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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2023/10/31 16:00:00
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隨著許多車廠改款新車導入上市後,2023 年 10 月份不僅成為檢視首波銷售成績的重要時刻,在新車效應加持下,總市場銷售氣勢也趁勢獲得拉抬。10 月新車銷售量以 40,540 輛突破 4 萬輛大關,比起 2023 年 9 月份增長 9.3%,對比 2022 年同期 10 月也多出 10.7%,展現熱絡的總市場銷售。在超過 4 萬輛挹注下,全年度 1 至 10 月累積銷售量達到 390,260 輛,已接近 40 萬輛大關,跟 2022 年同期累積仍保持超過 1 成的 12.1%領先幅度。同時,國產休旅級距延續 9 月份亮眼的銷售氣勢,在 10 月份排行榜新增一員銷售主將 Toyota Yaris Cross,以 1,424 輛在上市首月就成功搶進排行榜第 5 名,同屬國產休旅級距新兵的 MG ZS 表現也相當不凡,成功繳出 751 輛的佳績。隨著全新車款的導入,新車銷售市場版圖也隨之出現重要變化,細節留待後續章節再來分析,同時,電動車市場近期也動作頻頻,包括首輛國產電動乘用車 Luxgen N7 展開 99.9 萬元起的預接售價,以及 Ford Mustang Mach-E 上市售價大幅調降,甚至 11 月 1 日 Tesla Model Y 突發新增 179.99 萬元單馬達後驅版,以及 Hyundai 宣布 11 月起 Ioniq 5 與 Ioniq 6 全車系調降 10 萬元等,都對電動車市場連續投下震撼彈,後續引發的連鎖效應值得高度關注。
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隨著許多車廠改款新車導入上市後,2023 年 10 月份不僅成為檢視首波銷售成績的重要時刻,在新車效應加持下,總市場銷售氣勢也趁勢獲得拉抬。10 月新車銷售量以 40,540 輛突破 4 萬輛大關,比起 2023 年 9 月份增長 9.3%,對比 2022 年同期 10 月也多出 10.7%,展現熱絡的總市場銷售。
在超過 4 萬輛挹注下,全年度 1 至 10 月累積銷售量達到 390,260 輛,已接近 40 萬輛大關,跟 2022 年同期累積仍保持超過 1 成的 12.1%領先幅度。同時,國產休旅級距延續 9 月份亮眼的銷售氣勢,在 10 月份排行榜新增一員銷售主將 Toyota Yaris Cross,以 1,424 輛在上市首月就成功搶進排行榜第 5 名,同屬國產休旅級距新兵的 MG ZS 表現也相當不凡,成功繳出 751 輛的佳績。
隨著全新車款的導入,新車銷售市場版圖也隨之出現重要變化,細節留待後續章節再來分析,同時,電動車市場近期也動作頻頻,包括首輛國產電動乘用車 Luxgen N7 展開 99.9 萬元起的預接售價,以及 Ford Mustang Mach-E 上市售價大幅調降,甚至 11 月 1 日 Tesla Model Y 突發新增 179.99 萬元單馬達後驅版,以及 Hyundai 宣布 11 月起 Ioniq 5 與 Ioniq 6 全車系調降 10 萬元等,都對電動車市場連續投下震撼彈,後續引發的連鎖效應值得高度關注。
1.總市場(國產+進口)
比 (%)
比 (%)
率 (%)
Toyota
Honda
Nissan
Mercedes-Benz
Hyundai
Lexus
2.國產休旅/商用車
3.國產轎車/掀背車
4.進口總市場
5.進口車
轎車、掀背車、旅行車
轎跑車與敞篷車等車型
運動休旅、廂式休旅
與貨卡車等車型
*包含電動車型、小型商用車型
轎車、掀背車、旅行車
轎跑車與敞篷車等車型
運動休旅、廂式休旅
與貨卡車等車型
*包含電動車型
結論
次
比 (%)
率 (%)
Toyota
Lexus
Honda
Mercedes-Benz
Hyundai
Ford