多原因會讓駕駛在緊急的時候因為異物卡住踏板或是鞋子的角度不對而造成無法剎車的情況
#15
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s500煞車應該也沒多好...
2. 他有沒有吸安全帶呀
2. 他有沒有吸安全帶呀
#16
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於
2008/08/04 16:51:16
發文
怎麼大家討論都集中在煞車和技術方面??
被害人主張的有二點
1.氣囊未爆
2.安全帶沒作用,導致被害人撞到方向盤
換句話說....我今天花了大錢買車或租車
我就應該享有相對等級的保護不是嗎?
就算是技術不好...甚至是..故意..開去撞樹...
賓士車的安全帶和氣囊也應該發揮它的作用吧
賓士的回應令人難過,撞車居然還要選擇角度???
如果真的是角度問題,那是否就代表某種程度的設計不良??
如果這次賓士認為他們沒有錯誤
那就請賓士以後在行銷時不要再吹噓安全防護如何如何...
並在氣囊上註明撞車時請慎選角度以保障消費者權利😞
#17
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怎麼大家討論都集中在煞車和技術方面?? 被害人主張的有二點 1.氣囊未爆 2.安全帶沒作用,導致被害人撞到方向盤 換句話說....我今天花了大錢買車或租車 我就應該享有相對等級的保護不是嗎? 就算是技術不好...甚至是..故意..開去撞樹... 賓士車的安全帶和氣囊也應該發揮它的作用吧 賓士的回應令人難過,撞車居然還要選擇角度??? 如果真的是角度問題,那是否就代表某種程度的設計不良?? 如果這次賓士認為他們沒有錯誤 那就請賓士以後在行銷時不要再吹噓安全防護如何如何... 並在氣囊上註明撞車時請慎選角度以保障消費者權利😞 | |||
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因為這些都屬於被動式安全
主動式安全還是在駕駛人
車子並不是設計來撞的
照你這樣講
我窮途潦倒, 想辦法弄一台賓士車來
然後大力找目標撞下去
然後去要求賓士賠償
因為賓士不保證安全?
有哪個法條規定撞車的人一定不會受傷?
#18
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印象中 ... BENZ每次撞車氣囊沒爆
都是說角度不對. 不是他們的問題
那... 如果能選擇撞車角度. 應該也不至於撞車
會撞車就是失控了吧!?
都是說角度不對. 不是他們的問題
那... 如果能選擇撞車角度. 應該也不至於撞車
會撞車就是失控了吧!?
#19
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進口車不一定就比較好啦~~~臺灣人總是迷失在名牌之間~~~~~而且最痛恨聽到有錢人說的一句話就是~~~"我只開進口車~~~不可能會去開什麼國產車"~~~真是~~~~😆😆😆
#20
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於
2008/08/04 17:10:58
發文
[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]
大哥...我說的重點是在...該爆而未爆...不是在受傷
如果我窮途潦倒, 想辦法弄一台賓士車來
然後大力找目標撞下去而受傷......
結果有二:
1.氣囊有爆...那就沒賓士的事了
2.氣囊沒爆...那就有得花了
不管我是主動撞車還是被動被撞....
正常的氣囊都應該要爆吧....
難道現在的感知器還可以偵測駕駛人的主觀意識嗎?
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因為這些都屬於被動式安全 主動式安全還是在駕駛人 車子並不是設計來撞的 照你這樣講 我窮途潦倒, 想辦法弄一台賓士車來 然後大力找目標撞下去 然後去要求賓士賠償 因為賓士不保證安全? 有哪個法條規定撞車的人一定不會受傷? | |||
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大哥...我說的重點是在...該爆而未爆...不是在受傷
如果我窮途潦倒, 想辦法弄一台賓士車來
然後大力找目標撞下去而受傷......
結果有二:
1.氣囊有爆...那就沒賓士的事了
2.氣囊沒爆...那就有得花了
不管我是主動撞車還是被動被撞....
正常的氣囊都應該要爆吧....
難道現在的感知器還可以偵測駕駛人的主觀意識嗎?
#21
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| 剛看完豪宅+太爽了+卡到陰 | |||
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我覺得那個馬子搞不好 經由銀手調弄 處在 """"失神狀態""""
因此撞上路樹 個位如果有看過莎朗史東演的那部 應該可以了解我在說什麼😀
我叫 小賀啦
疑煞車失靈名車撞樹 女臉傷怒告
更新日期:2008/08/04 11:57 賀乙舜
台北縣一名林姓女子，去年開公司承租的賓士S500，載著前移民署長吳振吉到新店看屋，但下山時疑似煞車失靈撞上路樹，車上8顆安全氣囊都沒爆開，導致女子顏面重創，吳振吉頸椎挫傷；但賓士車商檢驗後卻說，氣囊沒爆開是因為撞擊角度不對，車輛沒有瑕疵，2人難以接受，怒告求償1780萬。
大白天在家，還得戴太陽眼鏡，是因為不想讓臉上，2次手術的傷疤曝光；拿出去年車禍照片，當時賓士S500疑似煞車失靈，在新店華城路，滑行500公尺後撞上路樹，導致駕駛林秀娟，顏面重創。原告林秀娟：「我曾經住院，現在聽到救護車的聲音，都會恐慌、懼怕！」
車禍至今，林小姐罹患創傷後壓力症，長期失眠恐慌；原本她心目中的賓士車，尤其是價值650萬的S500，是安全和信賴的代名詞，但她要問，為何車禍當時，8顆安全氣囊完全沒有爆開，車商卻說是她撞擊角度有問題。
林秀娟：「我不能接受，難道我要撞到前面的人前面的車，撞擊角度才算正確嗎？」前移民署長吳振吉：「沒有煞車，就好像雲霄飛車，拼命地往山下衝，頂級車輛，卻沒有頂級的商業道德！」
當時也在車內的前移民署長吳振吉，頸椎受傷，不能久坐、久站，還要定期復健，他說和林小姐在基隆警友會認識，情同兄妹，才陪同去看屋；兩人怒告賓士，求償1780萬，還說要把錢捐作公益。
對此車商表示，鑑定後，發現車子沒有故障瑕疵，已發放傷者6萬多慰問金，當事人的不滿，也只能交由司法定奪！
來源http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080804/8/gkf.html