好懷念在台灣有車的生活
在上海, 買車不容易, 不買車, 生活不便利
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大陸新貴族》炒車牌 牌比車貴人人搶

【經濟日報╱文╱王茂臻】 2007.07.14 02:56 am


上海最貴的金屬是什麼？恐怕不是一般人熟知的黃金，而是私家車的車牌。一片薄薄、寫著「滬」開頭的上海市車牌，不論一手車或二手車，都要價新台幣20萬元左右。

牌比車貴不稀奇，稀奇的是上海市的車牌從2000年開始就一路走「多頭」，一路向上的價格，比上海股市還紅火。

上海是全中國交通最擁擠、私家車密度最高的地區之一，上海目前也是中國唯一一個地區實施車牌拍賣制度，這項制度從2000年實施以來，除了2001年初與2002年年尾曾短暫出現最低價人民幣100元外，2003年上海平均每張私家車車牌已突破人民幣3萬元，2004年突破4萬元，今年上半年更接近5萬元。

上海車牌高貴的現況，一位上海車商下了這樣的註解：「上海開車難、停車難、辦牌更難。」對於買得起百萬名車的大陸人來說，花個新台幣20萬元買一個車牌不是問題，但若只買得起入門車，像是便宜的「奇瑞QQ」，若要幫愛車辦個上海身分，那塊車牌的要價就比整台車還要貴。

由於上海車牌貴，衍生出許多奇怪的現象。在上海某家台資會計師事務所上班的大陸員工小陳說，他家住在寶山區，上班地點在古北，在還沒買車前，每天通勤時間超過三個半小時，為了節省時間他買了一台小車，但卻買不起上海車牌，因此他藉由在浙江的親戚，在當地辦了一張浙江車牌。

小陳說，辦浙江車牌省了不少錢，但要在上海上路，麻煩事一堆。舉例來說，上海市的高架道路在上下班尖峰時刻均禁止懸掛外地車牌的私家車上路，小陳從寶山往返古北，若不走高架，簡直要他的命，為了省時間，小陳說他每天「躲公安（警察）、避「攝像頭」（監視器）」，半年下來，還是接了三張罰單。

買新車掛牌難，那買中古車總行了吧？答案是，牌更貴。懸掛車牌的上海中古車，車牌可是一點都不受時間影響，照樣值錢的很。由於二手車牌轉讓還要收手續費，所以有時候上海二手車牌的牌價甚至比新車車牌還貴。大陸從今年7月1日實施車牌終身使用制後，上海二手車牌更是保值。

上海「車行不易」，卻絲毫沒有動搖上海人要買車、開車、玩車的慾望。上海今年上半年私家車成長了兩成，其中還沒把懸掛外縣市車牌統計進去。許多上海人還沒錢買車，但卻硬要先考個駕照，拿著「一本」駕照，卻可能從不上路，大陸人稱這一類人叫做「本本族」。

這些「本本族」，未來都是上海車商的潛在客戶，當這些「本本族」買車上路，除了成為有車一族外，更可能變成上海的「塞車一族」，覺得在台北開車大不易嗎？，來上海試看看，你就知道厲害。

【2007/07/14 經濟日報】