福特六和於 2023 年 10 月 27 日在國內正式發表 Mustang Mach-E 車系，並首度展出大改款 Mustang 車系，雖然福特六和並未同步公開大改款 Mustang 車系導入資訊及上市時程，但銷售端已傳出大改款 Mustang 車系的接單資訊，據了解新車將有望在 2024 年於國內發表。

福特六和於 2023 年 10 月 27 日首度在國內展出大改款 Mustang 車系，並未同步公開導入資訊及上市時程，但銷售端已傳出大改款 Mustang 車系接單資訊。

根據銷售端的資訊顯示，大改款 Mustang 車系將提供 Ecoboost Premium 及 GT Premium 等級設定，而依據原廠新車規格顯示，Ecoboost Premium 車型採用 2.3 升 EcoBoost 四缸汽油渦輪引擎，具備 315 匹最大馬力輸出 ，GT Premium 車型則改採 5.0 升 V8 自然進氣引擎，最大馬力輸出亦提升至 480 匹的水準，兩款動力皆提供 10 速手自排及 6 速手排的傳動選擇。而依 GT Premium 國內展示車型採 6 速手排設定的前提看來，未來 GT Premium 車型導入後標配手排的可能性相當高。

據銷售端的資訊顯示，大改款 Mustang 車系將提供 Ecoboost Premium 及 GT Premium 等級設定，敞篷車款將不會導入國內販售。

新一代 Mustang 內裝採用全新中控臺設計，並具備 12.4 吋數位儀表板及 13.2 吋 SYNC4 觸控式中控螢幕設定。

國內導入車型將有望提供 Ecoboost Premium 及 GT Premium 等級設定，其中 Ecoboost Premium 車型採用 2.3 升 EcoBoost 四缸汽油渦輪引擎，GT Premium 車型則改採 5.0 升 V8 自然進氣引擎。

依據銷售端資訊顯示，大改款 Mustang 首波僅有 30 輛配額全為 Ecoboost Premium 等級車型，具備 6 款車色選擇。

據了解 Ford 大改款 Mustang 車系首波將僅有 30 輛的配額，並全為 Ecoboost Premium 等級車型，且將提供 6 款車色選擇，但詳細的車型規格及配備設定則未公開，同時也未具有相關接單售價等資訊。而上述皆為銷售端資訊，正式的車型規格仍需以福特六和後續公布為準。