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麥拿崙大別生氣了。 對於那些愛改車,愛跑橫衝直撞的人。就我問過的經驗。他們大都認為氣囊無用。 只要車體強,技術好。 就可以克服一切。 只能說願主/佛祖保佑他們。 | ||||||||||||||||||||||
:) 說的真好
不過我記得真正在比賽車時,不是連"安全帽"都出來了嗎?
於
2007/11/02 12:57:04
發文
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當初fortis剛出來的時候.也是看上她的7顆氣球.所以想買有7顆氣球的 但問題來了.具業務表示~~萬一來個不小心的話.光氣球的維修費用 沒花個10萬是修不起來的.除非每年都保乙式險.讓保險公司來承擔這個萬一 畢竟詳細要花多少錢是不知道啦.不過是平民老百姓.又不是汽修師 但心中的os是說這車不是強打7顆氣球嗎???每年的乙式險又何嘗不是筆龐大ㄉ支出 哪又如只保最基本該保的.那這個萬一可能也會不想修了吧! 還是79.9車款的業務賺的比較少.所以才建議買次一級的??? | |||
""萬一來個不小心的話,沒花個10萬是修不起來的""
哈哈哈ㄚ哈阿
花哈哈哈哈
7個一起爆
代表前面引擎區域潰縮至少1/3
左邊車側至少鋼樑變形
右邊車側至少鋼樑變形
只剩下車尾好的
這需要修嗎?殺肉吧
修啥?
命重要?還是錢重要?
合理一點吧
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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氣囊在架座或副座是較為常見的技術,相關試驗等也較為成熟!!! 你舉例的車型,要再新增到第七個,車廠要付出的很大代價~ 不是一個一萬元,兩個兩萬元! 有這麼單純?我要10個~ | ||||||||||||
”你舉例的車型,要再新增到第七個,車廠要付出的很大代價~”
你這不是廢話嗎??
眾所皆知,車在裝配過程如果沒有預留線路
或出了廠以後,才要加裝..
不但是天價,而且沒什麼保障.....
比較一下73.9萬車款,和79.9萬車款,價格相差6萬元,配備的差異
倒車雷達+倒車攝影系統+DVD+四安...
那四安價值價格如何??不就呼之欲出了嗎??
七個氣囊的設計,對這車款來說是既然的事實..
那為什麼就只有79.9萬車款才配備呢??
七個氣囊確是一個賣點,而且遠超乎中華汽車所預料..
大家都想買七個氣囊,業代沒七個氣囊的車款交,當然會說些五四三的..
那這樣到底是車廠不注重安全呢??還是車友不注重安全呢??
利用車友注重安全來削錢,還好意思責難車友不注重安全??
真是得了便宜還賣乖...
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當初fortis剛出來的時候.也是看上她的7顆氣球.所以想買有7顆氣球的 但問題來了.具業務表示~~萬一來個不小心的話.光氣球的維修費用 沒花個10萬是修不起來的.除非每年都保乙式險.讓保險公司來承擔這個萬一 畢竟詳細要花多少錢是不知道啦.不過是平民老百姓.又不是汽修師 但心中的os是說這車不是強打7顆氣球嗎???每年的乙式險又何嘗不是筆龐大ㄉ支出 哪又如只保最基本該保的.那這個萬一可能也會不想修了吧! 還是79.9車款的業務賺的比較少.所以才建議買次一級的??? | |||
氣球的維修費用,丙式險有賠嗎??
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”你舉例的車型,要再新增到第七個,車廠要付出的很大代價~” 你這不是廢話嗎?? 眾所皆知,車在裝配過程如果沒有預留線路 或出了廠以後,才要加裝.. 不但是天價,而且沒什麼保障..... 比較一下73.9萬車款,和79.9萬車款,價格相差6萬元,配備的差異 倒車雷達+倒車攝影系統+DVD+四安... 那四安價值價格如何??不就呼之欲出了嗎?? 七個氣囊的設計,對這車款來說是既然的事實.. 那為什麼就只有79.9萬車款才配備呢?? 七個氣囊確是一個賣點,而且遠超乎中華汽車所預料.. 大家都想買七個氣囊,業代沒七個氣囊的車款交,當然會說些五四三的.. 那這樣到底是車廠不注重安全呢??還是車友不注重安全呢?? 利用車友注重安全來削錢,還好意思責難車友不注重安全?? 真是得了便宜還賣乖... | ||||||||||||||||||||||
若照你的講法的話 camry 2.4 E(85.9萬)跟 2.4 G((95.9萬)來比的話
2.4 G 多了十萬元
卻至少多了 以下配備
----------------
循跡控制系統
主動轉向頭燈系統
感應式自動頭燈
右前座電動調整座椅
定速裝置
Keyless感應門鎖
行車電腦
方向盤音響控制器
駕駛座電動調整座椅
駕駛座腰靠
----------------
每個功能不就一萬元? 應該不可能吧 加起來也不止十萬元
買愈高等級時,不就多的東西會算便宜嗎?
toyota 也是一樣 nissan也是 mitsubishi也是丫
每個車廠應該都想要賺多一點錢吧
若業代沒有七顆可以交,那可以等囉,不然就換別家業代
有很多家,應不一定要那家吧
跟買NB一樣,有時也要等才有貨~~~
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若照你的講法的話 camry 2.4 E(85.9萬)跟 2.4 G((95.9萬)來比的話 2.4 G 多了十萬元 卻至少多了 以下配備 ---------------- 循跡控制系統 主動轉向頭燈系統 感應式自動頭燈 右前座電動調整座椅 定速裝置 Keyless感應門鎖 行車電腦 方向盤音響控制器 駕駛座電動調整座椅 駕駛座腰靠 ---------------- 每個功能不就一萬元? 應該不可能吧 加起來也不止十萬元 買愈高等級時,不就多的東西會算便宜嗎? toyota 也是一樣 nissan也是 mitsubishi也是丫 每個車廠應該都想要賺多一點錢吧 若業代沒有七顆可以交,那可以等囉,不然就換別家業代 有很多家,應不一定要那家吧 跟買NB一樣,有時也要等才有貨~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
”每個功能不就一萬元? 應該不可能吧”
當然不可能,有些超過,有些不足...
駕駛座腰靠要一萬嗎??嚇死人...
CASE是你自己提出來的,怎麼不認真點,試算一下,再來說話??
”買愈高等級時,不就多的東西會算便宜嗎? ”
那又怎樣??
倒車雷達+倒車攝影系統+DVD,便宜你一點,算你18000元
四安還是只有60000-18000=42000元
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氣球的維修費用,丙式險有賠嗎?? | ||||||||||||
當然有賠..
但前提是[車碰車]
丙式險又叫(車碰車)車體損失險
”被保險汽車在保險期間內因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損、滅失,在確認事故之對方車輛後,本公司始負賠償之責。”
如果你去撞牆或撞樹或撞安全島等等....都不能申請理賠...
http://www.carnews.com/detail/2007-11/2/article_view_12146.htm
以中型房車2.0級距來看,Fortis已經是第一名了😀
Civic(1.8+2.0) : 665 <= 2.0部份絕對不會>449
Fortis : 449
Focus(1.8+2.0) : 418
Mazda3(1.6+2.0) : 415
Sylphy : 269
以中型房車2.0級距來看,Fortis已經是第一名了😀
Civic(1.8+2.0) : 665 <= 2.0部份絕對不會>449
Fortis : 449
Focus(1.8+2.0) : 418
Mazda3(1.6+2.0) : 415
Sylphy : 269
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當然有賠.. 但前提是[車碰車] 丙式險又叫(車碰車)車體損失險 ”被保險汽車在保險期間內因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損、滅失,在確認事故之對方車輛後,本公司始負賠償之責。” 如果你去撞牆或撞樹或撞安全島等等....都不能申請理賠... | ||||||||||||||||||||||
謝謝浮雲大大的解說~~終於有正常的解答了.感謝
因為自己平常觀念是有車可以擋風避雨就好.
但為了某些因素.再重買一台屬於自己的車
但也就是對於車子不了解~所以再這爬文快一個月
但想想光爬文.別人的問題也不一定符合自己所需要的
但看了佛大.發表關於FORTIS新車的種種體驗.真是受益良多的
所以也跑去跟業務談談關於FORTIS~~
於是把所遇到的疑問在這發表.請教各位大大
就是因為不懂車~~所以才發表那篇讓大大覺得好笑的文章
結果得到我所想了解的疑問.的卻粉少
不外乎些冷潮熱諷的答案
也還是謝謝大大們打了那麼多字
結論:菜鳥還是多爬文少發表吧!
PS.79.9的車還真的是缺貨中
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謝謝浮雲大大的解說~~終於有正常的解答了.感謝 因為自己平常觀念是有車可以擋風避雨就好. 但為了某些因素.再重買一台屬於自己的車 但也就是對於車子不了解~所以再這爬文快一個月 但想想光爬文.別人的問題也不一定符合自己所需要的 但看了佛大.發表關於FORTIS新車的種種體驗.真是受益良多的 所以也跑去跟業務談談關於FORTIS~~ 於是把所遇到的疑問在這發表.請教各位大大 就是因為不懂車~~所以才發表那篇讓大大覺得好笑的文章 結果得到我所想了解的疑問.的卻粉少 不外乎些冷潮熱諷的答案 也還是謝謝大大們打了那麼多字 結論:菜鳥還是多爬文少發表吧! PS.79.9的車還真的是缺貨中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在這有時真的很奇怪,冷潮熱諷的答案比真正的答案還多,這個我就感觸良多了,
版內買Fortis車的人愈來愈多了,也可以多聽聽他們的聲音~~~
目前里程39xx~~~下星期日邁向五千大關中~~~若有最新消息會盡快回報
從上市以來就一直在注意這一台的後續分享
在公司有同事想買車也都會推廌這一台
(無非是想等著日後問他有啥小毛病之類的事)
無奈跟他說有六顆蘋果時
只回我要那麼多顆做什麼
無言...
雖然對方是女生
在公司有同事想買車也都會推廌這一台
(無非是想等著日後問他有啥小毛病之類的事)
無奈跟他說有六顆蘋果時
只回我要那麼多顆做什麼
無言...
雖然對方是女生
要七顆全爆還真不簡單呢
撞哪裡爆哪裡,撞到引擎上部膝部的也不會爆
要是都爆了😰唉 阿彌陀佛
其實除了配備,品牌也是很重要
有多少人能夠擺脫先入為主
有誰是買車後認為沒被車商賺的
我是覺得這次七顆推出,就算買氣不好,但是也樹立一個標竿
讓別廠牌的國產車有個壓力,受惠還是以後要買車的人阿
至於引擎配這個變速箱,目前感覺沒啥問題阿
要是真的要熱血,這區區157能幹麼?換啥變速箱都沒用
別說看到人家尾燈,想吸人家廢氣都來不及
應該要瞭解每台車的訴求
家庭化安全性,舒適的無頓挫速度提昇
撞哪裡爆哪裡,撞到引擎上部膝部的也不會爆
要是都爆了😰唉 阿彌陀佛
其實除了配備,品牌也是很重要
有多少人能夠擺脫先入為主
有誰是買車後認為沒被車商賺的
我是覺得這次七顆推出,就算買氣不好,但是也樹立一個標竿
讓別廠牌的國產車有個壓力,受惠還是以後要買車的人阿
至於引擎配這個變速箱,目前感覺沒啥問題阿
要是真的要熱血,這區區157能幹麼?換啥變速箱都沒用
別說看到人家尾燈,想吸人家廢氣都來不及
應該要瞭解每台車的訴求
家庭化安全性,舒適的無頓挫速度提昇
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