Citroën 針對 C4 掀背車及其轎跑版 C4 X 推出小改款，帶來全新外觀和升級的動力系統，並於 2024 巴黎車展首演。

Citroën 針對 C4 掀背車及其轎跑版 C4 X 推出小改款，帶來全新外觀和升級的動力系統，並於 2024 巴黎車展首演。

自車頭望去，C4 與 C4 X 兩款車型的設計高度相似，均採用全新的 Citroën 雙人字廠徽，置於垂直橢圓框內。新車搭載與 C3 相似的 LED 晝行燈，並延續了 2022 年 Oli 概念車的燈光設計。

前保險桿設計減少了黑色塑料的使用，加入新的水箱護罩設計和下護板造型，側裙也經過調整，使車輛視覺上更加修長。車身不再使用鍍鉻飾條，而是引入與 C3 相同的可自訂顏色試片，安裝在車頭和車側。

前保險桿設計減少了黑色塑料的使用，加入新的水箱護罩設計和下護板造型，側裙也經過調整，使車輛視覺上更加修長。

而 C4 的車尾設計更加簡潔，尾燈位置比現款車型更低，突顯車輛的寬度並增強視覺的穩定感，燈條則融入了黑色飾條內，並飾有 Citroën 字樣。C4 X 車型的尾部設計則保持不變。

C4 的車尾設計更加簡潔，尾燈位置比現款車型更低。

C4 X 車型的尾部設計則保持不變。

內部升級包括 7 吋數位儀表板和搭載最新資訊娛樂系統的 10 吋觸控螢幕，並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。座椅也進一步強化舒適性，新的 Advanced Comfort 座椅採用更密的中央泡棉，厚度增加 15mm 以提升乘坐舒適度。

內部升級包括 7 吋數位儀表板和搭載最新資訊娛樂系統的 10 吋觸控螢幕，並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。

小改款 C4 車系最多可選配 20 項先進駕駛輔助系統，包括駕駛注意力提醒、盲點監測，以及 Level 2 半自動駕駛功能的 Highway Driver Assist，結合了自適應巡航控制和車道偏離警示。

動力系統方面，新款 C4 和 C4 X 提供多種動力系統，包括汽油、輕油電混合動力和純電動版本。

純汽油車型為 PureTech 130，搭載 1.2 升三缸渦輪增壓引擎，可輸出最大 131 匹馬力（PS），並配備 8 速自排變速箱。輕油電車型亦均搭載 1.2 升三缸渦輪增壓引擎。入門的 Hybrid 100 僅提供 C4 車型，最大輸出 101 匹馬力和 20.9 公斤米扭力；Hybrid 136 可供兩款車型選擇，提供輸出 138 匹最大馬力和 23.5 公斤米扭力。雙動力皆配備 6 速雙離合器變速箱，搭配上 48V 輕油電科技，提供額外 28 匹馬力和 5.6 公斤米扭力，並可讓車輛在停車場或市區低速行駛時以純電短程行駛。

新款 C4 和 C4 X 提供多種動力系統，包括汽油、輕油電混合動力和純電動版本。

ë-C4 和 ë-C4 X 電動車型則提供兩種電池和電動馬達組合。入門款採用容量 50kWh 電池和可輸出 100kW（136 匹馬力）的電動馬達，WLTP 下續航里程原廠預估為 360 公里；高階版則搭載 容量 54kWh 的電池和可輸出 115kW（156 匹馬力）的馬達，續航則預估可達 425 公里。

ë-C4 和 ë-C4 X 最大充電功率為 100kW，可在 30 分鐘內將電量從 20% 充至 80%。Citroën 計劃在明年為 ë-C4 和 ë-C4 X 推出 V2L（車輛對外供電），允許車輛電池為外部設備，如筆電或電動腳踏車充電。