請問有誰知道汽車後座三角窗是有啥作用？
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方便小賊入侵之用 😆
woo嫂請跟我連絡...
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| 方便小賊入侵之用 😆 | |||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫
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以前還沒有keyless的時候，我記得看過車主手冊上是寫"當您的車鑰匙鎖在車上並無法即時取得備份鑰匙時，請打破後三角窗以打開車門取得鑰匙。"
在緊急狀況下，打破三角窗損失最小，而且打破後對於車子行駛比較沒有影響。😀
在緊急狀況下，打破三角窗損失最小，而且打破後對於車子行駛比較沒有影響。😀
#5
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😇
這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。
這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。
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| 😇 這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。 | |||
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正解
#7
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別的車我不知道
但是HONDA二代的CRV就不是這樣
而且三角窗的價錢比正常窗戶的玻璃貴很多很多
因為有車友打破過
車友和一般人一樣
都認為玻璃面績比較小應該比較便宜
回原廠才知道
那塊三角窗昰日本原裝進口的
而正常的窗戶昰台灣生產的
所以貴了很多
所以要打破窗戶玻璃前
最好還昰確定一下價格才好
但是HONDA二代的CRV就不是這樣
而且三角窗的價錢比正常窗戶的玻璃貴很多很多
因為有車友打破過
車友和一般人一樣
都認為玻璃面績比較小應該比較便宜
回原廠才知道
那塊三角窗昰日本原裝進口的
而正常的窗戶昰台灣生產的
所以貴了很多
所以要打破窗戶玻璃前
最好還昰確定一下價格才好
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| 😇 這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。 | |||
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我家的車車有三角窗，可是窗戶還是只能降一半😞
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| 別的車我不知道 但是HONDA二代的CRV就不是這樣 而且三角窗的價錢比正常窗戶的玻璃貴很多很多 因為有車友打破過 車友和一般人一樣 都認為玻璃面績比較小應該比較便宜 回原廠才知道 那塊三角窗昰日本原裝進口的 而正常的窗戶昰台灣生產的 所以貴了很多 所以要打破窗戶玻璃前 最好還昰確定一下價格才好 | |||
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嗯嗯，可能我家是進口車，三角窗應該還是全部玻璃最便宜的，所以車主手冊才會說要打破三角窗，
不過現在的交通方便，也有一堆道路救援，這個方法已經不適用於現今了。
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| 以前還沒有keyless的時候，我記得看過車主手冊上是寫"當您的車鑰匙鎖在車上並無法即時取得備份鑰匙時，請打破後三角窗以打開車門取得鑰匙。" 在緊急狀況下，打破三角窗損失最小，而且打破後對於車子行駛比較沒有影響。😀 | |||
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如果發生了還真是尷尬的情況...
要打劫自己的車子一樣😆
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我家的車車有三角窗，可是窗戶還是只能降一半😞 | ||||||||||||
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我的OPEL ASTRA 1.6後窗也只下去一半
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嗯嗯，可能我家是進口車，三角窗應該還是全部玻璃最便宜的，所以車主手冊才會說要打破三角窗， 不過現在的交通方便，也有一堆道路救援，這個方法已經不適用於現今了。 | ||||||||||||
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不對喔...
我家的老SAAB以前敲過一次後三角窗(鑰匙所車內)...
之後到保養場換玻璃,技師說你怎麼敲最貴的這一塊...
技師的說法是,活動窗就因為是可活動的玻璃,破掉只需要更換玻璃而已,三角窗是跟邊框黏再一起,物料是一整組的,施工起來也比較麻煩...所以會比較貴...
或許每台車的價格都不一樣,要敲之前還是問清楚先比較好一點喔...
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我的OPEL ASTRA 1.6後窗也只下去一半 | ||||||||||||||||||||||
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窗戶只能降一半的設計是考慮兒童安全,與後門安全鎖功能相同.
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| 以前還沒有keyless的時候，我記得看過車主手冊上是寫"當您的車鑰匙鎖在車上並無法即時取得備份鑰匙時，請打破後三角窗以打開車門取得鑰匙。" 在緊急狀況下，打破三角窗損失最小，而且打破後對於車子行駛比較沒有影響。😀 | |||
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不對喔~~我記得三角窗好像不便宜!!😇
#15
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很久以來我都以為三角窗是死角窗. 因為國外考過駕照的人都知道要回頭看後方死角是否有車. 只要有車在死角窗出現就表示離車子很近. 而且後照鏡一般照不到後方1/4處.
所以我一直以為三角窗是死角窗. 但是我不知道我是不是對的
所以我一直以為三角窗是死角窗. 但是我不知道我是不是對的
#16
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| 😇 這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。 | |||
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有些車子有三角窗仍然無法完全降下來，因為這和車門的高低也有關係。
我以家裡的corolla作例子來說，以前七代卡樂拉後門是有三角窗的，無法完全降下車窗，當時的車身腰線與後來國產化的altis相比較，大家會發現九代之後的corolla明顯腰線變高了，因此車門面積加大的情形下，車窗降下的幅度當然增加囉，【不過我倒是不清楚九代之後的corolla是不是可以完全放下車窗，請有altis的車主現身說明吧】
#17
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後座三角窗是對應前面窗戶而設計的.前面窗大後面就小或取消.通常說來這樣窗戶不利降到底.
#18
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增加視野吧!
這一片後座三角窗是最貴的!
這一片後座三角窗是最貴的!
#19
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| 😇 這個道理很簡單，因為後輪輪弧的關係，所以後窗要全降下就要有三角窗，沒有三角窗的後窗只能降一半，降一半頭手不伸出較安全唷。 | |||
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我的沒有三角窗玻璃😰可以全降喔！甚至後門比前門還長喔！
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我的沒有三角窗玻璃😰可以全降喔！甚至後門比前門還長喔！ | ||||||||||||
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←就是左邊那一輛😀
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我現在才知道三角窗有這些功能
對我而言,是拿來路邊停車對位置用的😆
對我而言,是拿來路邊停車對位置用的😆
汽車後座都有三角窗，但好像也有汽車沒有三角窗的
，如Peugeot 206 1.4？