Ford 於 2022 年 10 月，曾針對現行第 3 代 Kuga 車系的美規車型 Escape 車系，進行車型小改款的動作，主要變動則在於車頭造型的明顯變動，以及車室配備的提升，同時針對主動安全配備亦有所強化，在動力系統部份則維持與小改款前相同的基礎，未有明顯的更新。而在美規車型率先改款後，其它市場會否延續美規車型、進行小改款動作，亦受到消費者高度的矚目。

海外媒體捕獲 Ford 歐規 Kuga 車系的小改款偽裝測試車，外觀將延續美規車型的基礎，採用全新造型的車頭樣貌，同時車頭中央加入 LED 導光條設計。(圖示為美規 Escape 車型)

而在近期，海外媒體則首度捕獲了歐規 Kuga 車系的小改款偽裝測試車，由於外觀僅針對車頭水箱護罩、廠徽以及保桿進行些許的偽裝，已可清晰看出歐規小改款 Kuga 車系將延續美規車型的基礎，採用全新造型的車頭樣貌，包含引擎蓋、頭燈、水箱護罩以及前保桿等，都將有所變動，同時也將在車頭中央加入 LED 導光條的設計，車尾部份則採用方形排氣尾管的配置，與美規車型略有差異性。

歐規 Kuga 小改款偽裝測試車在車尾部分並無偽裝，與美規小改款車型主要的差異性，在於採用方形排氣尾管的造型。(圖示為美規 Escape 車型)

歐規 Kuga 小改款 Plug-In Hybrid 偽裝測試車在外觀配置上，則與美規車型略有差異性，主要在於水箱護罩採用黑化處理，並換上黑色照後鏡及車頂等專屬配置。(圖示為美規 Escape 車型)

雖然海外媒體並未拍攝到小改款歐規 Kuga 車系的內裝照，但預期歐規車型也將延續美規小改款的車型設定，在中控臺部份加入 13.2 吋的大型中央觸控螢幕，並採用最新世代的 SYNC 系統，強化各項使用機能表現。而在動力配置上，外媒則預期小改款歐規 Kuga 車系將沿用現行的基礎配置，其中包含 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎、2.5 升油電混合以及 2.5 升插電式油電混合動力系統的選擇。

歐規 Kuga 小改款車型內裝有望延續美規車型的配置，導入 13.2 吋大型中央觸控螢幕以及新世代的 YNC 系統配置。(圖示為美規 Escape 車型)

歐規 Kuga 小改款預計將延續既有的動力設定，提供汽油渦輪、油電及插電式油電的多元動力選擇。(圖示為美規 Escape 車型)

而在國內市場部份，福特六和則甫於 2023 年 11 月在國內推出新年式 Kuga 車系，除了以 Ecoboost 180 ST-Line Sport 取代既有 Ecoboost 180 旗艦 X 車型外，另外 EcoBoost 250 AWD ST-Line X 則更名為 EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance，同時針對售價及配備有所更新。但據了解國內 Kuga 車系，未來亦有望延續美規車型進行小改款動作，但上市時程及車型設定目前則尚未確認。