進口歐系車V.S.進口日系車.....我選德系車
國產歐系車V.S.國產日系車.....我選日系車
差別在品質....

	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
	其實還有就是內裝的用料差別...這很抽象...不是每個人都有感覺,也不是每個人都會在意... 我買車前就試過30~40台的車子,日系國產車給我的感覺是,內裝精緻,配備豐富,但是紮實度真的不足...手套箱.置物盒打開,稍微用力一點就是搖搖晃晃...內裝用料明顯就是很薄...座椅也是薄弱... 像我朋友一台國產車開了5年,配備很豐富...DVD.車用電話.核桃木內裝...整個就是豪華...可是DVD...壞了,車用電話...壞了,核桃木方向盤...裂開...斷了...我覺得這不是我要的車ㄟ... 應該說工業國家和電子國家注重的細節不同,做出來的東西本來就不一樣...... 消費者各取所需囉...

嗯!
有另外一種說法
德國擅長機械，而日本擅長電子方面
所以歐系車電子常故障...而日系車往往不夠扎實😰

也所以日系車電子配備豐富，就是因為專長不同所致~

	回應 ansguy (OilliO) 所寫
	回應 michale8888 (michale) 所寫 在此版看過許多大大批評日系車子操控不佳卻省油,歐系操控好,耗油且時常有些小毛病,但後來仍選擇購買歐系車子, 在這想看看有沒有大大開過這兩種車子後還是選擇日系車子?把經驗貼出來讓沒什麼機會開過歐系的我們知道分享,謝謝!!!! 操控什麼東東啊 !? 又不是賽車 ! 更何況把台灣的汽車雜誌作者從頭到尾看完他們的經歷 曾經是國際冠軍賽車手的有幾位啊 !!?? 開口閉口操控 別上這些雜誌 改裝業者 汽車業者的宣傳花招啦 ! 務實的去試試你喜歡的車子 錢是你的 不是那些人的 ! 大不了不要開車而已 坐大眾交通工具最好 管他操不操控 !! 安全到達最重要 !! 再說一次 錢是你辛苦賺來的 ! 真的一定非買車不可 就去車商那一輛一輛試乘 人家說:錢是英雄膽 如果你真的把錢準備好要買車了 我相信你試起車來一定非常的高興 ! 因為這不就是犒賞自己辛苦的一種方式嗎 !!?? 至於雜誌上動不動就把操控掛在嘴邊的那些文章 看完就丟在垃圾桶就好 別太在意 ! 老兄 錢是你的 !!

操控是很籠統的名詞.當你開車在路上時.一位白目的歐巴桑騎機車看都不看的往你這邊切過來😡.當你在高速公路跟著一輛貨車冷不防的從車上滾出一大包東東時😞.當你開在內車道分隔島竄出一條狗時😰.操控就跟你有密切的關係.操控好不代表就要飆車賽車.操控它是主動安全的一環.如果第一道防線失守你只能寄望你的被動安全夠齊全.命夠硬.操控在絕大多數的車主及開車時用不上.等你碰到攸關性命的危急關頭它卻是能帶你迅速脫離險境的護身符.你可以自己控制不去撞別人卻不能控制別人不去撞你.操控對你來說只是狗屎.但是它對一個剛經歷攸關生死危機卻能全身而退回到家看到妻小的盼望🙂.操控卻是無價.操控是用來抵禦外來的突發狀況並保護車上所有人的安全.當然你也可以捨棄操控開車上路如果你覺得這一輩子運氣不錯的話

	回應 rat357 (福特野狗) 所寫
	是說給那些以開車樂趣為生的人聽的 當然不可能全部人都是這種人囉...🙂

我就是你說的這種人吧,家裡除了台真的老到不行的上古老轎車外,其他兩台有點性能的車,里程數大概有一成是在賽道上過的,其他還有在沙漠中小路上自己練習的里程更多,而每個月通常有兩天我是戴著安全帽在開車.

這種休閒活動算是比較燒錢的興趣,但是喜歡的人依然樂此不疲,不過我現在年紀大了明顯反應比較慢,但即使哪天體檢真的驗不過了,應該還是會偶爾找那種純娛樂的走行會去開心開心吧.

	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
	其實還有就是內裝的用料差別...這很抽象...不是每個人都有感覺,也不是每個人都會在意... 我買車前就試過30~40台的車子,日系國產車給我的感覺是,內裝精緻,配備豐富,但是紮實度真的不足...手套箱.置物盒打開,稍微用力一點就是搖搖晃晃...內裝用料明顯就是很薄...座椅也是薄弱... 像我朋友一台國產車開了5年,配備很豐富...DVD.車用電話.核桃木內裝...整個就是豪華...可是DVD...壞了,車用電話...壞了,核桃木方向盤...裂開...斷了...我覺得這不是我要的車ㄟ... 應該說工業國家和電子國家注重的細節不同,做出來的東西本來就不一樣...... 消費者各取所需囉...

+1🙂

雖然我試開過的車種只有約20台上下 比不上馬沙大大豐富的經驗😇
但我的感想跟您的心得一樣😀

我常把車子比喻成麵包 德國麵包V.S日系麵包

像我自從吃了<馬X先生德國雜糧麵包>(台灣北中南都有他的門市)
就很少再吃一般日式或台式的麵包
因為<馬X先生麵包>雖然比一般麵包貴了不少 而且外表很平凡普通沒有華麗的外觀
但咬一口後 口感真的是真材實料很紮實 低油 低糖 高纖 沒有多餘人工香料味道😍
不像一般麵包重視外觀裝飾 但一咬下去都鬆鬆空空 又油又甜 人工香料味道又很重😵

歐系車的用料組裝紮實度是日系車所不及的!

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫 其實還有就是內裝的用料差別...這很抽象...不是每個人都有感覺,也不是每個人都會在意... 我買車前就試過30~40台的車子,日系國產車給我的感覺是,內裝精緻,配備豐富,但是紮實度真的不足...手套箱.置物盒打開,稍微用力一點就是搖搖晃晃...內裝用料明顯就是很薄...座椅也是薄弱... 像我朋友一台國產車開了5年,配備很豐富...DVD.車用電話.核桃木內裝...整個就是豪華...可是DVD...壞了,車用電話...壞了,核桃木方向盤...裂開...斷了...我覺得這不是我要的車ㄟ... 應該說工業國家和電子國家注重的細節不同,做出來的東西本來就不一樣...... 消費者各取所需囉... +1🙂 雖然我試開過的車種只有約20台上下 比不上馬沙大大豐富的經驗😇 但我的感想跟您的心得一樣😀 我常把車子比喻成麵包 德國麵包V.S日系麵包 像我自從吃了<馬X先生德國雜糧麵包>(台灣北中南都有他的門市) 就很少再吃一般日式或台式的麵包 因為<馬X先生麵包>雖然比一般麵包貴了不少 而且外表很平凡普通沒有華麗的外觀 但咬一口後 口感真的是真材實料很紮實 低油 低糖 高纖 沒有多餘人工香料味道😍 不像一般麵包重視外觀裝飾 但一咬下去都鬆鬆空空 又油又甜 人工香料味道又很重😵 歐系車的用料組裝紮實度是日系車所不及的!

+100😊

	回應 rat357 (福特野狗) 所寫
	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫 其實還有就是內裝的用料差別...這很抽象...不是每個人都有感覺,也不是每個人都會在意... 我買車前就試過30~40台的車子,日系國產車給我的感覺是,內裝精緻,配備豐富,但是紮實度真的不足...手套箱.置物盒打開,稍微用力一點就是搖搖晃晃...內裝用料明顯就是很薄...座椅也是薄弱... 像我朋友一台國產車開了5年,配備很豐富...DVD.車用電話.核桃木內裝...整個就是豪華...可是DVD...壞了,車用電話...壞了,核桃木方向盤...裂開...斷了...我覺得這不是我要的車ㄟ... 應該說工業國家和電子國家注重的細節不同,做出來的東西本來就不一樣...... 消費者各取所需囉... 嗯! 有另外一種說法 德國擅長機械，而日本擅長電子方面 所以歐系車電子常故障...而日系車往往不夠扎實😰 也所以日系車電子配備豐富，就是因為專長不同所致~

不知道有沒有車廠能把歐系和日系的造車精隨合而唯一
造出一台缺點最少的大眾車款

德系車，日系車。真的是各有好壞~但我覺得是比例上的差別!

日系車，nissan 350z....skyline-gtr
toyota supra
mitsubishi EVO
HONDA S2000 ..... NSX


我相信這些價位上都跟BMW 318不相上下！

但拿穩定性～性能～～零件妥善率來說！日系車大勝...

我上面想說的是～日本的好車較少在台灣出現！應該是說大部份日系性能車不引進才是主要因素！

我想不是日本車作不到穩定性，性能！

而是定位上的問題！

如果日本車每台穩定性都像歐系車種一樣！再加上他電子零件的耐用！那德系車肯定會滅絕！

我很肯定歐系車對於安全的堅持！！

但另一個想法是，日系車並不等於不安全！！

只是台灣看不到那樣的日系車罷了～🙂

這麼多歐洲車和日本車的筆戰

日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？
日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？

歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】
喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。

另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎?
我相信有差.

我真正想買
歐洲生產的歐規的HONDA

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	這麼多歐洲車和日本車的筆戰 日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？ 日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？ 歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】 喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。 另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎? 我相信有差. 我真正想買 歐洲生產的歐規的HONDA

那....
日系品牌在【台灣】設廠的就😰😭😲😩😞

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	這麼多歐洲車和日本車的筆戰 日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？ 日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？ 歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】 喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。 另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎? 我相信有差. 我真正想買 歐洲生產的歐規的HONDA

目前國產化的日系車 用料和組裝品質和後續維修綜合各方面表現排第一的 我認為是HONDA
雖然HONDA車價貴又不二價 但花一次錢就能享受到最滿意好開的車款 何樂而不為!🙂
CIVIC 8的倒吃甘蔗 和CR-V三代的熱賣 不是沒有道理

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	這麼多歐洲車和日本車的筆戰 日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？ 日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？ 歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】 喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。 另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎? 我相信有差. 我真正想買 歐洲生產的歐規的HONDA

+1
歐規CIVIC掀背真棒
歐規Accord外觀硬是比美規帥氣
還有HONDA新的柴油引擎i-DTEC
大概也只有歐洲和日本可以享受的到吧

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫 這麼多歐洲車和日本車的筆戰 日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？ 日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？ 歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】 喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。 另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎? 我相信有差. 我真正想買 歐洲生產的歐規的HONDA +1 歐規CIVIC掀背真棒 歐規Accord外觀硬是比美規帥氣 還有HONDA新的柴油引擎i-DTEC 大概也只有歐洲和日本可以享受的到吧

歐規CIVIC掀背 外觀感覺根本就是電影裡才有的未來車!😍

上面那麼多學長都和我一樣喜歡歐規HONDA

不知道台本有沒有考慮進口。

	回應 jackyad (jj) 所寫
	曾經擁有過,tercel,premio,sendra 180,audi a4,bmw 318ti,316, 確實如各位大大說的各有其優點, 開著歐系車時會懷念日系車,反之亦然, 不過自從試開sylphy 之後, 感覺此車似乎擁有歐系+日系車的特性, 當場就下定了,現在很滿意! 但是如果要常常熱血一下的話,還是買歐系車比較妥當

你是當鋪老闆嗎？這些車子幾乎年代都很接近耶～

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	這麼多歐洲車和日本車的筆戰 日系品牌也是有在【歐洲】設廠，也是有請歐洲人設計的呀，這和【歐洲】本土品牌差別呢？ 日系品牌也是有在【美洲】設廠，也是有請美洲人設計的呀，這和【美洲】本土品牌差別呢？ 歐洲車在我眼中只有雙B＆AUDI和VW這些品牌才讓我【敢在台灣購買】我稱他們叫【歐洲一線品牌】 喜悅、SKODA、飛雅特、雷諾、標誌、雪鐵籠、....等等....我也不太敢買。 另外歐洲品牌也是有在【中國】製造，那他品質和歐洲製造的都沒差別嗎? 我相信有差. 我真正想買 歐洲生產的歐規的HONDA

說得好！很多人不知道車子的妥善率除了原廠的調校之外，其實就要看當地組裝的技術水準了～
在歐洲，日本車原車海運也是進口車喔～價格也貴的不得了～

在南非本地製造的BMW根本沒人要～

其實只要是進口車，品質都不會差到哪裡～我同事有台美規COROLLA，板金也很硬，引擎也很耐～現在服役10年了～還是相當好開～
地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～）

只有一個地方造出來的地方國產化的水準比原來車場的風評還要好，那就是德國～
開過德國福特廠出的車子就知道差異性了～我想這是不爭的事實～

地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～）


偷料?

你對鋼鐵太不瞭解了,製造汽車用的鋼板的底板全是進口的,那尺寸的薄鋼板我們沒工廠生產,我們只加工.

	回應 alrin (alrin) 所寫
	只有一個地方造出來的地方國產化的水準比原來車場的風評還要好，那就是德國～ 開過德國福特廠出的車子就知道差異性了～我想這是不爭的事實～

這讓我想到以前大學時的記事...

德國人一板一眼~按部就班..很堅持一些事

當時一位德國老師要鎖螺絲~

我們當然隨便拿一隻大小差不多螺絲起子(100%台灣人的作法)

他說:不對😡..這起子不能用..大小不對..

我們:暗~😝...這明明可以鎖~為什麼不能用?

他說:這樣螺絲會傷害到..力矩也不對..力道也會不平均..

我們:😵好像有給他一點道理...去買一隻對的起子...拿回來了!!

他說:嗯~這差不多了..手冊你有看過嗎???

我們:😞什麼手冊?? 鎖上去不就好了??

他說:😠你不知道他的扭力值? 你要怎麼鎖??螺絲會被拉長你們知道嗎??出問題怎麼辦??

我們:😩又好像有給他一點道理..接著我們問..

我們:那需要扭力起子嗎??

他說:沒關係~今天先不要鎖了..你們回去先想想看螺絲要怎麼所才對!!

他補一句:有扭打起子的話下次帶來...

我們:好~原來"鎖螺絲"對他們來講..是一件很大的事情...

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德國佬做的車~原則上可以幫他當藝術品!!😌

用起子鎖上螺絲也要上磅數？

那個螺絲是不是也應該做個〝N.D.I.〞再復裝？😰

	回應 liu8708 (胖烏鴉) 所寫
	用起子鎖上螺絲也要上磅數？ 那個螺絲是不是也應該做個〝N.D.I.〞再復裝？😰

我以前在陸軍輕航隊連螺帽都要用壓力板手來鎖～