回應 k8420247 (言多必有誤) 所寫
	人生因夢想而美麗!

夢想因人而實現~~~🙂

既然一年開不到一萬公里,又所得不高
實在不建議你跟著時髦去買台車來養
反而建議你需要用車時,去臨時租台好一點的車來開3000cc以下國產車
一天租金不會超過3000,租個3~5全家出遊,還有租金折扣咧..哈哈
😝100萬的車價可以讓你租好多好多次囉...ㄏㄏ

	回應 ygg914 (阿吉) 所寫
	回應 k8420247 (言多必有誤) 所寫 人生因夢想而美麗! 夢想因人而實現~~~🙂

不要因為天邊的夕陽而踩壞眼前的玫瑰.🙂

憑良心說，現在這年頭，百萬年薪很多嗎？
這只是名目所得，你的實質所得有那麼多嗎？
在吃一餐至少要８０元的年代，生活必需開銷可能就佔掉所得之３～４成。
若你還要養家，那可能更多了。

再加上年薪百萬，若單身，一年約繳要十萬所得稅，再扣勞保費、健保費及人身保險費等，
自行試算，所剩多少？

況且買了車，車愈大養車費用愈大(不同CC數工資不同)。

若想滿足自己的慾望，經試算，在不貸款買車的情形下，手頭仍很寬裕，那就還好。
若買了車，手頭變緊了，何苦呢？若再加分期付款買，那就更不建議了。

另有一點，或許是祀人憂天，但人無遠慮，必有近憂，
你能確保現在的公司能夠繼續做下去？
45年歷史的歌林，都到這地步了，薪水階級，誰能保證，不會被裁員？

3000cc...沒力~

有錢買大排氣量的車通常不會太在意他的油耗，因為油錢對他們來說應該只是零錢而已

	回應 lin8810 (unknow) 所寫
	油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎?

請看紅字
版主以您也是上班族的需求, 省錢跟計程車行或租貸車行簽約, 請司機幫您開車就好了. 實在沒必要多花錢買3000CC的大車折騰自己.

若您於台北市, 大眾捷運這麼發達, 3分鐘一部捷運, 7分鐘一部市公車, 那就更不應該再買車了.
現錢這麼難賺, 剛剛才從小人國載客人回林口報價1000元整, 已算行情價之上了, 能省就省吧!

	回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
	要看人吧 小弟有2位客人很富有 一位陳姓富豪是開Lexus GS430及BMW740 一位李姓富豪開S350及Land Rover Discovery 4.4 開車完全沒在看油耗的.完全都是大腳. 曾經幫陳姓客人算過GS430油耗.市區約5.5-6公里😲 另一位李姓客人的Land Rover Discovery 4.4更誇張.市區約4-5公里 問他們為何不在意油耗? 他們回答說.等你到我們這身價.油耗不是重點.重點是開名車出去的爽度.代表身分😲

身價不是靠有錢來襯衫.
開名車只不過是生命中的一部份罷了,
真正的有錢人(不是手頭上只有2-3億的)都嘛節稅租車或請司機開租貸車,
小胖大可見您的客戶還不是Top 1的,加油囉!!

Sorry, revise

身價不是靠有錢來襯托襯托.
開名車只不過是生命中的一部份罷了,
真正的有錢人(不是手頭上只有2-3億的)都嘛節稅租車或請司機開租貸車,
小胖大可見您的客戶還不是Top 1的,加油囉!!

只要負擔的起就開不用管那麼多,只有負擔不起的人開大車才會被笑,而且現在3千cc的車跟2.0的比起來也不會耗油到那裡,但開起來就是2.0的爽多了

	回應 lin8810 (unknow) 所寫
	油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎?

因為在台灣買3千cc以上的車,是買爽的玩具,不是為了實用的工具..

政府對於工具課的稅較少,對玩具課的稅較高,也算合理!
比方說,貨車比轎車又更趨於工具,貨車課的稅也會比轎車要少。

自己琢磨琢磨，

買得起，養得起，就買了，3500cc的車子開起來的感覺當然是異於2000cc以下的車子．

什麼事都要付出代價．

	回應 a54119119 (和新租賃專員) 所寫
	回應 lin8810 (unknow) 所寫 油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎? 😀😀 對一個上班族來說,別說3000c.c就算買100~200萬的進口車而言,都可能是奢侈 不過,要是對一個賺錢企業的老闆,公司一年賺400萬就得繳400x25%=100萬的營業所得稅來說 你想...他不會絞盡腦汁來節稅嗎??? 所以...要是他買300萬左右的車,拿發票來申報費用 甚至用租車一年,就可以把300萬+20萬保險+牌照稅+燃料費+利息---約340萬都直接拿去扣抵盈餘 造成公司原本盈餘400萬==>>變成盈餘只剩下60萬 進而只要繳60x25%=15萬(營業所得稅) 😀😀 你還會說這老闆買3500cc以上高級車(管他柴油或汽油),能說他是呆瓜嗎?? 你認為他會在乎油耗嗎?????

車子為固定資產.要分5年攤提+1年殘值..再者(營利事業新購置乘人小客車，依規定耐用年數計提折舊時，其實際
成本以不超過新臺幣一百五十萬元為限；自中華民國九十三年一月
一日起新購置者，以不超過新臺幣二百五十萬元為限；超提之折舊
額，不予認定。)..所以300萬的車.一年只能扣抵42萬費用(保險+牌照稅+燃料費+利息則都可全額扣除)

	回應 lin8810 (unknow) 所寫
	油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎?

我有個朋友是買BMW-3系列
他是買335然後把銘版改貼320

我建議你跟著做，應該不會有人笑你

唉.....有錢人才不會在意油耗的問題咧

😀
黑豬老大...正因為買車只能列為固定資產==>>將來出售時,也要將剩餘殘值開立發票
所以...近來..有賺錢的公司,不管貨車或是轎車,都慢慢改用租賃的模式囉
優點1.總費用(例如租3年期,含3年的保險+領牌規費+牌照稅+燃料費+利息)都有發票可以申報費用,
假設第一年月繳5萬,繳了7個月==>>當年度可節稅金額=50,000x7x28.57%=99,995元
第二年月繳5萬,繳了12個月==>>當年度可節稅金額=50,000x12x28.57%=17,1420元[/color]
第三年也是月繳5萬,繳了12個月==>>當年度可節稅金額=50,000x12x28.57%=17,1420元
第四年月繳5萬,繳了5個月==>>當年度可節稅金額=50,000x5x28.57%=71,425元
等你搞懂後,假如公司要買車,車商的0利率促銷還會有啥吸引力咧....😀

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	我有個朋友是買BMW-3系列 他是買335然後把銘版改貼320 我建議你跟著做，應該不會有人笑你

這樣應該吸引很多國產車挑釁

扮豬吃老虎😆

	回應 smor_wang (小王) 所寫
	買車開車~~自己喜歡就好 能力所及之處~~發揮到淋漓盡致吧!!! 小弟一位台南友人共有六部車 從60幾萬的國產車到300多萬的進口車都有 下台南找他時....都坐著國產車跟他出門 如果他從台南到彰化找我.....必定開著那部進口車 問他為何? 他只說:開長途~~舒適度..馬力..安全性才是最重要的....油耗無須去顧慮

沒錯長途或高速公路大車的安全性比小車來的高,家人的生命是無價的,油錢再賺就好🙂

	回應 a54119119 (和新租賃專員) 所寫
	😀 黑豬老大...正因為買車只能列為固定資產==>>將來出售時,也要將剩餘殘值開立發票 所以...近來..有賺錢的公司,不管貨車或是轎車,都慢慢改用租賃的模式囉 優點1.總費用(例如租3年期,含3年的保險+領牌規費+牌照稅+燃料費+利息)都有發票可以申報費用, 假設第一年月繳5萬,繳了7個月==>>當年度可節稅金額=50,000x7x28.57%=99,995元 第二年月繳5萬,繳了12個月==>>當年度可節稅金額=50,000x12x28.57%=17,1420元[/color] 第三年也是月繳5萬,繳了12個月==>>當年度可節稅金額=50,000x12x28.57%=17,1420元 第四年月繳5萬,繳了5個月==>>當年度可節稅金額=50,000x5x28.57%=71,425元 等你搞懂後,假如公司要買車,車商的0利率促銷還會有啥吸引力咧....😀

高雄市國稅局近期將針對營業人融資租賃小客車虛報進項稅額情形展開查核

《賦稅》2006/3/14

高雄市國稅局表示：為防止營業人虛報進項稅額，以遏止逃漏，維護租稅公平，該局近期將針對營業人取得小客車租賃業進項憑證扣抵之情形展開查核。

該局表示：近年來營業人大量採取「企業長租」小客車方式規避稅負，造成實質為「融資租賃」方式，而營業稅進項稅額以「營業租賃」之方式認定，全額提出扣抵，涉嫌虛報進項稅額，逃漏情形相當嚴重，此次查核對象除針對營業人取得小客車租賃業進項憑證扣抵加強查核外，並秉持以往愛心辦稅之精神，訂有輔導期間，亦即只要在95年3月31日以前自動補報並補繳稅款者，加計利息免罰。

該局指出：營業人所租用小客車之進項稅額是否得予扣抵，則端視該車輛租用方式屬「營業租賃」或「融資租賃」，營業租賃係屬購買供本業或附屬業務使用之勞務，故其進項稅額准予扣抵銷項稅額，惟融資租賃實際上屬分期付款買賣性質，依加值型及非加值型營業稅法第19條規定，營業人購買自用乘人小汽車進項稅額不得申報扣抵。該局並籲請營業人先自行檢視，實質為融資租賃之進項憑證，倘已申報扣抵，儘速在95年3月31日前自動補報補繳，切勿心存僥倖，否則，一經查獲，將依加值型及非加值型營業稅法第51條規定論處，除追繳稅款外，按所漏稅額處1倍至10倍罰鍰。【＃172】

新聞稿提供單位：審查三科 職稱：稅務員

姓名：劉惠媛 聯絡電話：7256600轉8468

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	我有個朋友是買BMW-3系列 他是買335然後把銘版改貼320 我建議你跟著做，應該不會有人笑你

如果我買車我也正有此意
買狗夫R32改成1.6的銘牌🙂