國內 Tesla 近日在線上商店增列 2 項升級服務，其中針對舊款採用 TPC 充電規格(現稱 NACS)的 Model S、Model X 車主，開放可以 14,432 元臺幣，升級可對應 CCS1 第三方充電站的「CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝」，此套升級包含贈送 1 組原廠 CCS1 轉接頭。除此之外，國內 Tesla 也同步開放現有或 Model Y 新車車主回廠升級後排坐墊長度，升級費用為 12,945 元起、工資另計，升級後後排坐墊可增加 3 公分，帶來更舒適的乘坐體驗。

國內 Tesla 近日在線上商店增列 2 項升級服務，其中針對舊款採用 TPC 充電規格(現稱 NACS)的 Model S、Model X 車主開放升級 ECU 對應 CCS1 轉接頭。也同步開放現有或 Model Y 新車車主回廠升級後排坐墊長度。

過去部份海外 Tesla 市場，就有開放既有 Model S、Model X 車主，回廠升級 ECU 電腦，來讓車輛能透過原 CCS1 轉接頭，在非 Tesla 原廠超充站進行充電。不過自從 2021 年臺灣市場 Tesla 新車充電規格從 TPC、改為歐規的 CCS2 規格後，國內 Tesla 一直尚未導入讓既有 TPC 充電規格車主升級 ECU，來在第三方充電站使用 CCS1 轉接頭的服務，僅有在 2023 年 3 月在國內線上商店開賣 CCS1 To TPC 轉接頭，售價為 6,600 元，但該充電接頭無法對應 ECU 較舊的車款，當時僅適用部分 2020 年第四季至 2021 年第二季 TPC 規格車款。

國內 Tesla 已在線上商店開賣「CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝」，不過此一改裝僅適用於 Model S、Model X 車系，售價為 14,432 元，售價中還包含 6,600 元的 CCS1 To TPC 轉接頭。

如今國內 Tesla 已在線上商店開賣「CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝」，不過此一改裝僅適用於 Model S、Model X 車系，尚未對應給國內舊款 TPC 規格 Model 3 車主。而此套改裝 ECU 方案的售價為 14,432 元，售價中還包含 6,600 元的 CCS1 To TPC 轉接頭，至於可以達到的最大充電效率，則會依所在的第三方充電站規格而有所不同。

無獨有偶的是，國內 Tesla 也在 3 月份正式開賣「Model Y 後排座椅升級」服務。最主要也是因為原廠德國製造出廠的 Model Y 後排座椅坐墊，對於部分身材較高挑的乘員，其腿部的支撐性會略為不足。像中國市場販售的上海製造 Model Y，就是直接在出廠時就將後排左右兩側坐墊增長 3 公分。

國內 Tesla 也在 3 月份正式開賣「Model Y 後排座椅升級」服務。

如今臺灣市場消費者也可享有這項變動，只不過不論是既有車主、或新車車主都需額外回廠升級，官網公告不論是白色座椅、或是黑色座椅，其坐墊的售價皆為 12,945 元，但此服務僅限在特斯拉服務中心購買、安裝，上述售價不包含安裝費用，實際的安裝費用則需依原廠服務廠報價為準。

「CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝」連結：https://shop.tesla.com/zh_tw/product/ccs1-retrofit?fbclid=IwAR3WIguHOFiuibi_FTiUCifoJyVn43KpRqs4-6WIWmBu2-2z1emZuf6HcN0
「Model Y 後排座椅升級」連結：https://shop.tesla.com/zh_tw/product/model-y-rear-seat-retrofit