在 2023 年 9 月的 IAA 車展中，除了 Mini 新世代純電 Countryman 登場之外，另外純電 Mini Cooper 也一同亮相，而時序來到 2024 年 2 月，Mini 也發表了第 4 代 MiniCooper 燃油動力三門車型，其有著與純電 Mini Cooper E 車系相近的外貌與內裝設定，但引擎與機械結構乃承襲前代車型，依舊提供 1.5 升與 2.0 升兩款渦輪汽油引擎，至於性能更強悍的 John Cooper Works 與五門車型，則預計將於今年底發表，軟頂敞篷的車型有待 2025 年。

而在近期最新財團法人保發中心汽車重置價格中，其出現了兩筆 Mini Cooper 三門版燃油車型的資料，並顯示出 153 萬元以及 181 萬元的資訊，雖然無法確定這就是新世代 3 門 Mini Cooper 的資訊，但從價格與現行車款的落差、車型不同的設定，以及總代理汎德導入 Mini 新車的節奏來看，因此推測有可能就是新款 3 門版的 Mini Cooper。

近期財團法人保發中心汽車重置價格中，出現兩筆 Mini Cooper 三門版燃油車型的資料，雖然無法確定這就是新世代 3 門 Mini Cooper 的資訊，但從價格與現行車款的落差、車型不同，以及總代理汎德的節奏來看，推測可能就是新款 3 門 Mini Cooper。

最新財團法人保發中心汽車重置價格中，出現 Mini Cooper 三門版 153 萬元以及 181 萬元的資訊。

雙車型設定？新世代 Mini Cooper 國內即將登場？

保發中心汽車重置價格會有此資訊的建立，主要是採車商主動提供廠牌車型及車價為主要來源，如車商尚未提供資料以前，則暫以雜誌及網路查詢得知的廠牌車型及車價為輔，而從此次保發中心出現的 Mini Cooper 資訊來看，雖然無法確定該組資料就是未來車輛的設定，但還是有一定的參考價值，甚至是可以來做推測。

從此次保發中心出現的 Mini Cooper 資訊來看，雖然無法確定該組資料就是未來車輛的設定，但還是有一定的參考價值，甚至是可以來做推測。

現行 3 門 Mini Cooper 車系一共提供 4 種車型選擇，價格帶落在 132 萬元~205 萬元，而這次保發中心所顯示的資料為 3-Door C 和 3-Door S 兩種車型，分別搭載 1.5 升以及 2.0 升的動力，價格依序是 153 萬元以及 181 萬元，如對照現行車系 Cooper 3-Door、Cooper S 3-Door 來看，是有著不算小的 6 萬元漲幅；此外，車型名稱的設定也有些不同，除了依然有著 S 版外，另一款車型取名為 C，這樣的車型命名也和大改款 Countryman 有些雷同，此外，在海外原廠發表時，便是提供入門 Mini Cooper C、以及 Mini Cooper S 兩種車型。

這次保發中心所顯示的資料為 3-Door C 和 3-Door S 兩種車型，分別搭載 1.5 升以及 2.0 升的動力，而在海外原廠發表時，便是提供入門 Mini Cooper C、以及 Mini Cooper S 兩種車型。

而另一個關鍵則在於節奏導入的部分，參考大改款 Countryman 的時程，其在 2023 年 9 月初時在 IAA 舞臺上正式亮相，而僅相隔 1 個多月、10 月中下旬時，其透過國內 Mini 官方網站即宣布展開了新車預售活動；回到新世代 3 門燃油動力的 Mini Cooper 部分，新車在 2 月上旬時正式來發表，目前間隔的時間也約在 1 個月左右，如按照總代理汎德的規劃節奏，確實有機會在 3 月就會有進一步相關的訊息，搭配上保發中心所提供的資料，也更增添這兩筆 3 門 Mini Cooper 會是新世代車型的可能性，不過確切資訊都還有代 Mini 總代理汎德來公布。

新世代 3 門燃油動力的 Mini Cooper 在 2 月上旬時正式來發表，目前間隔的時間也約在 1 個月左右，如按照總代理汎德的規劃節奏，確實有機會在 3 月就會有進一步相關的訊息。

全新 Mini Cooper 燃油動力三門車型與 Mini Cooper E 車系外觀幾乎相同，包含 LED 頭燈的環形光條樣式、車尾 LED 燈組能夠呈現英國國旗造型等設計，但同時也融會了電動車類水箱護罩的風格；車內也延續純電車型相同設計，包括直徑達 240mm 的中控圓形 OLED 螢幕，並採用新款車載系統，而後排座椅同樣支援 6/4 分離，車尾行李廂基礎容積較純電版本提升 10 公升至 210 公升，若將後排座椅翻摺傾倒後，則能拓展出 725 公升的最大行李廂容積。

全新 Mini Cooper 燃油動力三門車型與 Mini Cooper E 車系外觀幾乎相同，包含 LED 頭燈的環形光條樣式、車尾 LED 燈組能夠呈現英國國旗造型等設計，但同時也融會了電動車類水箱護罩的風格。

車內也延續純電車型相同設計，包括直徑達 240mm 的中控圓形 OLED 螢幕，並採用新款車載系統。

後排座椅同樣支援 6/4 分離，車尾行李廂基礎容積較純電版本提升 10 公升至 210 公升，若將後排座椅翻摺傾倒後，則能拓展出 725 公升的最大行李廂容積。

此外，全新 Mini Cooper 亦強化了駕駛輔助系統，以提供更高的安全性與駕駛方便性；而在動力部分，Mini Cooper C 以及 Mini Cooper S 均採用汽油渦輪增壓引擎，前者沿用前代的 1.5 升 3 缸動力，可輸出 156 匹馬力及 23.5 公斤米扭力，靜止加速至時速 100 公里需 7.7 秒，後者則採 2.0 升 4 缸引擎，具有 204 匹馬力及 30.6 公斤米的輸出，靜止加速至時速 100 公里縮短至 6.6 秒，雙動力皆僅提供自排變速箱。

Mini Cooper C 以及 Mini Cooper S 均採用汽油渦輪增壓引擎，前者沿用前代的 1.5 升 3 缸動力，可輸出 156 匹馬力及 23.5 公斤米扭力，後者則採 2.0 升 4 缸引擎，具有 204 匹馬力及 30.6 公斤米的輸出，雙動力皆僅提供自排變速箱。