Alfa Romeo 原廠近日發出預告，宣告將於 2024 年 4 月發表全新小型休旅 Milano，其產品定位介於中型休旅 Tonale 之下，並且會與同集團的 Jeep Avenger、Fiat 600 共用平臺，動力選項推估則會有 1.2 升輕油電車型、以及 PHEV 插電式油電混合動力、甚至是純電動力，純電版本可望有單馬達、雙馬達兩種可選，最大續航里程預估為 384 公里，新車預計 2024 年 9 月在歐陸上市。

Alfa Romeo 原廠近日發出預告，宣告將於 2024 年 4 月發表全新小型休旅 Milano。

過去 Alfa Romeo 曾在美規的 Alfa Romeo 75 中型轎車，採用過 Milano 這個車名，Milano 的原意最主要是向品牌發源地義大利米蘭致敬，因此選擇此一車名作為 Alfa Romeo 品牌誕生 113 年的重要大作，對於 Alfa Romeo 的意義可說不言可喻。

過去 Alfa Romeo 曾在美規的 Alfa Romeo 75 中型轎車，採用過 Milano 這個車名。

而雖然 Milano 在當今確認將轉型為品牌全新小型休旅，而且定位在 Tonale 中型休旅之下，不過作為品牌搶灘入門級距市場的重要作品，Milano 可說某部分而言承接已停產小型掀背車 MiTo 的市場地位。而且 Milano 採用 Stellantis 集團的 CMP/eCMP 平臺為基礎開發，因此在血緣上可算是 Jeep Avenger、Fiat 600 的雙生車型。

Milano 採用 Stellantis 集團的 CMP/eCMP 平臺為基礎開發，因此在血緣上可算是 Jeep Avenger、Fiat 600 的雙生車型。圖為 Fiat 600。

目前新車尚未流出完整的樣貌，不過從先前外媒流出的部分產品資訊與設計圖推測，Milano 在車頭會採用 Alfa Romeo 品牌傳統的 V 型式樣水箱護罩，並且採用相當前衛的 L 型頭燈組、與中央的 V 型水箱護罩連成一氣，下方大型進氣壩也足具運動感。車側部分則會採用 Alfa Romeo 過去掀背車、轎車常見的 C 柱隱藏式車門把，車側整體肌理線條也會相當動感。車內則預料會應用數位儀表、懸浮式螢幕等數位化鋪陳。

圖為 Fiat 600e 內裝。

架構上因為尚未使用到集團最新的 STLA Small 平臺，而是 CMP/eCMP 平臺，所以從現行基礎來看，Milano 可能會採用 1.2 升 3 缸渦輪增壓引擎、搭配 Mild Hybrid 輕油電系統，甚至也會有 1.2 升引擎與電動馬達組合而成的 PHEV 動力組合。比較值得一提的是 Milano 也確認會有純電版本，預計提供單馬達前驅、雙馬達四驅兩種動力，其中單馬達前驅最大馬力來到 154 匹，雙馬達四驅則尚未揭露，而車系的 WLTP 續航里程最高可來到 384 公里、與 Jeep Avenger 純電版相當。

Milano 車系的 WLTP 續航里程最高可來到 384 公里、與 Jeep Avenger 純電版相當。