有人可以查證這些市場數據嗎?
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小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證? 1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ? 2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ? 3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ? 4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ? 以上資料來自商業週刊 957 期 5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ? 以上資料來自中國時報 | |||
在台灣,雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛,年成長一六七%,是目前台灣柴油休旅車第一品牌,領先第二名韓國現代,雙方差距超過兩百輛。
賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的.
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4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?
以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元,
一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬.
又有人要罵記者了.
PS:這是記者寫的廣告.
😝
碰碰車大大少算了一項~柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L
不過就算這項加進來也不會超過50萬~~所以報導還是唬爛.....
不過就算這項加進來也不會超過50萬~~所以報導還是唬爛.....
還有一點是柴油車購車成本比汽油車貴~~大約貴了10-20萬.....
折回去省的其實也不多
折回去省的其實也不多
兩位:
我的算法如下:
以汽柴油價差三元(ex. 28:25),如碰碰車大大所假設,而油耗以柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L,如冰風暴大大所假設.
500(KM) / 10(KM/L) * 28(NT$) - 500(KM) / 15(KM/L) * 25(NT$) = 567.5
567.5(NT$) * 365(天) * 5(年) = 1,035,687.5(NT$)
我的算法如下:
以汽柴油價差三元(ex. 28:25),如碰碰車大大所假設,而油耗以柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L,如冰風暴大大所假設.
500(KM) / 10(KM/L) * 28(NT$) - 500(KM) / 15(KM/L) * 25(NT$) = 567.5
567.5(NT$) * 365(天) * 5(年) = 1,035,687.5(NT$)
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兩位: 我的算法如下: 以汽柴油價差三元(ex. 28:25),如碰碰車大大所假設,而油耗以柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L,如冰風暴大大所假設. 500(KM) / 10(KM/L) * 28(NT$) - 500(KM) / 15(KM/L) * 25(NT$) = 567.5 567.5(NT$) * 365(天) * 5(年) = 1,035,687.5(NT$) | |||
只不過, 這司機得要一年 365 天都在外面開車.......😩
要我天天開500km,365天不休息,我一定得神經病,笑A.😩
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小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證? 1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ? 2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ? 3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ? 4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ? 以上資料來自商業週刊 957 期 5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ? 以上資料來自中國時報 | |||
商業週刊 之前不是還報導18歲賺1億😀 結果18歲賺進1億」的作者魏曜笙,因為涉嫌囚禁A&D老董夫婦,依妨礙自由、偽造等罪嫌而被士林地檢署起訴,求刑10年 2007/09/14裁定收押😩
新聞看看就好 可信度跟菜市場流言差不多😆
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在台灣,雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛,年成長一六七%,是目前台灣柴油休旅車第一品牌,領先第二名韓國現代,雙方差距超過兩百輛。 賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的. ------------------------------------------------------------------ 4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ? 以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元, 一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬. 又有人要罵記者了. PS:這是記者寫的廣告. 😝 | ||||||||||||
省錢破百萬是不可能的事, 幾十萬倒是有,
試想, 一天若跑500公里, 五年就得跑912500公里,
要跑到公里數快破百萬!!!那台柴油車這麼神啊!!
這中間的維修費怎麼算?
http://gogobox.com.tw/moamoa
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省錢破百萬是不可能的事, 幾十萬倒是有, 試想, 一天若跑500公里, 五年就得跑912500公里, 要跑到公里數快破百萬!!!那台柴油車這麼神啊!! 這中間的維修費怎麼算? | ||||||||||||||||||||||
http://aycu02.webshots.com/image/27401/2003773405966021448_rs.jpg
http://gogobox.com.tw/moamoa
於
2007/09/27 09:24:38
發文
amao大
高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡
八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過
撞到修理的應該不算這部份吧?
高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡
八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過
撞到修理的應該不算這部份吧?
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
於
2007/09/27 09:59:20
發文
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小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證? 1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ? 2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ? 3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ? 4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ? 以上資料來自商業週刊 957 期 5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ? 以上資料來自中國時報 | |||
5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?
快了快了
汽油要超過30元1公升了
指日可待
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
🙂
只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能...
只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能...
問題是汽油 和柴油 差距越來越小
會不會那天柴油 和汽油差到 0.1元
還有 雙龍都有新聞 說賣不多可能收掉
雙龍都是柴油車為主當然全力推柴油
但是 國產 nissan toyota honda
那家有出
要說柴油車會起來
除非國產車商從 房車到 minivan suv
都有出柴油
光 focus new mondeo tuson
還是少 ..
未來一年多看 2008
好像也只有 ford kuga
santfe 是柴油
其他 savrin Imax/mazda5 wish XTRAIL 有柴油嗎 ??
會不會那天柴油 和汽油差到 0.1元
還有 雙龍都有新聞 說賣不多可能收掉
雙龍都是柴油車為主當然全力推柴油
但是 國產 nissan toyota honda
那家有出
要說柴油車會起來
除非國產車商從 房車到 minivan suv
都有出柴油
光 focus new mondeo tuson
還是少 ..
未來一年多看 2008
好像也只有 ford kuga
santfe 是柴油
其他 savrin Imax/mazda5 wish XTRAIL 有柴油嗎 ??
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amao大 高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡 八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過 撞到修理的應該不算這部份吧? | |||
誰給你的數字,跟那報導一樣在吹牛,
八萬,七萬光每5000換機油這機油錢加一加就不只六千多,
自排油,火星塞,煞車皮,輪胎......全不要錢,能用到七萬八萬的里程.
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🙂 只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能... | |||
中油+台朔生產的柴油那夠用,不夠時又要回到20多年前一樣,
再禁止小客車使用柴油嗎?
柴油光船舶,卡車,客車類,軍方用車,工廠機具,農機.....,
可是消耗驚人.
於
2007/09/28 12:44:02
發文
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誰給你的數字,跟那報導一樣在吹牛, 八萬,七萬光每5000換機油這機油錢加一加就不只六千多, 自排油,火星塞,煞車皮,輪胎......全不要錢,能用到七萬八萬的里程. | ||||||||||||
車主給的資訊 誰跟你吹牛
火星塞真的不用錢阿 沒需要換的東西幹麻要錢?
換機油費用三千多
我並不是說總共保養費用沒過萬 我是說每次保養費用 少的三四千 最高的一次六千多 @@"
先看清楚好不好??
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
於
2007/09/28 14:58:36
發文
我覺得比保養錢很無聊, 比零件跟工錢費比較實際.
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問題是汽油 和柴油 差距越來越小 會不會那天柴油 和汽油差到 0.1元 | |||
去看一下這篇的第 12 項吧:
http://rt-transport-safety.blogspot.com/2007/08/blog-post.html
就算汽柴油完全沒有價差, 加滿一樣的油, 柴油車可以多跑 50% 的里程.
所以, 除非柴油比汽油貴超過 50% 以上 (也就是汽油 30 元, 柴油 45 元), 否則柴油車一定可以省到油錢.....
於
2007/09/28 16:48:28
發文
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我覺得比保養錢很無聊, 比零件跟工錢費比較實際. | |||
那要比哪些零件咧??
上面的發文只是說 有實際上的例子可以證實 一年出頭的車子 開個七八萬公里也不需要啥維修費
只需要正常保養就可以
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?
以上資料來自商業週刊 957 期
5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?
以上資料來自中國時報