無能的業代與能幹的業代的差別
0
#2
0
業代車子賣得好不好
我覺得跟
1.懂不懂自家的產品有關係(例如能說出自家產品比別家產品優在那裡)
2.跟權限有關係(例如一輛車該業代的折讓空間多少有關)
3.跟態度有關係(例如有的業代 看你的穿著 或機車騎士 似乎都不太愛理）
４跟誠懇態度有關係(之前年底看過喜美八代 明明就有三.四個方案可供搭配 民權 三重營業所的業代硬是稿 成最高機密 汐止營業所卻是開誠布公的秀給我看）
５跟該車的口碑有關（若車子聽說毛病一堆 再便宜十萬 也要考慮考慮）
６跟該車是否有零利率有關
７跟該車維修廠的舒適度有關(車子一開 少則三年 多則十年 真的要慎選）
８跟訂車那一殺那的感覺有關（有些業代車價便宜較多一點點 但是簽約時就遊說你保一些佣金較高的險
一些制式要送的東西 不是減少 就是選擇較廉價者 當下直覺無誠意）
９跟業代的試車態度有關（本人問過民權本田的營業主任 他告知正常的試車都在３０分鐘以上
但是本人遇過的業代 似乎都是讓你繞個一圈就下車 或許１０分都不到
接著就是希望能訂車 還真是讓人不太舒服）
以上是我的看車經驗😍
我覺得跟
1.懂不懂自家的產品有關係(例如能說出自家產品比別家產品優在那裡)
2.跟權限有關係(例如一輛車該業代的折讓空間多少有關)
3.跟態度有關係(例如有的業代 看你的穿著 或機車騎士 似乎都不太愛理）
４跟誠懇態度有關係(之前年底看過喜美八代 明明就有三.四個方案可供搭配 民權 三重營業所的業代硬是稿 成最高機密 汐止營業所卻是開誠布公的秀給我看）
５跟該車的口碑有關（若車子聽說毛病一堆 再便宜十萬 也要考慮考慮）
６跟該車是否有零利率有關
７跟該車維修廠的舒適度有關(車子一開 少則三年 多則十年 真的要慎選）
８跟訂車那一殺那的感覺有關（有些業代車價便宜較多一點點 但是簽約時就遊說你保一些佣金較高的險
一些制式要送的東西 不是減少 就是選擇較廉價者 當下直覺無誠意）
９跟業代的試車態度有關（本人問過民權本田的營業主任 他告知正常的試車都在３０分鐘以上
但是本人遇過的業代 似乎都是讓你繞個一圈就下車 或許１０分都不到
接著就是希望能訂車 還真是讓人不太舒服）
以上是我的看車經驗😍
#3
0
我們平頭老百姓,管你業代能不能幹,能唬爛到多少錢
這已經不是單方面你能賺多少,唬爛到多少
而是你toyota到底把台灣的使用者當啥,當傻子在騙還是屎,這是尊嚴問題
像這種掛著toyota mark來噱卻當作自己本是高強而沾沾自喜的業代我可不敢恭維
也沒差,反正你們又不缺我一個人的業績,繼續唬爛民智未開之人吧,我只會跟同事們放送這種績優業代不可取
這已經不是單方面你能賺多少,唬爛到多少
而是你toyota到底把台灣的使用者當啥,當傻子在騙還是屎,這是尊嚴問題
像這種掛著toyota mark來噱卻當作自己本是高強而沾沾自喜的業代我可不敢恭維
也沒差,反正你們又不缺我一個人的業績,繼續唬爛民智未開之人吧,我只會跟同事們放送這種績優業代不可取
#4
0
無能的業代
能幹的業代
都是想挖你的錢
能幹的業代
都是想挖你的錢
#5
0
於
2008/01/06 10:19:45
發文
小地待過日產.賣車時很多客人說SYLPHY為何不出1.8.所以跟阿踢斯.C8比較時.稅金方面顯得吃虧😌.
其實這牽涉到車子的定位.如果一開始FORTIS.SYLPHY都出1.8和C8一樣.相信銷售量會好許多.
品牌也是評估業代能力?我是覺得T牌業代賣車是賣行銷.其他車廠業代是賣價格.配備.職場新人加入車市.為何很快就陣亡.賣過車的人都知道.賣車也是在賣人脈.沒有豐富人脈.沒有瞞天過海的包裝技巧.根本賺不到錢.
所以業代能幹.無能在於品牌評價.車市冷熱.油價高低.大環境所影響😌
小弟個人見解.請多指教
其實這牽涉到車子的定位.如果一開始FORTIS.SYLPHY都出1.8和C8一樣.相信銷售量會好許多.
品牌也是評估業代能力?我是覺得T牌業代賣車是賣行銷.其他車廠業代是賣價格.配備.職場新人加入車市.為何很快就陣亡.賣過車的人都知道.賣車也是在賣人脈.沒有豐富人脈.沒有瞞天過海的包裝技巧.根本賺不到錢.
所以業代能幹.無能在於品牌評價.車市冷熱.油價高低.大環境所影響😌
小弟個人見解.請多指教
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#6
0
#7
0
 |
|  | |
| 無能的業代 能幹的業代 都是想挖你的錢 | |||
 |  |
回應 on9558 (釘書機) 所寫
#8
0
那是不是應該叫各牌最有能力的TOP業代去賣SKODA,OPEL,ALFAROMIO....
看看能不能幫他們起死回生,讓王老先生賺20億而不是虧20億
看看能不能幫他們起死回生,讓王老先生賺20億而不是虧20億
#9
0
於
2008/01/06 11:38:12
發文
|
| | |
| 那是不是應該叫各牌最有能力的TOP業代去賣SKODA,OPEL,ALFAROMIO.... 看看能不能幫他們起死回生,讓王老先生賺20億而不是虧20億 | |||
| |
SKODA,OPEL,ALFAROMIO這些車子在當地都賣得很不錯ㄚ~
賣TOYOTA的也有那種賣不到車的也是有ㄚ
唉~
自己無能
怪車價高
怪配備少
怪品牌差
奇怪的是不會怪自己無能
#10
0
|
| | |
| 小地待過日產.賣車時很多客人說SYLPHY為何不出1.8.所以跟阿踢斯.C8比較時.稅金方面顯得吃虧😌. 其實這牽涉到車子的定位.如果一開始FORTIS.SYLPHY都出1.8和C8一樣.相信銷售量會好許多. 品牌也是評估業代能力?我是覺得T牌業代賣車是賣行銷.其他車廠業代是賣價格.配備.職場新人加入車市.為何很快就陣亡.賣過車的人都知道.賣車也是在賣人脈.沒有豐富人脈.沒有瞞天過海的包裝技巧.根本賺不到錢. 所以業代能幹.無能在於品牌評價.車市冷熱.油價高低.大環境所影響😌 小弟個人見解.請多指教 | |||
| |
新進的汽車業代 流動率真的很高😰
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#11
0
|
| | ||||||||||
新進的汽車業代 流動率真的很高😰 | ||||||||||||
| |
筆誤:新進的汽車業代 流動率確實很高😌
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#12
0
於
2008/01/06 17:02:23
發文
有空多跑跑客戶
不要整天窩在網路上
窩在網路上
客戶不會從網路上來
還是乖乖的回歸基本面
客戶是跑出來的
不是客戶自己跑來的
想想客戶為什麼要給你錢賺
等你想通了
你的車就很好賣了
不要整天窩在網路上
窩在網路上
客戶不會從網路上來
還是乖乖的回歸基本面
客戶是跑出來的
不是客戶自己跑來的
想想客戶為什麼要給你錢賺
等你想通了
你的車就很好賣了
#13
0
|
| | |
| 無能的業代 能幹的業代 都是想挖你的錢 | |||
| |
買車千萬不能看業代
買車時凹ㄧ凹，能拿的優惠盡管拿
車子到手，最後還是只能靠自己養
業代只是買車那一瞬間的奇摩子而已
難不成業代能幫你養車？？
但很多人買車，就只在乎那一瞬間
而不在乎長期擁有
業代終究只是你的交車工具而已
#14
0
快回火星吧!!你們...賣的好不好.要不要買.關我們鳥事阿!不要說些沒意義的事.幹活去比較實際😝😝😝
#15
0
🙂
業代也是人，只要是人都要工作、賺錢養家活口，
如果要你上班老闆不用給你錢做白工你願不願意??
業代也是人，只要是人都要工作、賺錢養家活口，
如果要你上班老闆不用給你錢做白工你願不願意??
#16
0
|
| | ||||||||||
新進的汽車業代 流動率真的很高😰 | ||||||||||||
| |
不只汽車, 每個行業的業務員流動率都算高吧. (和後線人員比)
=============================================
這就是TOYOTA會成功的地方
會因此而不買此車的客戶不到1%
你想想每個業代一個月隨隨便便就接個二三台
舊引擎+變速箱成熟穩定就是賣點
以前A秀的不也是一樣舊引擎+變速箱成熟穩定，因為不容易壞所以繼續用
但換ALITS用新引擎卻滲油
所以還是舊引擎+變速箱成熟穩定
就跟人的外表穿著一樣
全身名牌就是有錢
誰會在第一時間去做身家調查
好車的定義就是【引擎+變速箱成熟穩定，不容易壞】
其它的條件通通是參考用
不想買的就算了反正不到1%
更何況網路這種@###$$$%%%^^^言論
另
車子賣不好是業代的責任
同樣是舊引擎+變速箱
T牌可以變成是賣點,別牌卻變成是毒藥
業代無能就無能,無能業代最會找藉口
無能的業代是毒藥
能幹的業代是賣點