不久前 U-CAR 先前於 11 月 15 日報導，Nissan 總代理裕隆日產所導入的第 2 代 Leaf 電動車系，進行車系產品編成的縮編，取消原廠於 2023 年 10 月停產、售價 125 萬元的 40kWh 輕旅版，僅保留售價 139 萬元的 62kWh 長程勁化版。現在，裕隆日產官網悄悄針對 Leaf 長程勁化版推出限時優化價格 129 萬元，不僅相較原價 139 萬元調降 10 萬之多，也更接近原先 Leaf 輕旅版的價格帶，裕隆日產透過限時促銷的促銷操作，多少讓產品世代較舊且 DC 充電規格屬於小眾 CHAdeMo 系統的 Leaf，仍能藉由現行電動車較低的入手價格增添競爭力。

售價 139 萬元的長程勁化版，限時推出降價 10 萬元的優惠方案。頁面擷取自 https://new.nissan.com.tw/nissan

第 2 代 Leaf 經歷小改款、新增大電池版與降價調整

回顧第 2 代 Leaf 在臺灣新車市場的產品規劃，最早是在 2019 年 9 月發表上市，上市初期僅提供 40kWh 電量版本，售價設定為 149 萬元，儘管電池容量較小，但在當時臺灣電動車選擇仍不多，Leaf 確實擁有相當的產品競爭力。不過，隨著電動車產品推陳出新，Leaf 在電池容量與續航里程競爭力已顯不足。相隔 3 年後，裕隆日產趁 Leaf 小改款的機會，導入電池容量提升至 62kWh、NEDC 續航里程 463 公里與售價 139 萬元的長程勁化版，40kWh 電池容量與 NEDC 續航里程 319 公里的小電池版本，則在小改款則大幅調降售價，推出 125 萬元的輕旅版。

不過，由於多數消費者仍偏好 62kWh 大電池版本，因此，電量較小的輕旅版本，在上市之後的車系接單比例僅剩 1 成，Leaf 銷售主力已切換為 62kWh 長程勁化版，此次推出降價 10 萬元的限時促銷優惠，對於 2023 年底的銷售是否有顯著助益，值得後續觀察。而在此次降價推出後，目前綜觀臺灣電動車市場，價格最低是價格帶 91.2 至 99.7 萬元的 CMC E300 商用車系，其次是預接單價 99.9 萬元的 Luxgen n⁷ 5 人純粹版，接著就是限時促銷價 129 萬元的 Leaf 長程勁化版。