台灣福斯汽車在 2024 年 1 月中旬時，首次於國內正式展出即將導入國內市場的 ID.家族作品，並再次預告將在 2024 年第二季跨入純電世代，導入 ID.4 與 ID.5 兩車系，同場也預告，將會在第一季就先行帶來小改款 T-Cross。近日則是在社群媒體上，可以看到不少 Volkswagen 業代人員，分享 T-Cross 的照片，更是預告著 T-Cross 的登場在即。

台灣福斯汽車在 2024 年 1 月中旬時，就已經預告了小改款 T-Cross 將於第一季登臺，近日則是從社群媒體上可以看到，國內已經針對第一線業代人員，在進行教育訓練活動。

從照片來看會發現應當是教育訓練場合，教育訓練環節其實已經是產品上市前置作業中，最後的一個環節了，第一線應當也已經開始進行相關預購；此外，根據 U-CAR 側面了解，T-Cross 正式發表的時間，應當是設定在 2 月 21 日。

小改款 T-Cross 乃是在 2023 年 7 月份正式亮相，外觀最鮮明的辨識，就是頭尾燈組所帶來的面容不同。

Volkswagen 在 2023 年 7 月份時，正式公布了小改款 T-Cross 的完整資訊，這個 2018 年首次登場的小型 SUV 作品，在小改款工程中不僅造型有著改變，配備上也進行大幅更動， 導入的 IQ.Light LED 矩陣式燈組，同時在視覺上也擁有更鮮明的辨識，重新設計過的駕駛座艙，維持有數位儀表與中控螢幕搭配，但改為懸浮式中控檯的配置，此外在質感上也進行了強化。

駕駛座艙則是維持原先數位化設定，但中控螢幕換上了懸浮式設計，帶來不同的氛圍感受。

目前台灣福斯汽車在小型休旅市場上，其實共計有著 T-Cross 與 T-Roc 兩款產品，車身尺碼大小有著些許差異，產品定位同樣也做出了區隔，而動力配置上更刻意區別，T-Cross 目前國內的小改款前版本，全數都是搭載 1.0 升動力單元的 230 車型，而這兩款帶有跨界設計風格的小型 SUV 作品，合起來也確實幫助台灣福斯汽車的市場銷售。

T-Cross 與 T-Roc 在 2022 年累計超過 2,900 輛的領牌成績，而在 2023 年則是超過 3,700 輛，這其中有著疫情期間帶來的影響所致，此外，T-Roc 也有著較高佔比，但隨著小改款 T-Cross 的登場，挾著新車優勢的勢頭應當會在 2024 年銷售表現上有所助益，如果從 1 月下旬店頭先行開始接單，隨後在農曆年後的 2 月 21 日正式發表，應當意味著小改款 T-Cross 在第一個銷售月份，就會有著出色的接單或交車成果了。