早在 2021 年時 Honda 就已宣布會和 GM 共同打造純電 SUV，並且取名為 Prologue，接續在 2022 年也公布了車輛的設計草圖等等資訊，並在 2023 年 9 月底時也正式揭露 Prologue 的定裝照及初步動力規格，而在近日北美 Honda 也公布 Prologue 的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息。

Prologue 提供 5 種車型選擇，包含單馬達與雙馬達設定，統一搭載 85kWh 鋰離子電池組，在 EPA 標準測試下，單馬達車型最高續航 296 英里 ( 約 476 公里 ) ，雙馬達車型則有最高 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現，預計將於 3 月在北美正式上市，售價為 47,400 美元 ( 約新臺幣 148.2 萬元 ) ~57,900 美元 ( 約新臺幣 181 萬元 ) ，上述價格不含目的地費用。

北美 Honda 公布 Prologue 的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息，其提供 5 種車型選擇，包含單馬達與雙馬達設定，統一搭載 85kWh 鋰離子電池組，EPA 最高續航為 296 英里 ( 約 476 公里 ) ，預計將於 3 月在北美正式上市，售價 47,400 美元起。

5 款車型設定、前驅和四驅選擇，標配完整 Honda Sensing 輔助系統

從北美 Honda 所公布的資訊來看，Prologue 提供 EX、Touring 和 Elite 的車型名稱，其中 EX 和 Touring 則有單馬達前驅、雙馬達四驅的選項，共計有 5 種車型，而頂規的 Elite 則為四驅設定。動力規格部分，Prologue 前驅車型擁有最大 212 匹馬力與 32.6 公斤米扭力，四驅車型則是進一步提升至 288 匹馬力與 46 公斤米扭力。

Prologue 皆搭載 85kWh 鋰離子電池組，原廠表示支援最大 150kW 快充速率，可在 10 分鐘內補充 65 英里的續航里程 ( 約 105 公里 ) ，EX 和 Touring 單馬達與雙馬達車型分別能繳出 296 英里 ( 約 476 公里 ) 和 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現，而 Elite 車型的最大續航則下降至 273 英里 ( 約 439 公里 ) 。

Prologue 提供 EX、Touring 和 Elite 的車型名稱，其中 EX 和 Touring 則有單馬達前驅、雙馬達四驅的選項，前驅車型擁有最大 212 匹馬力與 32.6 公斤米扭力，四驅車型則是進一步提升至 288 匹馬力與 46 公斤米扭力。

Prologue 皆搭載 85kWh 鋰離子電池組，原廠表示支援最大 150kW 快充速率，可在 10 分鐘內補充 65 英里的續航里程 ( 約 105 公里 ) ，EX 和 Touring 的單馬達與雙馬達車型分別能繳出 296 英里 ( 約 476 公里 ) 和 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現。

Prologue 全車系皆標配了完整的 Honda Sensing 安全輔助系統，而入門 EX 車型就已擁有多項功能，包括內建 Google 車載系統、無線 Apple CarPlay/Andriod Auto、手機無線充電、駕駛電動座椅 10 向調整 ( 附電動腰靠 ) 、前排加熱座椅、雙區恆溫空調、Sirius XM 衛星廣播；Touring 車型再增加內裝皮革飾邊、Bose Premium 12 支音響系統、前後停車輔助等等，至於頂規 Elite 車型輪圈從 19 吋升級至 21 吋，前排座椅擁有加熱和通風功能，並再新增抬頭顯示器等。

Prologue 全車系皆標配了完整的 Honda Sensing 安全輔助系統，而入門 EX 車型就已擁有多項功能，包括無線 Apple CarPlay/Andriod Auto、手機無線充電、駕駛電動座椅 10 向可調 ( 附電動腰靠 ) 、前排加熱座椅、雙區恆溫空調等等。

Prologue 全車系內建 Google 車載系統。

作為與 GM 合作所誕生的 Prologue，採用的 Ultium 平臺同樣也套用在 GM 集團其他車款上，其中也包含了 Chevrolet Blazer EV，而價格帶上 Prologue 則稍微高上一些，主要也在於 Blazer EV 僅有四驅的設定，售價為 56,715 美元 ( 約新臺幣 177.3 萬元 ) ~60,215 美元 ( 約新臺幣 188.2 萬元 ) 。至於豪華品牌方面，同樣使用 Ultium 平臺的 Cadillac Lyriq 也是僅提供四驅設定，價格帶為 58,590 美元 ( 約新臺幣 183.2 萬元 ) ~63,190 美元 ( 約新臺幣 197.6 萬元 ) 。

作為與 GM 合作所誕生的 Prologue，採用的 Ultium 平臺同樣也套用在 GM 集團其他車款上，包含了 Chevrolet Blazer EV 與 Cadillac Lyriq。

另外 Honda 北美豪華品牌 Acura 所推出的 ZDX 車系日前也正式公布售價，價格帶為 64,500 美元 ( 約新臺幣 201.6 萬元 ) ~74,500 美元 ( 約新臺幣 233 萬元 ) 。從幾款使用 Ultium 平臺所打造的車款來看，ZDX 車系價格明顯也高一點，不過 ZDX 其是有提供高性能 Type S 車型，擁有高達 500 匹的馬力。

Honda 北美豪華品牌 Acura 所推出的 ZDX 車系日前也正式公布售價，價格帶為 64,500 美元 ( 約新臺幣 201.6 萬元 ) ~74,500 美元 ( 約新臺幣 233 萬元 ) 。

Prologue 主要是鎖定北美市場的電動車款，目前也還未得知是否會於其他市場來販售，與中國的 e：N 系列概念有些相仿，是針對特定市場的車款；不過隨著 Honda 全力推展電動車之餘，最初在中國販售的 e:NP1/e:NS1 也進軍到海外多個地區，而在 2023 日本交通展中 Honda 展出了 Prologue，也更加令人期待 Prologue 是否也會販售至不同國家。

然而現階段能確定的是，在 2024 CES 展中發表的「Honda 0 Series」純電系列會是全球戰略車的設定，量產版 Saloon 預計會在 2026 年於北美上市，後續也會在日本、亞洲、歐洲、非洲、中東和南美洲等市場來發表，也更增添導入國內市場的機會。

Prologue 主要是鎖定北美市場的電動車款，目前也還未得知是否會於其他市場來販售，與中國的 e：N 系列概念有些相仿，是針對特定市場的車款。