連環追撞的賠償責任如何分擔?
應該是c車賠b車...b車賠a車吧....
沒保持安全距離都是後車賠前車~~
但是你說b車已經煞停...
可能可以a,b車主或目擊者證詞共同證明此狀況吧....
不然就是b車倒楣啦~~
沒保持安全距離都是後車賠前車~~
但是你說b車已經煞停...
可能可以a,b車主或目擊者證詞共同證明此狀況吧....
不然就是b車倒楣啦~~
於
2007/09/09 02:02:27
發文
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假設三台車發生連環追撞, 狀況如下: 因前方塞車A車先煞停沒有發生追撞事故, B車追隨A車之後煞停, 也沒有發生追撞事故, C車煞車不及, 追撞B車車尾, 強大衝擊力造成B車又追撞A車車尾, 肇事責任全在C車. 此時賠償責任應該如何分擔: 1. C車車主賠償B車及A車車主之損失; 或 2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 以上何者為正確? | |||
如推撞為1. C車車主賠償B車及A車車主之損失
如追撞為2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失.
做筆錄時應說明清楚,責任歸屬不同.
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假設三台車發生連環追撞, 狀況如下: 因前方塞車A車先煞停沒有發生追撞事故, B車追隨A車之後煞停, 也沒有發生追撞事故, C車煞車不及, 追撞B車車尾, 強大衝擊力造成B車又追撞A車車尾, 肇事責任全在C車. 此時賠償責任應該如何分擔: 1. C車車主賠償B車及A車車主之損失; 或 2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 以上何者為正確? | |||
管他怎麼賠
只要有保險
通通由保險公司賠
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管他怎麼賠 只要有保險 通通由保險公司賠 | ||||||||||||
再請教一點, 若有人死亡...
那刑事部份誰負責??
於
2007/09/09 11:03:20
發文
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再請教一點, 若有人死亡... 那刑事部份誰負責?? | ||||||||||||||||||||||
推撞的義意是車輛停止時受撞擊而往前移動.進而造成損傷.
B在靜止狀態.並無違規停止.遭C自後方撞擊.肇則屬C.其延伸肇則一並負起.
若有人因而傷亡.也屬C.
有一個案例很有趣.
A車內線停紅燈.
B車違規中線欲繞過A車進行迴轉.
此時C車自後撞擊A車而推撞B車.
請問肇則
[quote=jimmy1122 (臥雲眠月)][quote=ssyang (ssyang)][quote=abcd8091 (Jason.K)]
真有趣的題目
應該是C車賠A車後面的部份
B車因為違規
警察會先開紅單
然後B車在賠A車前面撞毀的部份
因為B車如果沒迴轉A車前面就不會撞毀
B車則是自己賠自己
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推撞的義意是車輛停止時受撞擊而往前移動.進而造成損傷. B在靜止狀態.並無違規停止.遭C自後方撞擊.肇則屬C.其延伸肇則一並負起. 若有人因而傷亡.也屬C. 有一個案例很有趣. A車內線停紅燈. B車違規中線欲繞過A車進行迴轉. 此時C車自後撞擊A車而推撞B車. 請問肇則 | |||
真有趣的題目
應該是C車賠A車後面的部份
B車因為違規
警察會先開紅單
然後B車在賠A車前面撞毀的部份
因為B車如果沒迴轉A車前面就不會撞毀
B車則是自己賠自己
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如推撞為1. C車車主賠償B車及A車車主之損失 如追撞為2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 做筆錄時應說明清楚,責任歸屬不同. | |||
推撞
追撞
不一樣
大家要記的喔
不要傻傻分不清楚
於
2007/09/09 15:45:02
發文
[quote=on9558 (Ben)][quote=jimmy1122 (臥雲眠月)][quote=ssyang (ssyang)]
賓果.
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真有趣的題目 應該是C車賠A車後面的部份 B車因為違規 警察會先開紅單 然後B車在賠A車前面撞毀的部份 因為B車如果沒迴轉A車前面就不會撞毀 B車則是自己賠自己 | ||||||||||||
賓果.
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如推撞為1. C車車主賠償B車及A車車主之損失 如追撞為2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 做筆錄時應說明清楚,責任歸屬不同. | ||||||||||||
推撞追撞很多人會被誤導.
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假設三台車發生連環追撞, 狀況如下: 因前方塞車A車先煞停沒有發生追撞事故, B車追隨A車之後煞停, 也沒有發生追撞事故, C車煞車不及, 追撞B車車尾, 強大衝擊力造成B車又追撞A車車尾, 肇事責任全在C車. 此時賠償責任應該如何分擔: 1. C車車主賠償B車及A車車主之損失; 或 2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 以上何者為正確? | |||
這個狀況是推撞,c車需培給a,b兩車,不要道聽塗說!
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再請教一點, 若有人死亡... 那刑事部份誰負責?? | ||||||||||||||||||||||
有人死亡所有責任在最後一台
原因
沒有保持【隨時剎停距離】
而這【保持隨時剎停距離】是沒定義的
不是如你所認知的【時速除以二】就是小車的剎車距離
所以不管在任何情況下
後車撞到前車
永遠是後車的錯
不要以為用前車忽然緊急剎車害你剎車不及這個理由
這是永遠不會成立的
除非
前車是插隊或變換車道不當
但記得一定要撞他的側邊
不能正撞它的車尾
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推撞的義意是車輛停止時受撞擊而往前移動.進而造成損傷. B在靜止狀態.並無違規停止.遭C自後方撞擊.肇則屬C.其延伸肇則一並負起. 若有人因而傷亡.也屬C. 有一個案例很有趣. A車內線停紅燈. B車違規中線欲繞過A車進行迴轉. 此時C車自後撞擊A車而推撞B車. 請問肇則 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A很倒楣
但不關A任何事
若有事
那是A不懂法
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這個狀況是推撞,c車需培給a,b兩車,不要道聽塗說! | ||||||||||||
沒錯,幾年前我就那a車,c車是臺小黃跟本沒踩煞車
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推撞追撞很多人會被誤導. | ||||||||||||||||||||||
推撞的義意是車輛停止時受撞擊而往前移動.進而造成損傷.
B在靜止狀態.並無違規停止.遭C自後方撞擊.肇則屬C.其延伸肇則一並負起.
若有人因而傷亡.也屬C.
😊
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如推撞為1. C車車主賠償B車及A車車主之損失 如追撞為2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 做筆錄時應說明清楚,責任歸屬不同. | |||
原來推撞跟追撞在責任上是有所不同的.
感謝Wen的說明.
那我也來出個考題,
A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上,
A車後C車亦反應不及撞上A車車尾...
此時賠償責任呢?
A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上,
A車後C車亦反應不及撞上A車車尾...
此時賠償責任呢?
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那我也來出個考題, A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上, A車後C車亦反應不及撞上A車車尾... 此時賠償責任呢? | |||
B賠A頭
C賠A尾
於
2007/09/10 22:03:53
發文
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那我也來出個考題, A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上, A車後C車亦反應不及撞上A車車尾... 此時賠償責任呢? | |||
B對A是完全肇則.
B對C是7:3.
賠C 7成.
B完全違規是確定的.
要對二造負責,
但C是應注意前面而未注意.
未保持行車距離.
所以整個事故他佔3.
對A車尾而言.
A完全沒錯.
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B對A是完全肇則. B對C是7:3. 賠C 7成. B完全違規是確定的. 要對二造負責, 但C是應注意前面而未注意. 未保持行車距離. 所以整個事故他佔3. 對A車尾而言. A完全沒錯. | ||||||||||||
這場車禍經花3000元鑑定結果是
B賠A,C全部~
因為車禍發是是處於山路彎道上,
鑑定委員會支持C車的主張,
縱有保持安全距離,
也沒辦法閃避~~
所以推翻我們一般認為的定理
"所以不管在任何情況下,後車撞到前車,永遠是後車的錯"
應該改成
"所以不管在任何情況下,發生車禍絕對不要承認自己的錯"
共惕之~~
於
2007/09/10 22:22:27
發文
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這場車禍經花3000元鑑定結果是 B賠A,C全部~ 因為車禍發是是處於山路彎道上, 鑑定委員會支持C車的主張, 縱有保持安全距離, 也沒辦法閃避~~ 所以推翻我們一般認為的定理 "所以不管在任何情況下,後車撞到前車,永遠是後車的錯" 應該改成 "所以不管在任何情況下,發生車禍絕對不要承認自己的錯" 共惕之~~ | ||||||||||||||||||||||
呵呵.
那倒意外啦.
老大.
我答對7成有吧?
我也問一個實際案例.
我朋友A車在地下室停車格往前型車.
B車速度不小竄出.
A車因為旁邊有停車.
又有一根柱子檔著.
B車看都沒看到就撞上左前輪後一點.
請問如何判定肇則?
狀況如下:
因前方塞車A車先煞停沒有發生追撞事故,
B車追隨A車之後煞停, 也沒有發生追撞事故,
C車煞車不及, 追撞B車車尾,
強大衝擊力造成B車又追撞A車車尾,
肇事責任全在C車.
此時賠償責任應該如何分擔:
1. C車車主賠償B車及A車車主之損失; 或
2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失.
以上何者為正確?