請教一個蠢問題....
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#2
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反過來問好了
之前消失的那幾支車隊 只算私人車隊
消失之後 有幾個車隊老闆本身宣布破產?
之前消失的那幾支車隊 只算私人車隊
消失之後 有幾個車隊老闆本身宣布破產?
#3
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之前robin就有說過那些小車隊老闆每天在哭窮
還不是直昇機小島接著買
不過super aguri車隊的成立是在比較特別的情況下
去年的成績也不到糟的地步 甚至一度還讓人跌破眼鏡
人說無奸不成商
我只能說大概是suzuki不夠奸 財務狀況才會變成這樣吧!!
還不是直昇機小島接著買
不過super aguri車隊的成立是在比較特別的情況下
去年的成績也不到糟的地步 甚至一度還讓人跌破眼鏡
人說無奸不成商
我只能說大概是suzuki不夠奸 財務狀況才會變成這樣吧!!
#4
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世人皆有江山夢,沒有人會承認自己是失敗者
所以不到最後關頭,沒有人會認輸的.
所以不到最後關頭,沒有人會認輸的.
#5
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| 反過來問好了 之前消失的那幾支車隊 只算私人車隊 消失之後 有幾個車隊老闆本身宣布破產? | |||
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回應 jetlee (Jet Lee) 所寫所以我很想知道他到底在賺什麼呢? 燒錢是燒誰的錢? 都快沒有贊助商了哪來錢燒?
難不成只是搞車隊是假, A車隊錢是真, 錢搞完了拍拍屁股走路?
#6
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賽車
提供一個機會
一個讓車手證明自己是最快的機會
一個讓車輛製造者證明自己的車是最好的機會
一個讓車隊管理者證明自己是最佳管理者的機會
當然也是充滿商機
賺錢的看看現在的BMW車隊、消失的米那地車隊
賠錢的看看喬登
答案就差不多揭曉了
不過跑賽車沒有熱血是玩不下去的(我認為)
提供一個機會
一個讓車手證明自己是最快的機會
一個讓車輛製造者證明自己的車是最好的機會
一個讓車隊管理者證明自己是最佳管理者的機會
當然也是充滿商機
賺錢的看看現在的BMW車隊、消失的米那地車隊
賠錢的看看喬登
答案就差不多揭曉了
不過跑賽車沒有熱血是玩不下去的(我認為)
#7
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我簡單的問好了, 接手Super Aguri有什麼商機在?
#8
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那也要先了解一下接手的Magma Group 的產業分部
才知道商機在哪
才知道商機在哪
這樣的車隊有辦法讓出資者獲利嗎? 抑或是他在祈禱哪一天會有奇蹟出現?
如果賽車沒有競爭力, 我想贊助商應該也都沒有興趣讓自己的logo出現在一部跑不快的賽
車上, 久而久之經費方面的惡性循環下就漸漸要將車隊出售....我很納悶的是這時候那
個想要接手的人心力到底是打怎樣的算盤呢? 難道是為了理想??