控制轉速與省油的迷思

TKCD(tkcdaniel)

2007/05/31 17:34:41

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#268680 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近看到許多大大們在討論轉速與節省油耗的問題
我覺得引擎轉速這項數據
如果沒有轉速表你從何得知
所以決定油耗程度的關鍵是駕駛人開車的習慣
更何況如果開車的時候
不斷地在注意轉速表上的指針
如何能夠專心的注意路況

真的誠摯地要呼籲諸位大大
開車時要注意的事路況和行車安全

至於轉速有多少
那真的只是習慣問題
養成習慣就好

萬一開車分神
你省的油錢
應該不夠你付的保險費修車費和醫藥費吧

13

則留言

1

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/05/31 20:04:43

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#268716 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該要分兩個狀況來說

1.市區郊區
要一直看轉速表,避免超過3000轉
油耗問題,噗噗
加上些許看一下時速表

2。高速公路
要一直看時速表,這就是很討厭沒有定速裝置的原因
因為我都控制在118或者108KM
開車一直看近(儀表)看遠(前方),眼睛焦距一直改變
很累

不過轉速跟時速表都很重要
那是我決定油門的依據阿

沒轉速表,你怎麼知道現在的轉速
還可不可以退兩檔呢,沒轉速表
等於瞎著眼睛超車,萬一它只退一個檔位
不就兩眼開開準備投胎
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

Phaeton(hyyeh)

2007/05/31 22:07:33

發文

#268745 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
笨蛋😩
低轉數開車用感覺的就可以了😰
你以為必須要時時刻刻注意轉數表啊😆

麥拉崙F1(520louis99)

2007/05/31 22:08:11

發文

#268747 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[[控制轉速與省油的迷思]]
既然要討論省油~
那基礎的引擎運作特性與原理~
一定要了解~
由引擎運作特性與原理,再來結合適合的操駕方式才能省油~
我反問一各關鍵的問題~
請高手們說明一下~
為何高速公路省油??~
為何市區耗油??~
講笑話是我的職志~

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/05/31 22:14:40

發文

#268749 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒轉速表的車

也可以知道大概哪時候需要換檔啊!!

那是一種感覺

可以知道控制怎樣駕駛方式會最省油

至於超車~也是靠經驗

你會知道時速多少該降一檔或兩檔

山路超水泥車經常需要降兩檔😊

我開過的是汽油手排車

海魷魚(netterace)

2007/06/01 00:56:17

發文

#268819 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
[[控制轉速與省油的迷思]]
既然要討論省油~
那基礎的引擎運作特性與原理~
一定要了解~
由引擎運作特性與原理,再來結合適合的操駕方式才能省油~
我反問一各關鍵的問題~
請高手們說明一下~
為何高速公路省油??~
為何市區耗油??~


簡單的物理原則

1.F=ma,W=FS....F為汽車行進之合力....W為汽車引擎所做的功...當加速減速時加速度即會改變...若行走相同距離S時...則在市區因常走走停停需加速....只要速度改變...加速度必改變...合力大小必改變...W的總合必大於高速公路保持單一時速...

2.根據能量守恆定律....能量不會憑空產生....因此當汽車做功較多時...必然較耗油

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/06/01 02:07:48

發文

#268824 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
笨蛋😩
低轉數開車用感覺的就可以了😰
你以為必須要時時刻刻注意轉數表啊😆



心情慵懶的時候,例如秋天的下午
開著天窗,在郊區慢慢走,都在看路旁的風景
檔檔控制在2200轉換檔

心情小激動的時候
就控制在4000轉換檔
最大扭力區,好像

尬車就不用看轉速表了辣
油門一拜就對了
6600轉他自己會換檔
抓緊方向盤專注看著前方就是了

說實在的
我很時常看轉速表
我聽聲音不是很準阿
G力感覺也不強阿
通常需要轉速表幫我省油,還有校正我聽覺
你不知道我這台車,調到sport
油表走到你看的出來他在動
就是高轉速吃油很恐怖辣
所以我需要嚴格控管轉速


機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/06/01 02:12:21

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#268825 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
笨蛋😩
低轉數開車用感覺的就可以了😰
你以為必須要時時刻刻注意轉數表啊😆


不瞞您說
小弟我時常再爭起步第一
所以,轉速都時常超過我的目標值
噗噗

我很需要轉速表
沒轉速表對我來說真的不行
有點瞎子的感覺
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

TKCD(tkcdaniel)

2007/06/01 10:04:34

發文

#268888 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
每個人的開車習慣和感知能力均不盡相同

只是希望大家開車要注意的是行車安全

既然都已經開車了 轉速差個幾百轉近千轉

對油錢不會差多少

要馬兒跑 又要馬而不吃草 是不可能的

除非是做業務南奔北跑在高速公路廝殺(高速原本就省油)

要不然一個月2,000Km左右的里程數

油錢大概6,000~7,000元上下

省的應該不多(比起一台車動輒60萬以上實在差很多)

專心開車注意安全

多謝大家的指教

Desmond(desmond)

2007/06/01 10:28:14

發文

#268896 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以理論來說

最低燃油耗點(BSFC)
要看Fuel Consumption Map

就轎車來說
一般會調校到2000-3000轉,低負荷狀態
也就是中轉速,車速平穩時

所以最省油狀態一般落在最高檔位/定速/2000-3000轉

一直維持低速 或 高速 或 加速
都不會是車子最省油的狀態

在市區就別奢望達到車子的最省油狀態了

盡量平穩駕駛,不急衝(不急衝不代表要龜爬),不急煞
省油又省煞車皮

ken(930103)

2007/06/01 12:26:16

發文

#268941 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
以理論來說

最低燃油耗點(BSFC)
要看Fuel Consumption Map

就轎車來說
一般會調校到2000-3000轉,低負荷狀態
也就是中轉速,車速平穩時

所以最省油狀態一般落在最高檔位/定速/2000-3000轉

一直維持低速 或 高速 或 加速
都不會是車子最省油的狀態

在市區就別奢望達到車子的最省油狀態了

盡量平穩駕駛,不急衝(不急衝不代表要龜爬),不急煞
省油又省煞車皮


形容的很好.

麥拉崙F1(520louis99)

2007/06/01 16:31:56

發文

#269000 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
市區要省油喔~已四速排擋來講~
起步前關冷煤~過二檔換三檔後開冷煤~再用三檔加速到所需速度~再換四檔!
簡單做法就是自排沒三檔顯示就是用OD檔也就是三檔加速到預設速度再換四檔~
超車或再加速一樣關冷煤降至三檔~
如此做法我試過人稱耗油的Savrin 2.0~台中彰化來回跑平均值10.5km/l~
[1/6高速+2/6郊區+3/6市區共來回50公里]
來回花了60分鐘~30分鐘跑25公里~這在這段路已是近飆車速度~
會耗油嗎?我看幫我省了很多油!!
真耗油就是D檔一路到底~右手也跟著休息的舒服開法~
享受是付出代價的!!
講笑話是我的職志~

MPower(power_of_dream)

2007/06/01 21:26:55

發文

#269050 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
市區要省油喔~已四速排擋來講~
起步前關冷煤~過二檔換三檔後開冷煤~再用三檔加速到所需速度~再換四檔!
簡單做法就是自排沒三檔顯示就是用OD檔也就是三檔加速到預設速度再換四檔~
超車或再加速一樣關冷煤降至三檔~
如此做法我試過人稱耗油的Savrin 2.0~台中彰化來回跑平均值10.5km/l~
[1/6高速+2/6郊區+3/6市區共來回50公里]
來回花了60分鐘~30分鐘跑25公里~這在這段路已是近飆車速度~
會耗油嗎?我看幫我省了很多油!!
真耗油就是D檔一路到底~右手也跟著休息的舒服開法~
享受是付出代價的!!

大大....你...太....神....了....!把自排開ㄉ比手排還要複雜ㄝ
壓縮機這樣開開關關...這樣做好嗎?
我不會刻意去控制低轉速....我會選擇"短暫"大腳升到5檔來降低轉速,而不用低轉速在1/2/3檔耗時間!

Leo(leoshueh)

2007/06/01 21:30:45

發文

#269054 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
IS250的時速表以及轉速表都可以作設定, 當超過設定的時速或轉速, 就會在時速表或轉速表的數字圈內緣秀出一個橘色的亮圈, 這大概就是人家所說的超轉燈吧. 當這個圈亮起來的時候, 即使沒有在看儀錶, 經由眼睛的餘光也會被提醒到, 應該滿好用的. 我相信應該還有很多其它車種都有超轉燈的配備, 能否請知道的人分享一下?

現在我的時速是設在110, 而轉速則是設在紅線區的起點. 看來要省油的話, 以後要把超轉燈設在兩千轉, 這時已達最大扭力的95%左右, 只是如果開車都不超過兩千轉, 不知開這台車還有什麼樂趣.
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