先前 U-CAR 曾為讀者報導，KG Mobility 旗下第 2 款量產純電休旅 Torres EVX，於韓國市場展開預售的資訊，近日原廠於當地正式發表新車，維持 E5、E7 雙車型編成，統一搭載容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組，原廠公佈之續航里程為 433 公里，建議售價經稅務優惠減免後自 4,750 萬韓元起，較預售價減去 100 萬韓元。

KG Mobility 正式於韓國發表旗下第 2 款量產純電休旅 Torres EVX，維持 E5、E7 雙車型編成，統一搭載容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組。

原廠公佈 Torres EVX 的續航里程為 433 公里，建議售價經稅務優惠減免後自 4,750 萬韓元起，較預售價減去 100 萬韓元。

E5 車型：5,003 萬韓元 (約合新臺幣 120.4 萬)

E7 車型：5,224 萬韓元 (約合新臺幣 125.8 萬)

造型與燃油版 Torres 差異化，規劃單/雙色外觀塗裝與 2 種內裝配色

如同當初新車亮相時揭露，Torres EVX 全車系皆配置全 LED 頭/尾燈組、水平貫穿式晝行燈、前擋雙層隔音玻璃、車外 V2L 電源供應、雙 12.3 吋數位科技座艙等，頂規 E7 車型額外升級 20 吋雙色切削鋁圈、天然皮革座椅、數位鑰匙、10 向雙前座電動調整機能、後座加熱座椅等配備，原廠規劃 7 種單色外觀塗裝、5 種雙色外觀塗裝及 2 種內裝色調供消費者選擇。

Torres EVX 全車系皆配置全 LED 頭/尾燈組，並搭載水平貫穿式晝行燈、前擋雙層隔音玻璃。

原廠規劃 Torres EVX 具備 7 種單色外觀塗裝、5 種雙色外觀塗裝及 2 種內裝色調供消費者選擇。

雙 12.3 吋科技座艙為主軸，內建 infoconn 車載系統

內裝方面，Torres EVX 搭載的 12.3 吋數位儀表提供 3 種模式切換 (配合行車模式 Comfort/Echo/Sport)，12.3 吋多媒體觸控螢幕則內建原廠 infoconn 車載連線系統，支援原廠衛星導航、Apple CarPlay 及 Android Auto 機能，同時配有雙區恆溫空調 (附第 2 排空調出風口)、手機無線充電板等舒適便利型配備。

Torres EVX 搭載 12.3 吋數位儀表，以及 12.3 吋多媒體觸控螢幕，整體風格較傳統燃油版 Torres 更為簡約、具科技感。

Torres EVX 搭載的 12.3 吋數位儀表可依據行車模式 (Comfort/Echo/Sport) 進行切換。

Torres EVX 搭載 12.3 吋多媒體觸控螢幕，內建原廠 infoconn 車載連線系統，支援原廠衛星導航、Apple CarPlay 及 Android Auto 機能。

Torres EVX 搭載智慧型雙區恆溫空調 (附第 2 排空調出風口)，同時具備電動起閉尾門、手機無線充電板等舒適便利型配備。

V2L 對應純電休旅定位，行李廂容積擴充最大 1,662 公升

對應純電休旅車型的產品定位，Torres EVX 同樣具備 V2L 電力反向供應的功能，滿足消費者對於露營、戶外活動用車的豐富程度，在後廂機能部分，標配電動起閉尾門，在 5 人乘坐的設定下，行李廂容積為 839 公升，可透過 6/4 分離椅背提升空間靈活運用性，在後座椅背倒平的情況下 (雙人乘坐模式)，行李廂容積可進一步提升至 1,662 公升。

Torres EVX 同樣具備 V2L 電力反向供應的功能，滿足消費者對於露營、戶外活動用車的豐富程度，後廂空間提供 6/4 分離椅背傾倒機能，提升使用便利性。

Torres EVX 在 5 人乘坐的設定下，行李廂容積為 839 公升，在後座椅背倒平的情況下 (雙人乘坐模式)，行李廂容積可進一步提升至 1,662 公升。

刀片電池技術來自 BYD，原廠表示續航里程達 433 公里

原廠表示，Torres EVX 以品牌新世代純電底盤平臺 EV Platform 打造，搭載來自 BYD 比亞迪、容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組，全車系均採前置馬達前輪驅動，可輸出功率達 152.2 kW，最大馬力為 207 匹 (PS)，最大扭力 34.6 公斤米，在 KG Mobility 提供的數據中，Torres EVX 將具備 433 公里的續航表現，在 200 kW 快充功率下，自電量 20%充至 80%約需要 37 分鐘，使用 11 kW 慢充，約 9 小時可將車輛電池充至 100%。

Torres EVX 以品牌新世代純電底盤平臺 EV Platform 打造，全車系均採前置馬達前輪驅動，可輸出功率達 152.2 kW，最大馬力為 207 匹 (PS)，最大扭力 34.6 公斤米。

Torres EVX 搭載其容量為 73.4kWh 磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組，刀片電池技術來自 BYD 比亞迪。

原廠表示，Torres EVX 將具備 433 公里的續航表現，在 200 kW 快充功率下，自電量 20%充至 80%約需要 37 分鐘，使用 11 kW 慢充，約 9 小時可將車輛電池充至 100%。

全車系標配 9 氣囊與 IACC，頂規車型 ADAS 系統再升級

駕駛輔助配備部分，Torres EVX 全車系搭載 9 具安全氣囊、IACC 智能適應型定速巡航、LDW 車道偏離警示、LKA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示等 ; 原廠強調，全車 4 個角落均配置 BSD (盲點偵測) 系統，可協助駕駛識別車輛周遭環境，主動避免碰撞發生 ; 而頂規 E7 車型，在 AEB 系統部分，額外增列路口對向來車、十字路口來車、側向來車等避讓/轉向輔助功能，同時升級 BSW 盲點警示、RCTA 後方車流警示、車道變換輔助、LCW 變換車道警示等。

Torres EVX 全車系搭載 9 具安全氣囊、IACC 智能適應型定速巡航、LDW 車道偏離警示、LKA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示等。

原廠提供 10 年/100 萬公里保固，展現在地佈局野心

據原廠表示，Torres EVX 在韓國市場的建議售價，搭配相關稅務減免後，提供低於預售價的入手門檻，主要考量到電動車市場的普及與擴張，而車輛保固方面，KG Mobility 宣佈將提供 10 年/100 萬公里保固，是目前當地車輛品牌中適用時間最長/里程數最高者，此舉也可看出 Torres EVX 對於原廠佈局的重要度，以及品牌在地經營的決心。

車輛保固方面，KG Mobility 宣佈 Torres EVX 將提供 10 年/100 萬公里保固，是目前當地車輛品牌中適用時間最長/里程數最高者。