儘管要等到第一代車系小改款後，HONDA Fit才首度登陸北美汽車市場，不過一推出剛好遇上油價高漲與個性化汽車消費風潮，馬上讓HONDA Fit原本北美試銷的計畫變成正式的成員。

在2007年下半年於日本當地市場推出以來，再度締造驚人的銷售人氣，當然在不久之後，這款新車也將分別於海峽兩岸的廣州本田與台灣本田現地生產，無論是在哪裡，它都是TOYOTA Yaris的最大競爭對手！在第一代HONDA Fit美規車系登陸成功後，這款挾帶超人氣發表的全新2009年式HONDA Fit新車，大體上保持原有日規新車的設計與格局，而且在第一代車系就令人印象深刻的多變後座變化機制，到了新車稱為Magic Seat 設計，後座椅不但可分離折疊放倒增加置物空間，後座椅墊甚至可以向上折疊，讓原有後座也成為可置物的空間，而整合椅背與椅墊的折疊動作，更因為座椅機械結構的改進，可以讓整個後座前翻之後，椅墊還向下沈降讓椅背與行李廂擴大後的空間平坦地連成一氣！

此外，在座椅變換的操作方式，也簡化成為一個動作就可完成，而且所有動作都無須拆卸後座頭枕，完全以提供最高的操作便利性為首要目標！這款即將在今年秋季正式於北美汽車市場發售的全新2009年式HONDA Fit新車，比照日規車系在車身尺碼方面也長大了一圈，結合無以復加的座艙前移設計，不但讓乘坐與可用空間極大化，而且利用A柱巧妙設計類似休旅車配置的前三角窗，結合超大面積前擋玻璃，讓駕駛人與前座乘員不但可以享受明朗的空間感，而且還具備超越傳統都會小車的視野。

除此之外，HONDA美國分公司更表示新車頂級車款，更將導入於八代HONDA Civic車系出現的進化座艙的概念，還有完整的車用影音娛樂系統與衛星導航裝置，而且新車更首度導入語音辨識介面，並且領先同級車提供藍牙行動通訊系統的選配項目，而新車也提供可外接各種數位訊源的USB介面。

動力系統方面，全新第二代美規HONDA Fit都會車系，全數搭載一具排氣量為1.5升的汽油直列四缸引擎，而且更提供五速手排或與五速自排變速系統，後者更具備可在方向盤上控制檔位升降的功能。此外，在當地販售的美規2009年式新車，原廠將提供15或16吋（運動勁裝版Fit Sport）原廠鋁圈組合，在運動精裝版本上更具備原廠專屬研發的車身套件。

在安全防護方面，HONDA 表示全新2009年式美規Fit車系，將導入稱為VSA（Vehicle Stability Assist）的動態車身穩定控制系統，以及主動式護頸頭枕等等配置，另外四具防護氣囊更具備會自動感應乘員體重的二階段安全爆發機制，當然包括ABS+ EBD整合煞車系統均為全車系標準配備。