真的很想買三菱Cilt Plus

風間徹(jspon112211)

2007/03/19 06:45:10

發文

#246042 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然說官方一直說這次中華三菱Cilt Plus

品質是最優良的

http://coltplus.tw/discuz/viewthread.php?tid=106&extra=page%3D1

但我還是有信心度不足的問題

真不知道要先預定新車 還是在等等 等到有風評後再買

10

則留言

1

海哥(330448)

2007/03/19 08:32:55

發文

#246048 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當然可以買,因為目前的保固政策為3年或10萬公里,只要這區間都可以免費處理,所以品質應該沒什麼問題!

kosper(kosper)

2007/03/19 10:01:56

發文

#246062 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 330448 (海哥) 所寫
當然可以買,因為目前的保固政策為3年或10萬公里,只要這區間都可以免費處理,所以品質應該沒什麼問題!

三年還是挺短的,因為我的lancer過了三年才開始出一些怪怪的問題(倒車時轉動方向盤怪音,加速的地方有時採不下去......)

colt plus 用的引擎和cvt都和我的1.6一樣
實在對他沒信心了

阿政(jensn)

2007/03/19 10:46:39

發文

#246073 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌早買早享受~晚買少操心!

風間徹(jspon112211)

2007/03/19 10:50:35

發文

#246074 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kosper (kosper) 所寫
回應 330448 (海哥) 所寫
當然可以買,因為目前的保固政策為3年或10萬公里,只要這區間都可以免費處理,所以品質應該沒什麼問題!

三年還是挺短的,因為我的lancer過了三年才開始出一些怪怪的問題(倒車時轉動方向盤怪音,加速的地方有時採不下去......)

colt plus 用的引擎和cvt都和我的1.6一樣
實在對他沒信心了


-----------------
聽大大您這樣說

三菱的組裝品質真的如網路評價

說的一樣....唉

枉費我還這麼的喜歡這新款colt plus

滷蛋(monotro)

2007/03/19 19:33:46

發文

#246227 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jspon112211 (風間徹) 所寫
回應 kosper (kosper) 所寫
回應 330448 (海哥) 所寫
當然可以買,因為目前的保固政策為3年或10萬公里,只要這區間都可以免費處理,所以品質應該沒什麼問題!

三年還是挺短的,因為我的lancer過了三年才開始出一些怪怪的問題(倒車時轉動方向盤怪音,加速的地方有時採不下去......)

colt plus 用的引擎和cvt都和我的1.6一樣
實在對他沒信心了


-----------------
聽大大您這樣說

三菱的組裝品質真的如網路評價

說的一樣....唉

枉費我還這麼的喜歡這新款colt plus


我自己開三菱
我最清楚組裝品質😞
但我不後悔買這台休旅車
我的是space geer
操控比起T排休旅車來說不錯了
空間大
機能好
引擎都不錯
我剛買來常載重貨
2400CC載貨超沒力...這是通病
到現在只有一點異聲...沒有什麼毛病勒
三菱的車直得買啦

浩鳥(howbird)

2007/03/19 20:28:10

發文

#246250 IP 189.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看這價錢 配備 空間 外型...
算值得了...
只是安全配備全在頂級款~這點比較有爭議...!
低階版本要壓低價錢來跟其它車廠抗衡...

只是我買車也會觀察一陣子~
大概經過一兩次改款後~再買...因為這時毛病挑得差不多了~

豐田倒退嚕(96054)

2007/03/19 22:11:09

發文

#246313 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
三菱車子能夠穩坐老二
其實有個很重要的一點
就是三菱的商用車把三菱的國產車銷售數字衝高
三菱的商用車佔有率確實是國產商用車的一哥
豐田與其他品牌的商用車產品線太少...
確實打不過三菱的產品線的種類齊全
如果把三菱國產車的商用車數字抽掉
國產車銷售第二名的位置怎麼可能輪的到三菱

2007年2月廠牌別銷售排行
總和 (國產+進口) 進口廠牌
名 廠  牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 5,913 45.7% 114.9% 28.8%
2 Mitsubishi 2,790 49.3% 73.0% 13.6%
3 Nissan 2,346 40.2% 107.6% 11.4%
4 Honda 1,647 72.9% 170.3% 8.0%
5 Ford 1,511 35.0% 79.6% 7.4%
6 Mazda 1,230 39.2% 88.7% 6.0%
總市場 20,521 48.6% 100.9%

再來看看2007年2月國產車名別銷售排行

國產轎車
名次 車  款 銷量/輛
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8 1,287
2 Toyota Yaris 1.5 1,044
3 Toyota Camry 2.0 / 3.5 1,032
4 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 664
5 Mitsubishi Lancer 1.6 / 1.8 / Virage 1.8 602
6 Suzuki Swift 1.5 542
7 Honda Civic 1.8 / 2.0 526
8 Ford Focus 1.8 / 2.0 521
9 Toyota Vios 1.5 417
10 Nissan Bluebird Sylphy 2.0 408


國產休旅 / 商用車
名次 車  款 銷量/輛
1 Honda CR-V 2.0 985
2 Mitsubishi Savrin 2.0 / 2.4 537(適用商用車稅率/議價價空間大)
3 Mitsubishi Canter 485(商用車)
4 Toyota Zace 1.8 / 2.4 479(商用車)
5 Hyundai Tucson 2.0 461
6 Toyota Wish 2.0 416(三月底小改款,舊型減產)
7 Mazda Mazda5 2.0 371
8 Ford Escape 2.3 / 3.0 293
9 Nissan X-Trail 2.0 / 2.5 289
10 Mitsubishi Veryca 268(商用車)

以上的數據絕對不是我瞎掰的
這數據從哪來的?
告訴大家
就是U-CAR的車壇新聞完整節錄下來的
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5469

Desmond(desmond)

2007/03/20 09:21:41

發文

#246412 IP 82.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
頭幾批的零件會比較多進口的

等到國產零件到齊

品質不敢說比較差,但是一定有差

(Colt不是全新上市的,國外賣很久也賣很好)

冷王之王(palsor)

2007/03/20 12:42:10

發文

#246443 IP 82.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 96054 (非典型汽車銷售員) 所寫
三菱車子能夠穩坐老二
其實有個很重要的一點
就是三菱的商用車把三菱的國產車銷售數字衝高
三菱的商用車佔有率確實是國產商用車的一哥
豐田與其他品牌的商用車產品線太少...
確實打不過三菱的產品線的種類齊全
如果把三菱國產車的商用車數字抽掉
國產車銷售第二名的位置怎麼可能輪的到三菱

2007年2月廠牌別銷售排行
總和 (國產+進口) 進口廠牌
名 廠  牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 5,913 45.7% 114.9% 28.8%
2 Mitsubishi 2,790 49.3% 73.0% 13.6%
3 Nissan 2,346 40.2% 107.6% 11.4%
4 Honda 1,647 72.9% 170.3% 8.0%
5 Ford 1,511 35.0% 79.6% 7.4%
6 Mazda 1,230 39.2% 88.7% 6.0%
總市場 20,521 48.6% 100.9%

再來看看2007年2月國產車名別銷售排行

國產轎車
名次 車  款 銷量/輛
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8 1,287
2 Toyota Yaris 1.5 1,044
3 Toyota Camry 2.0 / 3.5 1,032
4 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 664
5 Mitsubishi Lancer 1.6 / 1.8 / Virage 1.8 602
6 Suzuki Swift 1.5 542
7 Honda Civic 1.8 / 2.0 526
8 Ford Focus 1.8 / 2.0 521
9 Toyota Vios 1.5 417
10 Nissan Bluebird Sylphy 2.0 408


國產休旅 / 商用車
名次 車  款 銷量/輛
1 Honda CR-V 2.0 985
2 Mitsubishi Savrin 2.0 / 2.4 537(適用商用車稅率/議價價空間大)
3 Mitsubishi Canter 485(商用車)
4 Toyota Zace 1.8 / 2.4 479(商用車)
5 Hyundai Tucson 2.0 461
6 Toyota Wish 2.0 416(三月底小改款,舊型減產)
7 Mazda Mazda5 2.0 371
8 Ford Escape 2.3 / 3.0 293
9 Nissan X-Trail 2.0 / 2.5 289
10 Mitsubishi Veryca 268(商用車)

以上的數據絕對不是我瞎掰的
這數據從哪來的?
告訴大家
就是U-CAR的車壇新聞完整節錄下來的
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5469

的確...數字會說話
目前三菱有三種國產車款在開賣...lancer..grunder..savrin
grunder賣的不好
savrin還可以
lancer...目前是末代產品...要等大改款才會有戰力
但別忘了....三菱最近賣的不好...和lancer有極大的關係
lancer可是撐起三菱的車款...目前仍是單月銷售最多的車輛的記錄保持者..(好像是五千多部的global lancer)
新鮮感一失...一個末代的產品自然銷售不好...
並不代表沒實力位居台灣前三大車廠

現在期待新lancer及colt能再撐起三菱的霸業
但同樣的...個人也認為三菱也要對自己的品質要求一下

風間徹(jspon112211)

2007/03/20 20:21:25

發文

#246551 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
頭幾批的零件會比較多進口的

等到國產零件到齊

品質不敢說比較差,但是一定有差

(Colt不是全新上市的,國外賣很久也賣很好)


🙂-----------

如果是比較多進口的零件 應該品質會比較好吧

如果真的全車國產化

那...是不是 品質就真的是"國產"品質(不好意思 不敢說太差)

😀
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