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則留言

風ㄉ惡作劇

#22

車子如果真的好~~~~
怕人家說啥?

PO了幾千篇~~~還是一樣賣的很好ㄚ~~~

樓主輕鬆點嘛~~~~😆

Lobster

#23

回應 tmwu2005 (風ㄉ惡作劇) 所寫
車子如果真的好~~~~
怕人家說啥?

PO了幾千篇~~~還是一樣賣的很好ㄚ~~~

樓主輕鬆點嘛~~~~😆



這種文章本就不該存在,不是什麼車廠可不可以批評的問題.

開帳號罵新政府

#24

回應 amro (Lobster) 所寫
回應 tmwu2005 (風ㄉ惡作劇) 所寫
車子如果真的好~~~~
怕人家說啥?

PO了幾千篇~~~還是一樣賣的很好ㄚ~~~

樓主輕鬆點嘛~~~~😆



這種文章本就不該存在,不是什麼車廠可不可以批評的問題.


為何不應該存在?

難到言論自由是假的嗎?

Lobster

#25

回應 lcg778 (lcg778) 所寫
回應 amro (Lobster) 所寫
回應 tmwu2005 (風ㄉ惡作劇) 所寫
車子如果真的好~~~~
怕人家說啥?

PO了幾千篇~~~還是一樣賣的很好ㄚ~~~

樓主輕鬆點嘛~~~~😆



這種文章本就不該存在,不是什麼車廠可不可以批評的問題.


為何不應該存在?

難到言論自由是假的嗎?



言論自由應該是建立在『真實、客觀』的基準之上

而不是盡是些造謠、抹黑之能事.

梅到哩

#26

以此篇白痴文章的理論
那四輪獨立懸吊系統的車子不都全翻了😰

Lobster

#27

回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
以此篇白痴文章的理論
那四輪獨立懸吊系統的車子不都全翻了😰


就是,如果真那麼不堪路上不是天天都翻車.
翻最多的還是計程車,那些造謠抹黑的文看了就反感.
不如看看J.D.POWER針對車輛操控、性能的客觀調查比較實際.

安全是回家的路

#28

很奇怪
之前F牌也是被用同樣的手段攻擊
不同的帳號,同樣的發源地,同樣的文章
結果似乎有很多"正義之士"群起圍剿
不但大力封殺,甚至還到了警察要管的地步
結果現在主角換成toyota
竟然有更多的人出來"力挺"
變成是提出此亂象的人被批😩
原來這就是車版的文化

梅到哩

#29

回應 calvarial (安全是回家的路) 所寫
很奇怪
之前F牌也是被用同樣的手段攻擊
不同的帳號,同樣的發源地,同樣的文章
結果似乎有很多"正義之士"群起圍剿
不但大力封殺,甚至還到了警察要管的地步
結果現在主角換成toyota
竟然有更多的人出來"力挺"
變成是提出此亂象的人被批😩
原來這就是車版的文化


是嗎?

風ㄉ惡作劇

#30

好奇怪ㄛ~~
不過就是篇文章而已
爲什麼火氣要那麼大ㄚ?😩

社會/網路 本來就這樣ㄚ~~一定會有跟自己不一樣的聲音跟想法
客觀與否 公正與否
每個人站的角度不同
看的面象也不會一樣

大家來這邊交流自己的意見跟想法
看到與自己相同的就附和
不相同的~~~也可以抒發己見

至於某車廠如何如何
如果該車廠都不當回事了
那其他非該廠相關的人.....
平心靜氣一點囉~~~~

如果這個地方後來的文章或流言
都充滿了情緒性的字眼
我想也不會有人想要再來了~~~~
這樣不是很可惜?


PS..小弟僅抒發想法~~~無他意

Dr. Lee

#31

樓主應該是拿證據出來
證明 Toyota的懸吊設計 用料 是沒問題的

而不是在那邊一直說某雜誌是抹黑 有的沒有的
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]

熊熊愛兔兔

#32

大家好像把問題看的太嚴重了😞

我不喜歡U-CAR變成一個謾罵的地方😭

車子的好壞在於個人觀感,別人是無法體會的

至於版主說他不是豐田的車主,卻為豐田如此仗義執言

那我倒是敬佩他的正義感

但我建議版主應該直接將資料送給國瑞(應該是國瑞吧?)的法務

假設這家雜誌所報導的是如您所說的那麼不切實際

我就一直搞不懂國瑞自己為何都不出來處理

因為這會影響到他們的銷售業績,還是說他們現在是台灣國產汽車的龍頭

所以可以放這不管,應該不致於吧?

倒是大家在這裡弄到快吵起來,會不會太激情了點

放輕鬆點吧😀

尼斯

#33

回應 amro (Lobster) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
批評車廠偷工減料製造汽車有什麼不對?

台灣那麼多家汽車公司有那一輛車像TOYOTA Camry發生安全帶座會扭曲,
因此造成乘客在車內撞死的事件.

批評車輛生產標準本來就是媒體的責任,國外一大堆電視節目,雜誌不都做評比,
又不是一言堂,把百姓當笨蛋,只能說好不得批評,你這種業代才居心可議!
光說好不說壞,車主拋錨一定推責任.

😡😡😡



我根本不是業代.我連T牌的車都沒買過看過.

講話喜歡冤枉別人亂造口業,小心會有輪回報應.


輪迴你先受吧.

"不是業代.我連T牌的車都沒買過看過"

這叫睜眼說瞎話,你是瞎子,到處都有T牌車你說沒看過,

成天說謊太習慣了,忘了說過什麼是嗎?

就只有業代才習慣睜眼說瞎話.😡😡

supercow

#34

如果是抹黑的話建議國瑞採取法律途徑
如果不告那就是此地無銀三百兩
以前有人在某汽車討論版抹黑福特都被告了
何況是一本雜誌

直走到底

#35

回應 amro (Lobster) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 amro (Lobster) 所寫
這幾天有些網友『不段引用』同一篇來源的文章供家某家車廠,其心可議.
這家雜誌的立場素來非常偏頗,可是卻被有心人士不段引用,
是真的客觀之文or刻意造謠詆毀之文,大家心中自然有數.
且這本立場偏頗不堪的雜誌"筆者"也沒有署名,
其專業素養和能力更是令人懷疑?
更妙的是,我甚至懷疑短短2天內
這篇文章卻可以在U-CAR連續PO出4篇"一模ㄧ樣"出處的文章
說不定這些PO文的人本身就是"汽車百科雜誌"的工作人員呢!!



這篇文章是出自『汽車百科雜誌』,而這本雜誌是怎麼樣的ㄧ本雜誌呢?

所謂的『汽車百科雜誌』是一本專門捧Mitsubishi、Nissan貶TOYOTA的專刊!!

這本偏頗不堪的雜誌,誇張到令人無法想像的境界.
每次集體評比敗的100%一定是『TOYOTA』.
還有誇張到根本不同級數的IS250、馬6 2.3亂評,最好笑的是結果是IS250敗???
IS250性能操控贏、配備贏、品牌贏、品質贏他隻字未提,
卻說2300cc比2500cc小更省油,所以馬6在此次集評勝???
這本雜誌的參考性可見一般...

基本上贊助出資人跟下面兩大車廠有關.......
所有雜誌封面都是M牌orN牌,
基本上『汽車百科雜誌』不是值得參考的汽車雜誌,
它跟一手、超越車訊的盡量客觀評價是完全無法相提並論的.
看看『汽車百科雜誌』每集必攻TOYOTA車orLEXUS車系的報導吧,
『每集』敗的都是TOYOTA車系orLEXUS車系,
勝的永遠都是其他車廠,尤其是M牌&N牌的車.

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=35604


基本上,你的觀念就是錯的,他們不是專捧三菱或日產的媒體,自己多去看看吧,別說人偏頗自己也陷入偏頗的迷思....



各位,這本雜誌的編輯人員現形囉...

全台灣有哪一本雜誌『封面永遠都是Nissan或是Mitsubishi』???

全台灣再差的車也有可取之處,不過在這本雜誌裡T牌的車卻是沒半點好.

連等級高馬6 2.3ㄧ大截的IS250,它都可以拿出來評比(刻意貶低IS250身價).

亂比也就算了,卻對IS250品牌價值、性能操控、豪華舒適、品質...等優點隻字未提.

這本雜誌還可以硬掰成2300cc比2500cc小更省油.馬6贏???客觀在哪???看過的都知道這本雜誌是什麼料.



說別人誣指你是業代 你不也影射別人是編輯人員?😌

如覺得別人寫的文章有不對...可以採取法律途徑

在這裡辯駁你覺得會有用? 最後也只是淪為嘴砲......................😌

麥拉崙F1

#36

回應 amro (Lobster) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
以此篇白痴文章的理論
那四輪獨立懸吊系統的車子不都全翻了😰


就是,如果真那麼不堪路上不是天天都翻車.
翻最多的還是計程車,那些造謠抹黑的文看了就反感.
不如看看J.D.POWER針對車輛操控、性能的客觀調查比較實際.



太瞎了~
我第一次看到有人把操控和性能~
用意見調查報告來說明的~
😲
一台原廠車的操控和性能~
是一出就抵定的~
還能用意見調查來問~
😲
難道我感覺MINI的性能和操控一流~
就代表法拉利可以不用買~
因為MINI的性能和操控一流~
買MINI就筆法拉利強了嗎?
😲
這並非選擇性的不看J.D.POWER的調查報告!
如果連這都想說是選擇性看文章~那真的程度有夠差!
😲
U-CAR的新聞找的到J.D.POWER的文章新聞~
U-CAR卻連一篇J.D.POWER的操控和性能都沒有~
因為U-CAR也清楚~操控和性能不是用意見報告來說明的!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~

KS

#37

回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 amro (Lobster) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
以此篇白痴文章的理論
那四輪獨立懸吊系統的車子不都全翻了😰


就是,如果真那麼不堪路上不是天天都翻車.
翻最多的還是計程車,那些造謠抹黑的文看了就反感.
不如看看J.D.POWER針對車輛操控、性能的客觀調查比較實際.



太瞎了~
我第一次看到有人把操控和性能~
用意見調查報告來說明的~
😲
一台原廠車的操控和性能~
是一出就抵定的~
還能用意見調查來問~
😲
難道我感覺MINI的性能和操控一流~
就代表法拉利可以不用買~
因為MINI的性能和操控一流~
買MINI就筆法拉利強了嗎?
😲
這並非選擇性的不看J.D.POWER的調查報告!
如果連這都想說是選擇性看文章~那真的程度有夠差!
😲
U-CAR的新聞找的到J.D.POWER的文章新聞~
U-CAR卻連一篇J.D.POWER的操控和性能都沒有~
因為U-CAR也清楚~操控和性能不是用意見報告來說明的!!

又一個狀況外ㄉ

Lobster

#38

回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫


輪迴你先受吧.

"不是業代.我連T牌的車都沒買過看過"

這叫睜眼說瞎話,你是瞎子,到處都有T牌車你說沒看過,

成天說謊太習慣了,忘了說過什麼是嗎?

就只有業代才習慣睜眼說瞎話.😡😡



我是說我沒去過T牌的展示中心.

你如果智商不夠,看不懂別人文章的意思可以虛心請教.

看不懂講話還衝得要命還罵人是業代,就真的該死了.

Lobster

#39

回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
樓主應該是拿證據出來
證明 Toyota的懸吊設計 用料 是沒問題的

而不是在那邊一直說某雜誌是抹黑 有的沒有的


如果你打官司指控別人怎樣,
應該是你先拿出證據證明T牌的車跟其他國產車廠的構造有何不同?
且這樣的構造足以證明會造成行車危險,
而不指控人的人叫路人甲拿證據.

你不要把兩件事情硬扯到一塊兒.
現在說的是該雜誌的資訊根本不足以參考~~~
我也拿出證據證明該雜誌內容向來偏頗.

我既不是T牌的任何員工也非車主,
我需要拿出什麼證明T牌車好或壞?

教士

#40

真無聊耶
連這種東西都要開板…

TOYOTA的車看起來就是一付偷工減料的樣子這是一定的

也許TOYOTA沒有贊助那間雜誌,所以他們對TOYOTA的批評也不會有所保留啊

利害關係一定都會有的
就像NOKIA N73這支晚上照相爛的要死的照相手機
在一些手機雜誌裡和同時期的SONYERICSSON K800I這支同樣也是320萬畫素的照相手機做評比

居然寫評比的通通都很有默契的"遺忘"了N73的夜拍紫氣的問題(而且連提都沒有,好像完全沒夜晚拍照這事的存在)
還裁定N73比贏…
你覺得勒?

(車廠贊助汽車雜誌或多或少一定會有的…)

Lobster

#41

回應 ptmx5 (教士) 所寫

TOYOTA的車看起來就是一付偷工減料的樣子這是一定的




無言.........原來ㄧ台車有沒有偷工減料看起來就知道了?

那還要律法幹麻?我看他像個犯人,所以他ㄧ定有犯罪.好個看起來