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在車市低迷的狀況下~每個月都有500輛以上的銷售量已經算不錯了~ 車子出了約1年~你種不能要求像 LANCER 或者 ALTIS 這類出了好幾年的車這樣~滿街跑吧~ 不錯了啦~這麼貴還是有每個月500輛以上的銷售量~實在厲害~如果不是老一輩的對"喜美"的盛名感到反感~不然勢必賣更好~ | |||
🙂欣然同意, 如果我記得沒錯, Civic 8 上市以來, 每月銷售量都維持在前 10 名 (跟據 U-Car 資料).
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把Civic當作雅歌賣... 要買喜美八代還不如貼點錢買雅歌.. | |||
Doubtfully. Then why Accord sales is so solw compared to Civic.
Clearly, the market does not behave that way. Cheaper price always have some advantage.
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HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少😰 我個人也是買這部車,也覺得這是部好車,可是銷售數字卻並不好 不知道各位的看法是如何😇 | |||
太貴了!不過,是台好車!
好車不代表銷售的好~
濫車不到表銷售的濫~
但是符合市場需求的一定銷售的好~
但卻不一定是好車!!
在台灣~濫車賣的嚇嚇叫的還蠻多的~
好車又賣的好的就新的CR-V
車好~制價合宜~配備不錯!
不過續戰力還需觀察考驗!
講笑話是我的職志~
一分錢沒到一分貨
😞
C8哪裡好???開起來又看不到車頭
巷子內迴車沒安全感
車內空間也不大
車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
標準的台客車😩
++++++++++++++++++++++++++++++
原諒我 我說話就是這麼直😆
C8哪裡好???開起來又看不到車頭
巷子內迴車沒安全感
車內空間也不大
車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
標準的台客車😩
++++++++++++++++++++++++++++++
原諒我 我說話就是這麼直😆
那我倒很想知道哪些車才算一分錢有一分貨😌
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😞 C8哪裡好???開起來又看不到車頭 巷子內迴車沒安全感 車內空間也不大 車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意 標準的台客車😩 ++++++++++++++++++++++++++++++ 原諒我 我說話就是這麼直😆 | |||
Q: C8哪裡好???開起來又看不到車頭. 巷子內迴車沒安全感
對比是...? 想開哪些車來看到車頭?
"安全感" 的話, 其實個人因素影響比較大.
Q: 車內空間也不大
不知道和哪種車比?
Q: 車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
嗯, 那這樣 Corvette 也很沒創意, 因為車尾燈也是四個圓圈.
http://www.chevrolet.com/corvette/#corvette-z06
Q: 標準的台客車😩
主觀認知的問題吧. 如果你相信他是的話, 就繼續信下去也好.
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😞 C8哪裡好???開起來又看不到車頭 巷子內迴車沒安全感 車內空間也不大 車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意 標準的台客車😩 ++++++++++++++++++++++++++++++ 原諒我 我說話就是這麼直😆 | |||
1.看到車頭有人還會嫌擋視線
2.這是技術與判斷力的各人問題
3.你是跟Camry比還是跟Lancer比?
4.這是審美觀問題,不過你打的lanser是什麼?,你想說的Lancer才對吧
5.要不要幫你叫救護車?
6.原諒你lanser的錯沒問題
1.看到車頭有人還會嫌擋視線
2.這是技術與判斷力的各人問題😲
3.你是跟Camry比還是跟Lancer比?
4.這是審美觀問題,不過你打的lanser是什麼?,你想說的Lancer才對吧
5.要不要幫你叫救護車?
6.原諒你lanser的錯沒問題
[/quote]
咦!變成錯字大戰?😞
一個錯英文Lancer
一個是錯中文----個人問題而非"各"人問題😲
所以囉!別計較太多啦
簡單來說
是部好車 但不值那個價
而且價格還很死
如果平均售價調降5萬肯定大賣
是部好車 但不值那個價
而且價格還很死
如果平均售價調降5萬肯定大賣
新車都要好開~新車當然都會比出道幾年的車好
不然這台新車不就好笑了?至於c8單價偏高是事實,
大家也別因為自己支持的車廠鬥來鬥去~(車商又沒付你錢= =")
每個人都有自己喜歡的偏好跟支持的東西
這是見仁見智,就像在下實在不喜歡c8的車型,
不過它確實是一台好車(性能跟內裝都甚有水準)
至於滿街跑的車不好...這倒是有點矛盾
真的不好的車怎會滿街跑呢^^"
喜歡,有需要,買下去,而重點是花了一大筆錢是來享受
而不是花下去之後悔兼杜濫阿~
希望大家都能買到一台自己喜歡且不會後悔的好車囉~
不然這台新車不就好笑了?至於c8單價偏高是事實,
大家也別因為自己支持的車廠鬥來鬥去~(車商又沒付你錢= =")
每個人都有自己喜歡的偏好跟支持的東西
這是見仁見智,就像在下實在不喜歡c8的車型,
不過它確實是一台好車(性能跟內裝都甚有水準)
至於滿街跑的車不好...這倒是有點矛盾
真的不好的車怎會滿街跑呢^^"
喜歡,有需要,買下去,而重點是花了一大筆錢是來享受
而不是花下去之後悔兼杜濫阿~
希望大家都能買到一台自己喜歡且不會後悔的好車囉~
其實喜美八賣的不好追根究底還是價格的問題
台本想以高價策略建立品牌形象,卻又沒辦法在品質與配備上作提升
這對許多精打細算的台灣人來說,根本就沒有吸引力
其實對企業經營來說,產能並不代表盈餘,重點是利潤有多少
只要利潤高,就算賣的少一樣有競爭力,這在各個產業都是不變的道理
但是台本的高價策略的確讓許多鈔票不多的本田迷卻步實在很可惜
不然VTEC引擎真的很吸引人,尤其是一些熱血派的車友🙂
基本上我相信雖然台本不是賣的最好的,但在台本高價與不二價的策略下
台本在台灣還是很有搞頭的
畢竟買賣就是這樣,一個願打,一個願挨囉😌
台本想以高價策略建立品牌形象,卻又沒辦法在品質與配備上作提升
這對許多精打細算的台灣人來說,根本就沒有吸引力
其實對企業經營來說,產能並不代表盈餘,重點是利潤有多少
只要利潤高,就算賣的少一樣有競爭力,這在各個產業都是不變的道理
但是台本的高價策略的確讓許多鈔票不多的本田迷卻步實在很可惜
不然VTEC引擎真的很吸引人,尤其是一些熱血派的車友🙂
基本上我相信雖然台本不是賣的最好的,但在台本高價與不二價的策略下
台本在台灣還是很有搞頭的
畢竟買賣就是這樣,一個願打,一個願挨囉😌
賣太便宜
因為車體質好引擎有力
沒多久路上又會一堆喜美改裝車
我想這也不是台本所樂見的
還不如賣貴一點賣少一點
反正產量也不多
因為車體質好引擎有力
沒多久路上又會一堆喜美改裝車
我想這也不是台本所樂見的
還不如賣貴一點賣少一點
反正產量也不多
於
2007/05/25 12:38:16
發文
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簡單來說 是部好車 但不值那個價 而且價格還很死 如果平均售價調降5萬肯定大賣 | |||
我看降個三萬
讓頂級型壓到6X.X就會大賣了
賣這麼貴..是因為堅守造車工藝..?
H真的比T要來得好這麼多..?
其實..就像是藍綠陣營一樣..只是都有死忠的支持者罷了..!!
平心而論..說引擎多好又多好的..以現有規格..
如果沒有 H 的死忠支持者..能賣..?! 救命喔..應該推不動吧!!
H真的比T要來得好這麼多..?
其實..就像是藍綠陣營一樣..只是都有死忠的支持者罷了..!!
平心而論..說引擎多好又多好的..以現有規格..
如果沒有 H 的死忠支持者..能賣..?! 救命喔..應該推不動吧!!
你既然知道本田沒有死忠車迷車就會難賣
那你知道為什麼會產生本田死忠車迷嗎
樓上的可能沒想過喔
我是支持不二價的
至少不用為了買一台車
跑來跑去看了又談
談了又看
不累啊
那你知道為什麼會產生本田死忠車迷嗎
樓上的可能沒想過喔
我是支持不二價的
至少不用為了買一台車
跑來跑去看了又談
談了又看
不累啊
什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。
現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。
現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。
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什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。 現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。 | |||
台灣地狹人稠
實在沒什麼空間和本錢
讓大家熱血一下
再加上守法及保險觀念未若先進國家進步
在美國如果沒買保險你可能沒膽開車
因為沒保險 一但發生肇事意外
人生頓時變成黑白(賠錢賠到你想去死 賺的還不夠賠 因為醫療成本高)
奉勸大家開車注意安全
在可接受的範圍內 開車一定要保險
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