努力+勤儉+判斷+冒險+運氣+關係+所有ㄉ好朋友相挺

	回應 s621029 (12少) 所寫
	可能車商決策階層都是屬於金字塔頂端的人種吧, 感覺車價漲幅都比通膨還快 但是疏不知真正消費大眾的收入正逐漸減少, 這樣不買車自然是必然的結果 我認為也是車商決策者都是在 金字塔頂端的人種殊不知民間疾苦 每天只會算毛利和每季成長率 看月報表 叫業務衝業績 若真不知道車市消費大眾真的要什麼 一味加一些沒用的東西就把車價漲的高高的 相信聰明的大家也不會買單的 另外我看到的(就我個人看的) 目前會買新車的人 大多都是 1.家裡有點錢想換車 2.不怕死的社會新鮮人 我認識的就好幾位 一個一退伍就買了機車買25萬家具 在簽一台馬三加一加就負債100萬 另一個收入38000一退伍就買wish頂級版 兩人目前都苦哈哈 3.就是公司主觀階級 這個會買新車或換車我覺得比較正常 不過一旦被公司資遣 我看也好不到哪 景氣不好時 薪水沒漲 花錢都要花在刀口上ㄋㄟ

慘了～～我是屬於第二種人耶～～工作第二年就買新車～雖然是半被強迫～～但是我還是認同錢要花在刀口上～～所以買一台五十萬的國產車～～～～認為第一台車不用買太好～～現在雖然沒有苦哈哈～～可是確有點後悔～～一來不常開～～二來應該去貸款買更好一點的車～～這樣至少十年攤下來～～也比較划算～～所以我建議另一種觀念：就是要嘛不要買車～～不然就是至少買1800cc以上 , 或是60萬以上的車(要有安全配備，以及豪華有質感的中控台）....不然就像現在這台車不上不下～～換也不是(才三個月😞～～不換的話只能祈禱不要發生事故～～不然真是擔心下場......
至於資遣問題～～～現在公司幾乎都到大陸去～～所以很有可能會遇到～～只是我到覺得那些主管就算被資遣～～他們通常也都可以安心退休～～反而是我們這些新世代～～真得超擔心😭，就算現在收入還可以～～但一想到未來幾年要是不幸政府垮台～～就慘兮兮！！😌，所以建議大家還是多存錢多存錢～～最好是換成外幣或是買黃金～～因為對新台幣也不太有信心了...

	回應 ericxiao888 (760) 所寫
	努力+勤儉+判斷+冒險+運氣+關係+所有ㄉ好朋友相挺

🙂
一命
二運
三風水
四積陰德
五讀書

車子是一個大錢坑
所以除非必要否則還是不要輕易的買

去年上市的車子
價格開得一台比一台貴
薪水卻沒有漲
如果車市沒有急凍那就真的有鬼了

這台車讚...

我老爸是郭董我就每個月換台新車😍

再怎麼買車也比不上他送給劉姐的一億

我在等1.6以下的國產手排車😞

🙂🙂🙂🙂

	回應 cwindows (一片冰心) 所寫
	回應 s621029 (12少) 所寫 可能車商決策階層都是屬於金字塔頂端的人種吧, 感覺車價漲幅都比通膨還快 但是疏不知真正消費大眾的收入正逐漸減少, 這樣不買車自然是必然的結果 我認為也是車商決策者都是在 金字塔頂端的人種殊不知民間疾苦 每天只會算毛利和每季成長率 看月報表 叫業務衝業績 若真不知道車市消費大眾真的要什麼 一味加一些沒用的東西就把車價漲的高高的 相信聰明的大家也不會買單的 另外我看到的(就我個人看的) 目前會買新車的人 大多都是 1.家裡有點錢想換車 2.不怕死的社會新鮮人 我認識的就好幾位 一個一退伍就買了機車買25萬家具 在簽一台馬三加一加就負債100萬 另一個收入38000一退伍就買wish頂級版 兩人目前都苦哈哈 3.就是公司主觀階級 這個會買新車或換車我覺得比較正常 不過一旦被公司資遣 我看也好不到哪 景氣不好時 薪水沒漲 花錢都要花在刀口上ㄋㄟ 慘了～～我是屬於第二種人耶～～工作第二年就買新車～雖然是半被強迫～～但是我還是認同錢要花在刀口上～～所以買一台五十萬的國產車～～～～認為第一台車不用買太好～～現在雖然沒有苦哈哈～～可是確有點後悔～～一來不常開～～二來應該去貸款買更好一點的車～～這樣至少十年攤下來～～也比較划算～～所以我建議另一種觀念：就是要嘛不要買車～～不然就是至少買1800cc以上 , 或是60萬以上的車(要有安全配備，以及豪華有質感的中控台）....不然就像現在這台車不上不下～～換也不是(才三個月😞～～不換的話只能祈禱不要發生事故～～不然真是擔心下場...... 至於資遣問題～～～現在公司幾乎都到大陸去～～所以很有可能會遇到～～只是我到覺得那些主管就算被資遣～～他們通常也都可以安心退休～～反而是我們這些新世代～～真得超擔心😭，就算現在收入還可以～～但一想到未來幾年要是不幸政府垮台～～就慘兮兮！！😌，所以建議大家還是多存錢多存錢～～最好是換成外幣或是買黃金～～因為對新台幣也不太有信心了...

🙂
不常開買貴折舊更大更多
五十萬國產車和八十萬車除了在親友前有差外
看不出功能上有多大不同
自己有車要用就方便,那怕只是交通工具~~~~
貸款買更貴的車那車價差加利息差,加稅差和油耗.....幾年下來不是一二十萬而已.
之所以很悶或許朋友間你那台車風評不佳,
車是自己開,沒必要為別人買,
基本上跳級買車已經是種負擔,
若再多跳幾級難保車到時保不住,一切化為烏有

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	五十萬國產車和八十萬車除了在親友前有差外

想請問一下, 這在親友前有什麼差別?

自己的經濟能力, 親友會不了解?

台灣的車廠以他們的財報,EPS值跟國外車廠比都很高(全球平均獲利是3%)
表示台灣車廠都有很高的獲利
而表示台灣車子有很高的車價空間
而國外不僅要生產還要開發車款,車子的成本是開發成本最高,台灣只組裝配,沒開發成本,台灣又是全求汽車零件最大供應地之一,想不出台灣車價為何之高(相對於於車子內含的配備來看)
我今年也是舊車壞了,賣了後要買新車,但詢問車價後,發現現車價完全不太合理,車商給的配備其實同原廠國外車型差很多很多,卻貴很多很多,完全以他們認為反正你來看國產就應不可能買進口,只要比進口便宜賣車就可,像賣方市場的條件在賣車.
現今的車況是買方市場,車商在不了解這狀況,台灣車市只會越來越差.
沒車至今2個月,越來越發現台北公共交通系統滿方便的,有車沒車沒多大差異,上街時,還比有車時輕鬆多了.
要車廠拿出誠意給合理的售價,就看我們消費者撐的久,還是車商撐的久囉!!🙂

要車廠拿出誠意給合理的售價,就看我們消費者撐的久,還是車商撐的久囉!!

我相信目前是消費者撐的久 因為荷包都沒漲 汽車這種消費財一直漲
當消費者的錢都粉好賺嗎?

除非股市.房市大漲 不然車市很難有好景拉....
且新車不好賣 換車人減少 二手車相對也不好找 真是相對關係ㄋㄟ

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	回應 t2200452 (暱眼) 所寫 五十萬國產車和八十萬車除了在親友前有差外 想請問一下, 這在親友前有什麼差別? 自己的經濟能力, 親友會不了解?

我想大大的意思應該是指朋友之前成分比較大～～～甚至是女孩面前啦～～～不過我不太在意這部分～～我反而是怕大家都認為你有錢～～但問題是沒有賺那麼多！！....只是確實在一般人眼中，lancer算是普普～～不過我也開得很高興 呵呵........也很讚啦