從 2022 年 10 月份進行首次撞擊測試開始，臺灣新車安全評等 TNCAP 即將在 2024 年邁入第 2 個完整年度，近日則是傳出 TNCAP 新年度的計畫受評車型清單，總計清單中包含正選與備選共計 12 款車，維持每一季公布 2 輛車受評結果節奏，並且以國產車居多。

不過，從車單卻發現到另外一個重要問題，依循現行 TNCAP 選車規則，很可能無法真正對應市場銷售狀況，有數款正選受評車型都是即將停產的作品，意即成績出爐也無法成為消費者購車時的重要參考。

根據了解，近日 TNCAP 公布了 2024 年受評車型清單。

根據了解，TNCAP 目前選定的 2024 年受評車型，第一季將會公布 Lexus NX、Honda Fit，第二季則是 Toyota Sienta、Nissan X-Trail，其中 X-Trail 是裕隆日產自費申請評等作業；下半年依序則會有 Mazda CX-5、Toyota Vios，第四季則會有 3 款車公布評測結果，分別為 Nissan Sentra、CMC Zinger，Tesla Model 3 或 Honda HR-V 二者擇一。

根據備註資訊來看，車安中心表示將持續觀察 Tesla Model 3 上市銷售情形，如果在 2024 年 6 月底前購入 Tesla Model 3，將會優先納入受評對象，而 Honda HR-V 則會調整為備取；如果未能依預定期程購入 Model 3，就會由 Honda HR-V 作為評測對象，而 Model 3 則會改為 2025 年第一順位受評車型。備選車單部分則有 Hyundai Venue、Mitsubishi Colt Plus、Toyota Camry 等。

在 2024 年受評車型清單中，預計第一季就會公布 Lexus NX、Honda Fit 的評測成績。

值得留意的部分，是 Toyota 麾下 Vios 與 Sienta 車系，其實都已經即將畫下句點，而 Nissan 的 Sentra 則是海外市場已經有小改款推出，國內亦已有偽裝車進行相關道路實測工作，屆時測試版本會是小改款還是小改款前版本？如果測試車款都即將走入歷史，那麼評測結果似乎更偏近於「留下紀錄」，而非作為消費者購車參考資訊。

Toyota 麾下的 Sienta 與 Vios 車系，都在 2024 年 TNCAP 評測清單之中，但這兩車型都即將於國內劃下句點。

此外，對於 TNACP 購入電動車銷售龍頭的 Tesla 車款來進行評測，確實有跟上電動車發展節奏，但相比於現行國內市場銷售狀況，Model Y 銷售成績更勝 Model 3，其所能代表的價值自然也會更出色；相同道理，和泰汽車在 2023 年第三季末於國內正式發表 Toyota Yaris Cross，不僅吸引消費者關注，銷售表現更是直接反應其關注度，但卻不再列表之中，同樣也是較為可惜之處。