新面貌車頭造型、導入Google車載系統,Mitsubishi小改款ASX歐洲登場

U-CAR Editors(ucareditors)

2024/04/23 16:00:00

發文

#6191965 IP 127.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Mitsubishi 原廠在 2022 年 9 月正式發表第 2 代 ASX,其共用 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟資源、採用聯盟 CMF-B 平臺,並與 Renault Captur 第 2 代車系為雙生關係。而在經歷僅約 1 年半多的時間,Mitsubishi 近日帶來了小改款 ASX,其外觀最大的改變也在於車頭造型,採用新設計的樣貌,更顯 ASX 的運動化、以及屬於自己的韻味;此外,小改款 ASX 更是導入了 Google 車載系統,並且停車輔助系統也有所強化,其將會在 5 月於 Renault 西班牙的巴利亞多利德工廠生產。

Mitsubishi 近日帶來了小改款 ASX,其外觀最大的改變也在於車頭造型,採用新設計的樣貌,更顯 ASX 的運動化、及屬於自己的韻味;此外,小改款 ASX 更是導入了 Google 車載系統,並且停車輔助系統也有所強化。

嶄新車頭面貌,走出屬於自己的風格

在第 2 代 ASX 登場後,可以發現新車的車頭造型幾乎和 Captur 如出一轍,不管是燈組的設計、水箱護罩形狀、霧燈和下氣壩造型皆是,甚至是足下的輪圈也是,難免讓人覺得沒有很新穎的設計,不過透過這次小改款的更新,也讓 ASX 更走出了自己的風格,更能和 Captur 來區分。首先,小改款 ASX 有著全新的車頭樣貌,可以看到水箱護罩採不會太粗寬、橫列式的設計,中央鑲嵌了直列、斜向的鍍鉻飾條做點綴,並且頭燈也相連在旁邊,並以橫向矩形的造型來呈現,整體設計也更加穩重成熟。

在第 2 代 ASX 登場後,可以發現新車的車頭造型幾乎和 Captur 如出一轍,不管是燈組的設計、水箱護罩形狀、霧燈和下氣壩造型皆是,甚至是足下的輪圈也是,難免讓人覺得沒有很新穎的設計。
小改款 ASX 最大亮點就在於車頭的樣貌,可以看到水箱護罩採不會太粗寬、橫列式的設計,中央鑲嵌了直列、斜向的鍍鉻飾條做點綴,並且頭燈也相連在旁邊,並以橫向矩形的造型來呈現,整體設計也更加穩重成熟。

來到車頭中下段部分,發現到其下氣壩的範圍更加寬大,並一直向上延伸至中間,另外兩的霧燈造型也更加精煉有神,矩形、直列式並帶有類似閃電狀的設計,不僅增加不少氣勢,同時又創造出年輕、動感十足的氛圍,其也呼應到了原廠所強調的「Dynamic Shield」設計理念。

雖然車頭有不小改變,但其側面設計也大致延續原先的造型,不過較大變化落在輪圈的款式,捨棄原本的 5 輻銀黑雙色樣式,改採更具動感的刀削式輪圈,再度為新車增添不少高質感、運動化氣息。至於車尾則承襲原本的輪廓,兩側倒 C 的尾燈依然為特色,中央則以 Mitsubishi 的字樣來呈現。

來到車頭中下段部分,發現到其下氣壩的範圍更加寬大,並一直向上延伸至中間,另外兩的霧燈造型也更加精煉有神,矩形、直列式並帶有類似閃電狀的設計,不僅增加不少氣勢,同時又創造出年輕、動感十足的氛圍。
側面設計也大致延續原先的造型,不過較大變化落在輪圈的款式,捨棄原本的 5 輻銀黑雙色樣式,改採更具動感的刀削式輪圈。至於車尾則承襲原本的輪廓,兩側倒 C 的尾燈依然為特色,中央則以 Mitsubishi 的字樣來呈現。

走進車室內,雖然方向盤和儀表板也維持改款前的造型,不過較大變處落在中控臺部分,其換上了全新 10.4 吋的資訊娛樂螢幕,同時原先螢幕下方的 3 個旋鈕也一併取消,使視覺上更加精簡、俐落,至於排檔桿的造型也同步進行煥新,採較扁平、寬大的設計。此外,新車一大亮點更是在於導入了 Google 車載系統,可透過 Google Assist 打電話、發簡訊、播放音樂或是聲控調整車內溫度,並且也少不了相當便利的 Google Map,另外也可利用 Google Play 來下載許多應用程式。

走進車室內,較大變處落在中控臺部分,其換上了全新 10.4 吋的資訊娛樂螢幕,同時原先螢幕下方的 3 個旋鈕也一併取消,使視覺上更加精簡、俐落,至於排檔桿的造型也同步進行煥新。此外,新車一大亮點更是在於導入了 Google 車載系統。

原廠還提到,預計將推出名為 My Mitsubishi Motors 的應用程式,可以與手機來連結,屆時可得知停車位置,提高日常生活中的實用性。此外,小改款 ASX 也強化了停車輔助系統,其配備了環景攝影功能,使倒車入庫或是路邊停車都更為便利,並且載搭載的 RCTA 後方交叉路口警示更能完善整體安全性。

廣  告

動力部分,小改款 ASX 提供 1.6 升 HEV 油電混合、1.3 升輕油電以及 1.0 升汽油等不同選擇,油電車型擁有 2 具馬達 ( 1 具為驅動馬達、1 具為發電馬達 ) ,配上多模式變速箱與 1.2kWh 驅動電池,並提供名為「E-SAVE」的駕駛模式可來節省電量;至於輕油電車型採 1.3 升渦輪增壓引擎配上 48V,並提供 6 速手排或是 7 速雙離合器變速箱可選擇,至於汽油車型採用 1.0 升渦輪增壓設定,不過僅有 6 速手排的配置。

動力部分,小改款 ASX 提供 1.6 升 HEV 油電混合、1.3 升輕油電以及 1.0 升汽油等不同選擇,油電車型擁有 2 具馬達,配上多模式變速箱與 1.2kWh 驅動電池,並提供名為「E-SAVE」的駕駛模式來節省電量。

0

則留言

1
熱門新聞
2024年「U-CAR電動風雲車票選」開跑,囊括40款現行販售的純電車型、31款純電期待新車,讓您親身參與投票電動風雲車。
Bentley宣布、將在5月7日帶來全球僅會生產16輛的第三款Mulliner定製車型,且搶先公布兩張新車的局部廠照!