9 月份宣佈啟用首座浸沒式冷卻電池系統產線的行競科技 Xing Mobility，今 (12/9) 日攜手英國知名跑車品牌 Caterham，雙方將展開技術合作，使用品牌旗下款純電輕量化跑車 Project V，打造專屬 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統，雙方將於 2025 年東京改裝車展揭示本次合作，同步展出 Project V 與行競科技的 IMMERSIO CTP 電池系統。

行競科技 Xing Mobility 宣佈攜手英國知名跑車品牌 Caterham，使用純電輕量化跑車 Project V，打造專屬 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統。

電芯與浸沒式熱管理整合電池包結構，提升能量密度/減輕重量

行競科技表示，Caterham 品牌車款以輕量化設計、駕駛樂趣聞名，因此本次推出的 Project V 將延續傳統，結合先進電動技術「IMMERSIO CTP 電池系統」，使電芯與浸沒式熱管理直接整合到電池包結構中，將可以提升能量密度並減輕重量 ; 系統為 Project V 的輕量架構量身打造，在獨家浸沒式冷卻技術下，可確保行駛、充電時的安全與穩定性。

行競科技先進電動技術「IMMERSIO CTP 電池系統」，將電芯與浸沒式熱管理直接整合到電池包結構中，將可以提升能量密度並減輕重量。

3 方跨國合作，預告 2025 東京改裝車展現身

Caterham Project V 純電概念跑車由英國 Caterham、臺灣行競科技及 Yamaha Motor Co., Ltd.跨國合作而成，預計在 2025 年 1 月的東京改裝車展現身，使用 Caterham 開發的專屬底盤、行競科技 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統，以及 Yamaha Motor 的 e-Axle 動力系統，以創新技術合作，讓 Project V 在性能、操控、輕量化工程達到最佳平衡。

Caterham Project V 純電概念跑車使用 Caterham 開發的專屬底盤、行競科技 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統，以及 Yamaha Motor 的 e-Axle 動力系統。

Project V 於 2023 年在英國 Goodwood Festival of Speed 首度亮相，也是品牌實踐電動化轉型的重要象徵，本次重返日本東京改裝車展，是 Caterham 邁向永續創新的重要進程 ; 行競科技透過浸沒式冷卻電池技術，參與 Caterham 品牌電動化發展，呼應其輕量化、創新的設計哲學，以合作方式讓 Project V 化為現實，將提供駕駛者純粹、難忘的駕馭體驗。

Project V 於 2023 年在英國 Goodwood Festival of Speed 首度亮相，也是品牌實踐電動化轉型的重要象徵，本次重返日本東京改裝車展，是 Caterham 邁向永續創新的重要進程。