Honda 甫於 4 月份時公布了品牌未來規劃藍圖，其中也著重在電動車的發展，除了與 GM 共同合作的純電休旅車 Prologue 將在 2024 年上市外，那時便提及 2025 年會在北美推出電動中大型 SUV，並且是 Honda 全新電動車專屬架構平臺來打造，同時日本市場於 2024 年開始也會陸續推出純電車。

而近日 Honda 宣布於 2024 年 1 月 9 日所舉行的 CES 消費性電子展中，將發表全新純電車款，並且搶先釋出 1 張預告照片，而這張預告剪影車款的雛形相當醒目，有著尖銳車頭樣貌並蘊含跑車氣息，不過現階段所得知的訊息很少，原廠並未透露太多資訊，但反而更掉足人胃口！

近日 Honda 宣布於 2024 年 1 月 9 日所舉行的 CES 消費性電子展中，將發表全新純電車款，並且搶先釋出 1 張預告照片，而這張預告剪影車款的雛形相當醒目，有著尖頭樣貌並蘊含跑車氣息。

全新 EV 車系即將登場，先行預覽車款樣貌雛形

Honda 早已對電動車訂下明確規劃，屆時到了 2030 年品牌在全球將會有 30 款電動車，並且全球銷量達到 200 萬輛，另外在北美地區到了 2040 年將只銷售零碳排的車輛，這其中包含了純電車和燃料車款，而在 2024 CES 展中，Honda 將發表全新純電車，原廠也說到會有關鍵技術一起揭露。

在首波預告中，Honda 釋出 1 張散發神秘氣息車款的照片，可以看到其有著斜下尖銳的設計，車頭樣貌簡約沒有任何太多點綴，搭配上低趴車身以及未來感的輪圈，整體來看很像是跑車設定的車型，不過 e:N GT Concepts 設計語彙不太相同，線條的勾勒不會太強烈，更有著柔和典雅的韻味。

在首波預告中，這輛神秘氣息車款其有著斜下尖銳的設計，車頭樣貌簡約沒有任何太多點綴，搭配上低趴車身以及未來感的輪圈，整體來看與 e:N GT Concepts 設計語彙不太相同，線條的勾勒不會太強烈，更有著柔和典雅的韻味。 ( 圖為 e:N GT Concepts )

值得注意的是 Honda 所公布訊息是將發表全新 EV 系列，意味著屆時或許不會僅有這輛有著尖銳車頭的電動車；而此前 Honda 與 GM 的合作計畫才正式畫下句點，雙方不再共同打造電動車，代表者 2024 CES 展中 Honda 所發表的純電車不會是採用 Ultium 平臺，而呼應到此前原廠公布的說法，新車可能就會是採 Honda 自身專屬電動車架構所打造。

此前 Honda 與 GM 的合作計畫才正式畫下句點，雙方不再共同打造電動車，代表者 2024 CES 展中 Honda 所發表的純電車不會是採用 Ultium 平臺，而呼應到此前原廠公布的說法，新車可能就會是採 Honda 自身專屬電動車架構所打造。

目前 Honda 的電動車其在中國市場最為熱絡，包括 e：Ny1/e:N1 和 e：NP2/e：NS2，並且多款 e：N 系列車款都將在中國來登場，而這也是與當地汽車市場純電車發展蓬勃有關，必須趕緊加速電能化；而在其他市場方面，另也有 Honda e 來販售，同時 e:NP1/e:NS1 也已在歐洲和香港分別以 e：Ny1 和 e:N1 之名來登場。

而在此前 2023 東京交通展中，Honda 推出名為 Prelude Concept 的雙門概念跑車，但那時並未透露任何動力規格，而後續 Honda 的高層在接受訪問時透露，Prelude Concept 並不是純電車，其會是輛油電車款，並且量產車型已經開發中，不過屆時車輛運動化氛圍可能不會那麼強烈，相對的會是輛舒適型定位車款，適合大眾所乘駕的車型，且為全球戰略車的設定。

目前 Honda 的電動車其在中國市場最為熱絡，包括 e：Ny1/e:N1 和 e：NP2/e：NS2，並且多款 e：N 系列車款都將在中國來登場。

在此前 2023 東京交通展中，Honda 推出名為 Prelude Concept 的雙門概念跑車，而 Honda 的高層在接受訪問時透露，Prelude Concept 並不是純電車，其會是輛油電車款，並且量產車型已經開發中。