[U-EV]取代xDrive60、單一車型售價598萬元，國內BMW導入i7 eDrive50 Excellence單馬達車型
0
於
2023/12/25 16:00:00
發文
熱門新聞
BMW 總代理汎德今日(12/26)宣布導入 i7 eDrive50 Excellence 單馬達單一車型，售價為 598 萬元，其取代既有的 xDrive60 雙車型、比起過去雙馬達同等級車型削去 100 萬，其同樣搭載總容量 105.7kWh 電池組，單馬達動力為 455 匹、相比 xDrive60 減少 89 匹，原廠公告之 WLTP 續航為 611 公里。配備則為頂規等級配置飾光水箱護罩、迎賓自動車門、後座豪華總裁座椅、31.3 吋懸浮式劇院螢幕、後座豪華總裁座椅、AR 擴增實境、B&W 頂級音響、變換車道輔助等豐富配備。
BMW i7 車系最早是於 2022 年 4 月發表時，先行帶來 xDrive60 單一動力選擇，其結合前後軸雙馬達設定與容量達 105.7kWh 的鋰電池組，可輸出 544 匹的最大馬力與 76 公斤米的扭力輸出，僅需 4.7 秒即可完成 0-100km/h 加速，原廠公告的 WLTP 續航為 625 公里、國內能源局測定 WLTP 續航里程為 671 公里。
在 2023 年 5 月，BMW 原廠陸續於美國等市場，替 i7 再增加一般的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型。如今臺灣市場也正式在 2023 年 12 月底導入，動力規格上其搭載總容量 105.7kWh、可用容量 101.7kWh 的鋰電池組，但改為在後軸配置 335kW/455 匹、66.3 公斤米的勵磁同步馬達，相較 xDrive60 減少 89 匹、9.7 公斤米的輸出，其為重視環境永續且不含稀土金屬的後軸同步式電動馬達，靜止加速至時速 100 公里為 5.5 秒、比 xDrive60 略增 0.8 秒，車輛極速則為 205 公里，原廠公告的 WLTP 續航為 611 公里、國內能源局 WLTP 測試值則為 664 公里。最大快充功率同樣維持 195kW、的 DC 快充 10%~80%時間最快為 34 分鐘。
外觀部分，達到 5,391mm 的車長、飽滿俐落的車身肩線結合力道強勁的設計筆觸及承襲經典的 C 柱 Hofmeister Kink 倒勾轉折，在展現出壯闊且氣勢十足的姿態同時，全新世代 BMW i7 eDrive50 Excellence 透過 SWAROVSKI 水晶鑲嵌頭燈與光型變化智慧 LED 頭燈所構成的分離式頭燈設計、BMW 飾光水箱護罩，更交織出了靈慧生動的樣貌，而後座專屬的三角窗特殊圖騰以及列為標配的電動後擋窗簾、電動後側窗簾與全車舒適隔音玻璃，則展現全新世代 7 系列的細膩與尊榮，大幅提升座艙的隱密與靜謐性。
i7 eDrive50 Excellence 導入由 12.3 吋虛擬數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，結合整合座艙照明及控制介面的 BMW 環繞光幕，不僅展現俐落感受更強化了前衛氣息，而全新 BMW Operating System 8.5 則為座艙帶來了更圖像式且直覺的使用邏輯，搭配 SWAROVSKI 頂級水晶內裝套件、BMW Individual Merino 真皮材質、雙前座舒適型電動座椅含記憶通風加熱功能與 Nappa 真皮多功能方向盤。
i7 eDrive50 Excellence 以 3,215 mm 長軸距帶來更為寬敞舒適的座艙空間，結合 31.3 吋 BMW 懸浮式劇院螢幕、5.5 吋後座專屬觸控螢幕與 Bowers & Wilkins 頂級音響系統，不僅能將後座打造成擁有絕佳視聽饗宴的頂級私人豪華劇院，搭配上豪華型四區恆溫空調、全景式玻璃車頂、擁有一體式腿托設計、按摩功能、通風加熱與椅背角度調整最高可達 42.5 度的後座豪華總裁座椅，創造出猶如陸上頭等艙的層峰舒適座艙氛圍；此外，迎賓自動車門更猶如隨侍在側的貼身管家，除了能透過車內與車外的實體按鍵操作，還可以藉由 My BMW App、實體鑰匙、煞車踏板、中控觸控螢幕或是智慧語音助理來自動啟閉車門。
科技部分，其也將 360 度環景輔助攝影、AR 擴增實境導航、遠端車輛啟動、智慧語音助理 2.0、可連結 iPhone 與 Android 系統智慧型手機的 BMW 手機數位鑰匙 2.0、無線智慧型手機整合系統與前後座手機無線充電裝置，透過智慧科技讓用車生活與未來接軌，至於最高規格的新世代 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，更是 BMW 所帶給車主無可取代的貼心完美防護，結合全面進化的自動倒車輔助系統、全新記憶路徑停車輔助系統與變換車道輔助。
i7 eDrive50 Excellence 也全面導入的電子懸吊系統、前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，有效抑制路面顛簸、帶來穩定性十足的行車動態表現的同時，整合式後軸轉向系統更可依據狀況調整協助轉向的後輪角度。
而 BMW 也公布 2024 臺北新車暨新能源車特展陣容， i7 eDrive50 Excellence 豪華純電旗艦也將於本次車展活動中首度公開亮相，現場也將同步展出 BMW i5 M60 xDrive 與 BMW 520i M Sport、iX xDrive50；廣受年輕族群消費者喜愛的 BMW iX1 xDrive30 xLine，也將於今年車展中與消費者再次相見。BMW 總代理汎德也將於車展中展出 X5 xDrive40i M Sport 與令人熱血沸騰的全新世代 BMW M2 Coupe。