#2
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| NEW LANCER 美規與台規 之側氣囊有不同嗎? 看U-CAR與三菱美國網站之圖片?? | |||
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回應 biglp (LP) 所寫應該都是那幾家。
國外車廠多是用Autoliv。
台灣廠商美安，技術母廠也是Autoliv。
加上台灣量不夠大。應該是美安 V to V進來的零件。
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#3
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😀
我想美規也好台規也好
車廠都有自己的考量
氣囊有用及有效才有校用處
至於多少顆 不重要吧
😀
我想美規也好台規也好
車廠都有自己的考量
氣囊有用及有效才有校用處
至於多少顆 不重要吧
😀
#4
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於
2007/09/02 14:25:59
發文
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| 😀 我想美規也好台規也好 車廠都有自己的考量 氣囊有用及有效才有校用處 至於多少顆 不重要吧 😀 | |||
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前面兩顆基本上車子夠硬比教對生命影響不是很大
不過側邊才是救命的關鍵
側邊是很脆弱的
而沒有正面就不會配備側邊
所以
越多個月好
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#6
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於
2007/09/02 21:21:00
發文
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側邊美規較大顆嗎??? | ||||||||||||||||||||||
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我感覺是one size耶
感覺而已
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#7
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| 😀 我想美規也好台規也好 車廠都有自己的考量 氣囊有用及有效才有校用處 至於多少顆 不重要吧 😀 | |||
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不重要是你說的
消費者說重要就是重要
只要消費者跟你抱怨一下說你賣的車氣囊沒比別人多
我不相信業代不馬上反應給銷售單位的高層
#8
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| NEW LANCER 美規與台規 之側氣囊有不同嗎? 看U-CAR與三菱美國網站之圖片?? | |||
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您指的是
美國波 跟 台灣波 的差異嗎? 😊
看U-CAR與三菱美國網站之圖片??