於 2022 年 Goodwood 速度嘉年華首次亮相、可視為 Kia EV6 車系中的頂級高性能車款 EV6 GT，近期於國內網路流傳網友上傳的新車到港照片中，亦赫然發現 EV6 GT 新車的身影，雖然外觀仍有車身保護貼紙，但由鋁圈及煞車卡鉗等特徵，已可辨識出相片中的新車即為 Kia EV6 GT。

而透過 U-CAR 編輯部向 Kia 總代理台灣森那美起亞詢問後，確認網路流傳新車到港照片中的車輛，即為台灣森那美起所導入的 EV6 GT 認證測試車款，新車最快將有望在年底於國內發表上市。

近期於國內網路流傳新車到港照片中，出現 EV6 GT 新車的身影，Kia 總代理台灣森那美起亞證實為認證測試車款，最快將有望在年底於國內發表。

以 Hyundai 集團 EGMP 平臺為基礎所開發的 Kia EV6 GT ，搭載 77.4kWh 鋰電池組，並採用了雙逆變器技術，讓後軸馬達的輸出最高功率可來到 270kW，無需修改太多的硬體設備，在現有車型架構即可達到性能上的大幅提升，採前後各一的電動馬達所組成的 e-Awd 四輪驅動系統，可提供 576 匹綜效馬力、及最大 75.5 公斤米綜效扭力表現。原廠表示 EV6 GT 由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒即可完成。

EV6 GT 配置專屬內裝設定，以黑色皮質搭配螢光色縫線內裝，前雙座採賽車化座椅且擁有電動加熱機能。EV6 GT 在方向盤上方新增 GT 模式按鍵，可一鍵調整轉向、懸吊、e-LSD 電子限滑差速器及 ESC 系統。

Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組採 e-Awd 四輪驅動系統，具備 576 匹綜效馬力及 75.5 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。

Kia EV6 GT 配置 GT 車型專屬的性能化外觀及內裝配置，足下採用 21 吋高性能輪胎搭配具備 4 活塞卡鉗的高性能煞車系統，並具備電子懸吊及電控後限滑差速器，專屬黑色皮質搭配螢光色縫線內裝，前雙座更採用賽車化座椅配置，並具備電動加熱機能。原廠更強調 EV6 GT 在方向盤上方擁有特殊的 GT 模式按鍵，按下後即可快速調整包含轉向、懸吊、e-LSD 電子限滑差速器及 ESC 系統，讓車輛變更為最性能化的模式設定。