Porsche 於 2024 年 2 月發表 Taycan 小改款車系，臺灣市場則導入包含 Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S、Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo 等車型，接續並推出小改款車型首見的 Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package 頂級高性能車款。

Porsche 推出了小改款 Taycan 車系中的全新入門四輪驅動車型 Taycan 4，國內售價為 460 萬元起。

而針對車型選擇已相當豐富的小改款 Taycan 車系，Porsche 再度推出了全新入門四輪驅動車型 Taycan 4，以及性能化訴求的 Taycan GTS 車型，台灣保時捷也同步國內新車售價，其中 Taycan 4 為 460 萬元，Taycan GTS 車型售價則為 658 萬元起。

Porsche 同步推出性能化訴求的小改款 Taycan GTS 車型，國內新車售價則 658 萬元起。

在動力設定上，Taycan GTS 結合起跑控制系統（Launch Control），超增壓功率最高可達 700 匹馬力（515 kW），比前代車型提升 102 匹馬力。標配跑車計時套件，更新增 Push-to-Pass 功能，只需按下按鈕，即可在 10 秒內提升最高 95 匹馬力 (70 kW) 的動力輸出。在 Taycan GTS 上，Push-to-Pass 更具運動風格，因為在低速時，扭力會提升至與起跑控制系統相同的水平。如同 Taycan Turbo GT，儀錶板上的倒數計時器和時速錶上的動態圓環，會顯示 Push-to-Pass 的啟動狀態。

外觀方面，Taycan 4 標配 19 吋 Taycan Aero 輪圈、黑色煞車卡鉗和 LED 矩陣式頭燈系統，同時標配保時捷循跡管理系統 （PTM）和含保時捷主動式懸載調整系統 （PASM）的氣壓懸吊系統。

Taycan GTS Sports Sedan 零百加速僅需 3.3 秒，比前代車型縮短 0.4 秒，從靜止加速至時速 200 公里，也只需 10.4 秒，比前代車型縮短 1.6 秒。WLTP 續航里程也提升超過 120 公里，最高可達 628 公里。且為呼應 GTS 的性能表現，Taycan GTS 的聲浪也經過特別調校，更近似於 Taycan Turbo S 車型，使其與其他 Taycan 車型區隔開來。

小改款 Taycan GTS 外觀採用多處黑色或煤灰色元素點綴，配置全新設計的 Sport Design 前後保桿，搭配黑色高亮澤烤漆飾條。後視鏡底座也採用高亮澤黑色烤漆。

全新 Taycan 4 的性能表現與 Taycan 相同：在使用 Launch Control 的情況下，若車輛搭載標配的高性能電池，超增壓功率最高可達 408 匹馬力（300 kW）；若選配高性能升級電池 （Performance Battery Plus），則可達 435 匹馬力（320 kW）。Taycan 4 若搭載高性能電池，WLTP 續航里程為 559 公里；搭載高性能升級電池（Performance Battery Plus），則可達 643 公里，僅比後輪驅動的 Taycan 車型少約 35 公里。

Taycan GTS 內裝標配 Race-Tex 內裝套件搭配黑色真皮內裝，並具備 18 向電動調整的跑車座椅、附駕馭模式切換器和加熱功能的 GT 跑車式多功能方向盤，以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套件。

Taycan 4 前後軸各配置一具電動馬達，提供比後輪驅動 Taycan 更優異的駕駛穩定性和循跡性。這也反映在加速性能上：Taycan 4 零百加速僅需 4.6 秒。儘管車重增加 80 公斤，但仍比後輪驅動車型快 0.2 秒。在產品週期中，保時捷持續強化四輪驅動策略，全新 Taycan 4 同樣受益於這些強化措施，進一步提升效率。只要循跡性、駕駛動態和駕駛穩定性允許，前軸電動馬達就會與傳動系統分離，並在需要時（例如加速或動能回收）於毫秒間重新啟動。