2.7引擎，這部車的特性還比較跟HIACE相近。

ZACE SURF跟本搭不上邊...
這台車消失後，銷售族群大概都會轉往FREECA了吧...

難到沒有更好的選擇來接替ZACE嗎？

引進此車，若價格與wish有10萬的價差,可能會打到自家的wish

稅金優勢都沒了,省油性也還好,不過還好是TOYOTA不然真的不好賣🙂

此車提供了比wish更優的乘坐空間，可惜植入一顆較差的引擎，若能植入2.4的引擎相信大有可為
可惜台灣是一個極度扭曲的市場,最好的搭配永遠不會出現,看U-CAR的報導可知一二
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=253

	回應 tonywu (小吳) 所寫
	此車提供了比wish更優的乘坐空間，可惜植入一顆較差的引擎，若能植入2.4的引擎相信大有可為 可惜台灣是一個極度扭曲的市場,最好的搭配永遠不會出現,看U-CAR的報導可知一二 http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=253

本人最近也在看7人座ㄉ車,本來首選是toyotaㄉ,但無奈wishㄉ第三排實在太小,且無後座ㄉ空調,所以放棄改考慮三菱ㄉsavrin,但看到toyota又出這款車,引起我極大ㄉ注意,但...引擎未免也太....跳太多級了ㄅ....!!2.7ㄉㄝ,唉......最後還是會回到考慮savrin 2.4ㄉ,畢竟...稅金差蠻多ㄚ....toyotaㄚtoyotaㄚ....枉費我這ㄇㄉ執持你,太讓我傷心了....無車可選ㄚ......唉

其實我覺的引擎還算合格~~
這顆2.7升直四引擎擁有159hp/5,200rpm與24.9kgm/3,800rpm
只可惜排氣量太大
要繳3.0的稅金
但售價比SAVRIN 2.4便宜~~ 應該不錯啦
等上市後再看看吧😀

Innova感覺像小半號的Wish,但引擎卻用到2.7升(稅金orz)😰
NISSAN的GRAND LIVINA大小跟Innova差不多,卻只有1.8升(超省稅金),商用車可能會改朝換代哦!😀

	回應 firegl (FireGL) 所寫
	Innova感覺像小半號的Wish,但引擎卻用到2.7升(稅金orz)😰 NISSAN的GRAND LIVINA大小跟Innova差不多,卻只有1.8升(超省稅金),商用車可能會改朝換代哦!😀

不會ㄅ,車身大小差好多ㄝ

	回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
	其實我覺的引擎還算合格~~ 這顆2.7升直四引擎擁有159hp/5,200rpm與24.9kgm/3,800rpm 只可惜排氣量太大 要繳3.0的稅金 但售價比SAVRIN 2.4便宜~~ 應該不錯啦 等上市後再看看吧😀

INNOVA只有五人座，不是嗎？
這樣不划算吧。
入門款，手排60萬（目前暫估價）。頂級應該有75萬。
到時再看看配備，主被動安全配備不知道如何。🙂

	回應 alvinchou (重頭開始) 所寫
	回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫 其實我覺的引擎還算合格~~ 這顆2.7升直四引擎擁有159hp/5,200rpm與24.9kgm/3,800rpm 只可惜排氣量太大 要繳3.0的稅金 但售價比SAVRIN 2.4便宜~~ 應該不錯啦 等上市後再看看吧😀 INNOVA只有五人座，不是嗎？ 這樣不划算吧。 入門款，手排60萬（目前暫估價）。頂級應該有75萬。 到時再看看配備，主被動安全配備不知道如何。🙂

但是汽車報導說
東南亞是七人座及六人座設定
台灣還不曉得
我覺得這台應該跟三菱得利卡 Space Gear 比較相似
跟瑞獅...好像有差
但如果跟WISH...應該可能是平價的WISH
但前提是~~後懸吊不是使用葉片彈簧
WISH 4,610mm Innova 4,555mm
軸距一樣 2,750mm
😀

	回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
	回應 alvinchou (重頭開始) 所寫 回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫 其實我覺的引擎還算合格~~ 這顆2.7升直四引擎擁有159hp/5,200rpm與24.9kgm/3,800rpm 只可惜排氣量太大 要繳3.0的稅金 但售價比SAVRIN 2.4便宜~~ 應該不錯啦 等上市後再看看吧😀 INNOVA只有五人座，不是嗎？ 這樣不划算吧。 入門款，手排60萬（目前暫估價）。頂級應該有75萬。 到時再看看配備，主被動安全配備不知道如何。🙂 但是汽車報導說 東南亞是七人座及六人座設定 台灣還不曉得 我覺得這台應該跟三菱得利卡 Space Gear 比較相似 跟瑞獅...好像有差 但如果跟WISH...應該可能是平價的WISH 但前提是~~後懸吊不是使用葉片彈簧 WISH 4,610mm Innova 4,555mm 軸距一樣 2,750mm 😀

INNOVA是用客貨車去申請，已達到15%貨物稅的優惠。
如果還有第三排，為了要滿足三排椅腳後方一立方公尺的空間，
則勢必二三排都要前移，那空間全沒了。反而產品力更糟。
除非國瑞使用垃圾步，出廠前是前移的，到PDI之後回覆到原本位置。
或者可以加裝第三排。

未來商用車市場。
INNOVA 2.7 vs ZINGER 2.4。
誰輸誰贏？

這邊有馬來西亞版的簡介

http://tw.myblog.yahoo.com/min-hua/article?mid=1237&prev=1364&next=276&l=f&fid=17

偽裝測試車終於被拍到了：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=352744&last=3068611

跟ZINGER比,排氣量就已經輸一半了,買這種車的人會斤斤計較的😩
加上跟Wish比,車價便宜些,但稅金卻貴了些,如果價差不大,倒不如買Wish😞

	回應 ysc (ysc) 所寫
	偽裝測試車終於被拍到了： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=352744&last=3068611

NISSAN SERENA 2.5L , SAVRIN , 等國產7人座會挫著等

尤其 NISSAN SERENA

如果真要7人座的話
第三排空間差太多啦
SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰

	回應 firegl (FireGL) 所寫
	跟ZINGER比,排氣量就已經輸一半了,買這種車的人會斤斤計較的😩 加上跟Wish比,車價便宜些,但稅金卻貴了些,如果價差不大,倒不如買Wish😞

innova是大樑式底盤，固定軸後輪傳動，是以商用車載重來考量，
而wish的重點則是乘人舒適性，這兩車定位並不完全相同。

	回應 yuminped (賢哥) 所寫
	回應 ysc (ysc) 所寫 偽裝測試車終於被拍到了： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=352744&last=3068611 NISSAN SERENA 2.5L , SAVRIN , 等國產7人座會挫著等 尤其 NISSAN SERENA

車名(Mitsubishi Savrin 2.4)(Nissan Serena 2.5)(Toyota Innova 2.7)
車身尺碼
車長 4700 mm 4731 mm 4555 mm
車寬 1780 mm 1695 mm 1770 mm
車高 1690 mm 1825 mm 1745 mm
軸距 2780 mm 2695 mm 2750 mm
車重 1680 kg 1650 kg 1740 kg
試問~
Innova車長比Savrin小~145mm😆
Innova軸距比Savrin小~30mm😆
是如何創造出比SAVRIN更大的空間?😆
那麼好創造空間~那工程師~給你來當好啦!😆
我真的想不通~這空間難道不是三度空間~而是四度空間??😆

	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
	如果真要7人座的話 第三排空間差太多啦 SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰

你真的 SAVRIN 和 SERENA 都有做過嗎??
我自己有一台SAVRIN~
當初為了買這一台~SAVRIN 和 SERENA我都有坐過~比較過~
甚至拿捲尺實際量車是空間的尺寸~總長~
結果~明顯證明SAVRIN~超越~SERENA
所以綜合考量下~我買了SAVRIN~

你說的~SAVRIN不是SERENA的對手~
真的是第一次聽過!!

車名(Mitsubishi Zinger 2.4)(Toyota Innova 2.7)
車身尺碼
車長 4585 mm 4555 mm
車寬 1775 mm 1770 mm
車高 1790 mm 1745 mm
軸距 2720 mm 2750 mm
車重 1660 kg 1740 kg
排氣量 (2351 c.c.) (2694 c.c.)
最大馬力 (136hp/5250rpm) (159hp/5200rpm)
最大扭力 (20.7kgm/4000rpm) (24.9kgm/3800rpm)
Zinger在車重和CC數皆低於Innova
相信油耗方面可能是Zinger勝出!

Zinger還有各優點:
前輪懸吊是~雙A臂獨立懸吊😍~((白目30~貨車居然懸吊配雙A~為何不給房車呢?))
驅動方式是~後輪驅動😍~((白目30~給貨車後驅~為何不給房車呢?))
代表~
底盤可能強過Innova
驅動可能強過Innova
稅金可能強過Innova
油耗可能強過Innova