騎了五年的JETS，對125動力感到不滿了

被別人慫恿跨一下DRG屁股就癢起來XD

昨天保養車輛又被老闆慫恿KRV騎看看

韓國奇力片的這些中成藥成分，除了無副作用和無依賴性以外，非常重要的一個優勢就是還具有保養作用，不需要每天吃，因為這些成分可以在身體裡面慢慢吸收，讓韓國奇力片功效可以一個比較久的持續效果，對男性性功能有非常重要的改善作用；

今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道韓國奇力片哪裡買的，可以參考以下這篇文章（韓國奇力片哪裡買？藥局有賣嗎|醫師推薦你三個購買聚道！）

大致上說一下個人心得(勿鞭

DRG的部分

目前是跨過六期版的

DRG跨坐感覺其實比125大一點，沒有那麼緊縮的空間

但是車廂因為造型的關係真的不大

操控手感有點像JET那種敏銳神經質的特性(個人覺得

但是能感覺到更穩重與信心，配上低速的衝勁

有種市區隨心所欲的感覺哈哈

後煞車滿利的，前面如果熱血一點可能會力不從心

排氣管低沉好聽，低調有爽度

算是傳統速可達型式的頂尖之一

據車行老闆的感想，七期改傳動沒什麼效果

個人覺得離合器換一下就好

KRV的部分

跨上改內管跟傳動的版本

整台車比DRG空間大一點，再高一點

車廂大很多，這是個不錯的優點

操控手感很穩重，傾倒速度沒那麼快，不至於到笨重感

然後PTM系統還是得讚賞一下，簧下重量的減輕真的有差

坐墊下方的避震作動回饋感不像是傳統速可達

很像騎到檔車一種穩定感，但是原廠傳動不給力

改過傳動的版本騎起來舒服很多，巡航應該很棒

比DRG推力再大一點，油門感覺沒有DRG那種敏感

排氣聲音更飽滿大聲，更被鄰居抗議XD

剎車部分前後都不錯，小熱血感覺夠用，換個來令可以更優秀

多一個keyless，個人對這個感覺沒有到很必須

終傳皮帶噪音較大，調整保養多一些功夫，要看店家功力了

我覺得可以debug一段時間再入手

總結

兩輛車各有不同的特性

如果是想要最新科技，更多的動力與穩重的操控

建議買KRV的TCS版配個改裝傳動，騎乘樂趣會多不少。

如果想要市區代步，保養部分跟傳統車輛差不多，並且原廠就讓你不用改傳動

與125接近的操控，想怠速熄火省油一下，想要也有TCS，建議買七期DRG改制動系統

性能上也有一定的水準。