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U-CAR Editors(ucareditors)
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2024/02/01 16:00:00
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傳統農曆春節是用車旺季,新春出遊之前,不妨多花點時間檢查愛車,除了定期的保養外,也可以透過自行 DIY 的檢查,或是一些注意事項,在開車之前多加留意,或許也能夠在危險發生之前阻絕,增加行車安全。
U-CAR 提出幾項農曆年前的用車檢查項目,包括:車況、輪胎、充電,無須專業的工具,只需要多加留心、注意、肉眼檢查,便可以降低危險的發生機率。此外,針對年節期間,頻繁使用電動車、或需要長時間停放電動車的注意事項,也包含在內。
若您的愛車是傳統動力車輛,可以從最重要、也是最快速的車況速檢開始。首先開啟引擎蓋,依目視或油尺測量是否不足,若是有不足的現象,可參考車主手冊給予合格的油品或液體補充,如果還有疑慮,應該馬上洽詢相關的服務廠或春節期間之服務專線。五油的檢查原則乃是:「檢查液位是否正常」、「檢查潤滑油品是否老化」;三水中的每一種的添加也是不可少。U-CAR 列出簡易的檢查須知。此外,有些車款亦可透過儀表板顯示掌握油量是否過低,駕駛人可注意儀表內容。
若是年節期間需要頻繁用車的電動車車主,建議應該先檢查車主手冊內的保養里程是否已即將到達,如果車輛已屆保養週期,建議應盡速保養;若手冊內的保養里程有註明需更換電池冷卻液等保養項目,如果時間上來不及保養,也應該在春節之後盡速前往處理。
其次,如果電動車車主在春節期間規劃有要出國、或長時間沒有要用車,建議車輛長時間停放之前,應確認車輛的主電池電量維持在 80%或以上,因為電動車即使沒有運作,仍有系統用電、周邊(或售後)零配件用電、哨兵模式等的可能性。因此,建議車輛應該先確保電量無虞之後,再行停放會比較保險;補電時,也可以考慮先以 DC 快充補電,可省下大量的充電時間。U-POWER 超高速充電站在春節期間均正常營業,車主可參考 U-POWR APP 或官網,查詢所需要的資訊。
除了高壓電池,電動車還配有 12V 低壓啟動電池、業界又俗稱小電的鉛酸蓄電池,此電池是車輛的 12V 行車電腦開機啟動,以及提供 12V 電裝品與系統運作的電源。保養此 12V 電池的方式,和一般的傳統車輛相同,通常電瓶上有指示器或顏色分辨健康度高低的設計,當觀察到健康度處於低位,應該要提前更換,避免因為 12V 電池耗盡而無法啟動車輛。
汽車驅動前進與後退的動力,都需要輪胎抓地力傳導至路面,因此,輪胎的檢查也是相當重要的一環。首先,從輪胎的外觀檢查,若肉眼即可觀察到異物刺穿、胎壁裂痕、異常龜裂、胎塊剝落、脫膠、鋼絲或紡紗層外露等現象,即使輪胎行駛起來正常,也應該盡快更換或至專業輪胎據點檢查,因為很可能輪胎已經處於緩慢的洩露氣壓狀態,一旦處於高速高里程行駛,很有可能加速洩漏,或因胎壓過低而爆胎,造成行車風險。此外,針對胎面的檢查,不能只觀察輪胎的外側,不易檢查到的輪胎內側也要一併確認,因為很有可能發生偏磨耗而不自知,很多時候外側正常,但內側已經磨到見鋼絲層,此時則應盡速更換輪胎。檢查輪胎時,可將車輛發動之後,將方向盤轉出輪胎的內側,或是蹲到車下以燈光確認。
其次,可觀看輪胎上面所印的生產周期資訊,通常會印在外側的輪胎胎壁上,是 4 個數字的組合,例如 2219、4022,前 2 位數是製造的周數,如 40 代表該年第 40 周;後 2 位數代表的生產的西元年份,19 代表 2019 年,22 則代表 2022 年生產製造,
一般來說,如果愛車上的輪胎距離產製造日期已超過 10 年以上的輪胎,無論其狀況如何,即使溝深與花紋塊皆正常,都應該盡速更換,因為橡膠內部與胎體內可能出現變質或老化,肉眼是無法分辨的;而超過 5 年的輪胎,則應該由輪胎專業人士定期檢查,才能確保最高安全水準。
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傳統農曆春節是用車旺季,新春出遊之前,不妨多花點時間檢查愛車,除了定期的保養外,也可以透過自行 DIY 的檢查,或是一些注意事項,在開車之前多加留意,或許也能夠在危險發生之前阻絕,增加行車安全。
U-CAR 提出幾項農曆年前的用車檢查項目,包括:車況、輪胎、充電,無須專業的工具,只需要多加留心、注意、肉眼檢查,便可以降低危險的發生機率。此外,針對年節期間,頻繁使用電動車、或需要長時間停放電動車的注意事項,也包含在內。
車況快速檢查:5 油 3 水
若您的愛車是傳統動力車輛,可以從最重要、也是最快速的車況速檢開始。首先開啟引擎蓋,依目視或油尺測量是否不足,若是有不足的現象,可參考車主手冊給予合格的油品或液體補充,如果還有疑慮,應該馬上洽詢相關的服務廠或春節期間之服務專線。
五油的檢查原則乃是:「檢查液位是否正常」、「檢查潤滑油品是否老化」;三水中的每一種的添加也是不可少。U-CAR 列出簡易的檢查須知。此外,有些車款亦可透過儀表板顯示掌握油量是否過低,駕駛人可注意儀表內容。
電動車車主注意事項
若是年節期間需要頻繁用車的電動車車主,建議應該先檢查車主手冊內的保養里程是否已即將到達,如果車輛已屆保養週期,建議應盡速保養;若手冊內的保養里程有註明需更換電池冷卻液等保養項目,如果時間上來不及保養,也應該在春節之後盡速前往處理。
其次,如果電動車車主在春節期間規劃有要出國、或長時間沒有要用車,建議車輛長時間停放之前,應確認車輛的主電池電量維持在 80%或以上,因為電動車即使沒有運作,仍有系統用電、周邊(或售後)零配件用電、哨兵模式等的可能性。
因此,建議車輛應該先確保電量無虞之後,再行停放會比較保險;補電時,也可以考慮先以 DC 快充補電,可省下大量的充電時間。U-POWER 超高速充電站在春節期間均正常營業,車主可參考 U-POWR APP 或官網,查詢所需要的資訊。
除了高壓電池,電動車還配有 12V 低壓啟動電池、業界又俗稱小電的鉛酸蓄電池,此電池是車輛的 12V 行車電腦開機啟動,以及提供 12V 電裝品與系統運作的電源。保養此 12V 電池的方式,和一般的傳統車輛相同,通常電瓶上有指示器或顏色分辨健康度高低的設計,當觀察到健康度處於低位,應該要提前更換,避免因為 12V 電池耗盡而無法啟動車輛。
輪胎檢查項目
汽車驅動前進與後退的動力,都需要輪胎抓地力傳導至路面,因此,輪胎的檢查也是相當重要的一環。
首先,從輪胎的外觀檢查,若肉眼即可觀察到異物刺穿、胎壁裂痕、異常龜裂、胎塊剝落、脫膠、鋼絲或紡紗層外露等現象,即使輪胎行駛起來正常,也應該盡快更換或至專業輪胎據點檢查,因為很可能輪胎已經處於緩慢的洩露氣壓狀態,一旦處於高速高里程行駛,很有可能加速洩漏,或因胎壓過低而爆胎,造成行車風險。
此外,針對胎面的檢查,不能只觀察輪胎的外側,不易檢查到的輪胎內側也要一併確認,因為很有可能發生偏磨耗而不自知,很多時候外側正常,但內側已經磨到見鋼絲層,此時則應盡速更換輪胎。檢查輪胎時,可將車輛發動之後,將方向盤轉出輪胎的內側,或是蹲到車下以燈光確認。
其次,可觀看輪胎上面所印的生產周期資訊,通常會印在外側的輪胎胎壁上,是 4 個數字的組合,例如 2219、4022,前 2 位數是製造的周數,如 40 代表該年第 40 周;後 2 位數代表的生產的西元年份,19 代表 2019 年,22 則代表 2022 年生產製造,
一般來說,如果愛車上的輪胎距離產製造日期已超過 10 年以上的輪胎,無論其狀況如何,即使溝深與花紋塊皆正常,都應該盡速更換,因為橡膠內部與胎體內可能出現變質或老化,肉眼是無法分辨的;而超過 5 年的輪胎,則應該由輪胎專業人士定期檢查,才能確保最高安全水準。