中華汽車在 2023 年中下旬帶來了純電小型商用車 E300，也就是小改款 e-Veryca，並提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車等車型選擇，NEDC 標準下最高續航為 326 公里 ( 木床貨車 ) ，價格帶落在 91.2 萬元~99.7 萬元。如今在近期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了 e-Veryca 5 人座車型的資訊，同時重置價格資訊欄上顯示出 93.9 萬元的數字，對比現行 99.7 萬元的售價其有著 5.8 萬元價差，是否意味著接下來中華汽車會對 E300 車系售價會有所調降？

中華汽車在 2023 年中下旬帶來了純電小型商用車 E300，提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車的選擇，5 人座廂型客車等車型選擇，NEDC 標準下最高續航為 326 公里 ( 木床貨車 ) ，價格帶落在 91.2 萬~99.7 萬。

近期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了 e-Veryca 5 人座車型的資訊，同時重置價格資訊欄上顯示出 93.9 萬元的數字，對比現行 99.7 萬元的售價其有著 5.8 萬元價差，是否意味著接下來中華汽車會對 E300 車系售價會有所調降？

中華汽車在 2020 臺北車展展區中帶來了國內首款國產純電動商用車 e-Veryca，期間也進行了幾次改款工程，而在 2023 年最新所推出的 e-Veryca 更名成了 E300。E300 最大改變重點也在於電池容量從原先 31.3kWh 增加至 42.6kWh，NEDC 續航力依車型不同有著 298 公里、309 公里與 326 公里，與改款前最高 140 公里相比有顯著進步，並且也支援 CCS1 快充規格，最大功率為 45kW，原廠聲稱 0~80%充電時間為 45 分鐘，充電 10 分鐘約可補進 45 公里續航里程；不僅如此，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹。

E300 最大改變重點也在於電池容量從原先 31.3kWh 增加至 42.6kWh，NEDC 續航力最高達 326 公里，與改款前最高 140 公里相比有顯著進步，並且也支援 CCS1 快充規格，最大功率為 45kW；不僅如此，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹。

在更名成 E300 後，車輛在續航能力、動力表現都有所進步，同時支援了快充機能更增添不少便利性，如今在保發中心汽車重置價格中，卻發現到 E300 5 人座廂型客車可能的新售價。從保發中心的重置價格來看，僅有 5 人座客車的資訊，並未有 2 人座車型的訊息，而顯示的 93.9 萬元價格更是較目前 99.7 萬元有著 5.8 萬元價差，即便不能確定這就是未來 E300 5 人座客車的價錢，但還是具有一定的參考價值。

主要也在於甫於此前所發表的小改款 Toyota Corolla Cross 售價較小改前進行了降價，而自家的 Yaris Cross 車系先前價錢也有所調降，這一波國產車的降價是否會持續蔓延也有待觀察。

從保發中心的重置價格來看，僅有 5 人座廂型客車的資訊，並未有 2 人座車型的訊息，而顯示的 93.9 萬元價格更是較目前 99.7 萬元有著 5.8 萬元價差，即便不能確定這就是未來 E300 5 人座客車的價錢，但還是具有一定的參考價值。