不要開太快----AUDI R8

F-104(leonshiu)

2007/12/01 08:32:26

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#351717 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



27

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2

k8的小弟(buyaumaola)

2007/12/01 08:38:34

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#351718 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 leonshiu (F-104) 所寫




哇,撞成那様,車廂部分卻還蠻完整的,結構應很堅固。

哆哆哆哆哆(yami00222)

2007/12/01 11:00:27

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#351756 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
平安就是福
要開快車請到賽車場上去吧

Leo(leoshueh)

2007/12/01 12:05:58

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#351779 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請參閱

http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20071128000608

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/12/01 12:38:34

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#351787 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果不是AUDI
我看早就一台變兩台
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

酒店遊透透^^!(tyyl)

2007/12/01 13:52:00

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#351802 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
如果不是AUDI
我看早就一台變兩台




AUDI和FERRARI也有變兩台的案例喔🙂🙂🙂


這就是要告訴我們關鍵在人不在車🙂🙂🙂

zhaha(zisme)

2007/12/01 13:55:50

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#351803 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😩

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/12/01 14:17:23

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#351809 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tyyl (酒店遊透透^^!) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
如果不是AUDI
我看早就一台變兩台




AUDI和FERRARI也有變兩台的案例喔🙂🙂🙂


這就是要告訴我們關鍵在人不在車🙂🙂🙂



黑阿黑阿

"神仙難就無命人"

如果要神仙救妳


== 開好車 ==
== 別太靠勢(台語) ==


開爛車或者開太快
"神仙難就無命人"
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

momo(27790609)

2007/12/01 15:18:06

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#351827 IP 75.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
十次車禍
3次快
3次酒駕
3次恍神
另一次雖小

阿翔(morgann)

2007/12/01 15:22:43

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#351831 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
如果不是AUDI
我看早就一台變兩台

還是小心一點好

阿翔(morgann)

2007/12/01 15:24:05

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#351832 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

2007/12/01 15:52:41

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#351839 IP 90.17.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
麥拿崙 F-1
300多公里的事故
車全毀而人平安

jonesyeh(jonesyeh)

2007/12/01 16:53:17

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#351845 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimy562002 (梅子糖糖) 所寫
麥拿崙 F-1
300多公里的事故
車全毀而人平安


如果每台車都像F1這樣堅固,搞不好就不會死人了

太太的大兒兩寶的爹(bontz)

2007/12/01 17:56:03

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#351864 IP 199.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。

Phoenix(stacy77777)

2007/12/01 17:59:06

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#351865 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bontz (太太的大兒兩寶的爹) 所寫
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。


零件穿過頭盔.....
插進去

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/12/01 19:23:44

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#351880 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
回應 bontz (太太的大兒兩寶的爹) 所寫
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。


零件穿過頭盔.....
插進去



不好意思
我的看法不太相同


F1的洗拿
當初因為撞擊點太直
無法把車子彈掉
因此瞬間力道超過350G
超過車上G力感測器的上限


洗拿採用6點安全帶
所以身體沒問題

可是"頭",沒有安全氣囊保護
所以往前甩
導致頸部無法承受"350顆頭"的拉扯
於是頸部跟頭部連接處扯開

變成腦下腔出血
於是不治


因為這個偉大車手的喪命
於是造就hans頭盔的問世
避免頭過度往前甩而受傷
這也是為何綁安全帶還要安全氣囊的原因


後來各大賽車都有採用HANS頭盔

長這樣


大熊一百零六(orangebear1006)

2007/12/01 19:25:00

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#351881 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bontz (太太的大兒兩寶的爹) 所寫
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。



不打滾

不翻車

才是恐怖


沒錯
洗拿就是因為撞的太直
沒有翻滾亂飛.....

才死的

您真有眼光
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

cervantes(f9w726)

2007/12/01 21:41:39

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#351929 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買尬的!!很多有錢買超跑的外國人駕駛技術比國內"新手上路請多包函"還不如!!

奧義殿堂(michael0725)

2007/12/02 08:09:46

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#352043 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
回應 bontz (太太的大兒兩寶的爹) 所寫
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。


零件穿過頭盔.....
插進去



不好意思
我的看法不太相同


F1的洗拿
當初因為撞擊點太直
無法把車子彈掉
因此瞬間力道超過350G
超過車上G力感測器的上限


洗拿採用6點安全帶
所以身體沒問題

可是"頭",沒有安全氣囊保護
所以往前甩
導致頸部無法承受"350顆頭"的拉扯
於是頸部跟頭部連接處扯開

變成腦下腔出血
於是不治


因為這個偉大車手的喪命
於是造就hans頭盔的問世
避免頭過度往前甩而受傷
這也是為何綁安全帶還要安全氣囊的原因


後來各大賽車都有採用HANS頭盔

長這樣




350G........太強了吧!人都承受不了的!

車好車猛撞壞了都沒有用,要遵守交通規則。

Grey Fox(kazama_r)

2007/12/02 08:22:31

發文

#352045 IP 75.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
AUDI R8 在 Nurburgring 試車時還有傳出引擎自燃事件發生.

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/12/02 12:57:40

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#352119 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 michael0725 (亦義菲凡) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
回應 bontz (太太的大兒兩寶的爹) 所寫
那洗拿(Aryton Senna)是怎麼死的?他撞車時速度還沒到300,且也沒翻車打滾。


零件穿過頭盔.....
插進去



不好意思
我的看法不太相同


F1的洗拿
當初因為撞擊點太直
無法把車子彈掉
因此瞬間力道超過350G
超過車上G力感測器的上限


洗拿採用6點安全帶
所以身體沒問題

可是"頭",沒有安全氣囊保護
所以往前甩
導致頸部無法承受"350顆頭"的拉扯
於是頸部跟頭部連接處扯開

變成腦下腔出血
於是不治


因為這個偉大車手的喪命
於是造就hans頭盔的問世
避免頭過度往前甩而受傷
這也是為何綁安全帶還要安全氣囊的原因


後來各大賽車都有採用HANS頭盔

長這樣




350G........太強了吧!人都承受不了的!

車好車猛撞壞了都沒有用,要遵守交通規則。




最近最嚴重的意外
是2007年的F1 -BMW車隊
測出來為250G好像

林伯亨說那個小彎屬於300KM以上的高速彎

結果車手真的很幸運
他"彈開+翻滾+HANS頭盔"
否則會更嚴重
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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