回應 z13816 (ctcb) 所寫
	今天看到日本讀賣新聞提到 豐田汽車今年初以lexus品牌嘗試獨立於toyota銷售體系於日本銷售 但若干車系LS RX ES 車系於大改款後銷售卻不如去年仍以toyota品牌銷售的狀況 豐田非常重視此一市場訊息,代表日本大多數國民仍認為lexus就是toyota 而非換個品牌掛在車上就可以隨便喊價的 根據讀賣新聞表示豐田總公司很可能只保留少數車系GS 以及LS 車系仍使用lexus品牌銷售 而將過去日本人習慣看到的toyota標誌掛回RX ES 以及IS 車系以提振銷售量

如果能因為將品牌改回Toyota而適度降低售價,對喜愛Lexus的買家而言真是好消息阿!

🙂是啊,要是台灣和泰汽車與經銷商體系也能比照辦理
將比較低階的車款掛回toyota便宜個三五十萬賣
我相信一定會大賣,譬如比照日本把is 車系和rx車系改掛toyota 品牌
價錢is 壓低到100萬左右,rx350壓到150萬左右
一定會大賣吧!
但前提是改回toyota品牌仍是以進口的方式,讓台灣人也能享受日本toyota的組裝品質
而不是和泰車的組裝品質

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	今天看到日本讀賣新聞提到 豐田汽車今年初以lexus品牌嘗試獨立於toyota銷售體系於日本銷售 但若干車系LS RX ES 車系於大改款後銷售卻不如去年仍以toyota品牌銷售的狀況 豐田非常重視此一市場訊息,代表日本大多數國民仍認為lexus就是toyota 而非換個品牌掛在車上就可以隨便喊價的 根據讀賣新聞表示豐田總公司很可能只保留少數車系GS 以及LS 車系仍使用lexus品牌銷售 而將過去日本人習慣看到的toyota標誌掛回RX ES 以及IS 車系以提振銷售量

我沒有上過lexus 和 toyota 的日本網站～

所以我不太清楚～
可以請教原pO嗎？

lexus 車系中～
ls　ｇｓ　ｅｓ　ｉｓ　ｒｘ　ｌｘ　sc～～
那些　是跟ｔｏｙｏｔａ　一樣得啊...

假如車系一樣～只是換個招牌～就要漲價～～
而且什麼東東說 lexus 在哪裡 12年 服務第一～～
明明就是toyota 的車～～同一家公司～～
那服務會有差別～～
哇！！
代表～
什麼呢？
toyota 平時的服務 勢故意裝爛的喔～～

😀
toyota 的harrier 就是lexus的 rx 350
外型一模一樣
掛回toyota 品牌便宜多囉
台灣也應該比照辦理才對
還有新上市的rx400h
在日本也是已經以harrier hybrid之名販售
價格一樣便宜多囉


http://toyota.jp/harrier/grade/grade/index.html
http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html
以下是日本harrier售價
エンジン ミッション 駆動 グレード 型式 メーカー希望小売価格
V6-3500
2GR-FE 5 AT
5 Super ECT 2WD AIRS DBA-GSU31W-AWAGK
3,748,500円
(消費税抜き)3,570,000円)
350G DBA-GSU30W-AWAGK
3,192,000円
(消費税抜き3,040,000円)
350G
“プレミアムLパッケージ” DBA-GSU30W-AWAGK(B) 3,528,000円
(消費税抜き3,360,000円)
350G
“Lパッケージ” DBA-GSU30W-AWAGK(A) 3,328,500円
(消費税抜き3,170,000円)
4WD AIRS DBA-GSU36W-AWAGK 4,000,500円
(消費税抜き)3,810,000円)
350G DBA-GSU35W-AWAGK
3,444,000円
(消費税抜き3,280,000円)
350G
“プレミアムLパッケージ” DBA-GSU35W-AWAGK(B) 3,780,000円
(消費税抜き3,600,000円)
350G
“Lパッケージ” DBA-GSU35W-AWAGK(A) 3,580,500円
(消費税抜き3,410,000円)

以下為日本harrier hybrid售價
エンジン ミッション 動力 グレード 型式 メーカー希望小売価格
3300
3MZ-FE 電子制御式
無段変速 エンジン＋
モーター ハリアーハイブリッド
DAA-MHU38W-AWXGK 4,095,000円
（消費税抜き3,900,000円）
ハリアーハイブリッド “Lパッケージ”
DAA-MHU38W-AWXGK(L) 4,410,000円
（消費税抜き4,200,000円）
ハリアーハイブリッド “プレミアムSパッケージ”
DAA-MHU38W-AWXGK(S) 4,620,000円
（消費税抜き4,400,000円）


台灣的lexus RX350開價:225萬
RX 400H 開價:275萬
真是把台灣人當阿潘耍啊
建議台灣和泰向日本母廠要求掛回toyota品牌就好啦
反正東西一模一樣
價錢差這麼多

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	今天看到日本讀賣新聞提到 豐田汽車今年初以lexus品牌嘗試獨立於toyota銷售體系於日本銷售 但若干車系LS RX ES 車系於大改款後銷售卻不如去年仍以toyota品牌銷售的狀況 豐田非常重視此一市場訊息,代表日本大多數國民仍認為lexus就是toyota 而非換個品牌掛在車上就可以隨便喊價的 根據讀賣新聞表示豐田總公司很可能只保留少數車系GS 以及LS 車系仍使用lexus品牌銷售 而將過去日本人習慣看到的toyota標誌掛回RX ES 以及IS 車系以提振銷售量

這...這算哪門子的行銷手法呀
看看人家nissan跟infiniti也沒這樣亂搞一通呀
換個mark就降價便宜點賣 那當已經買lexus的那些人是白痴嗎
他們這樣搞不怕lexus的高級品牌形象垮台嗎😰

再說...人家日本消費者也聰明多了
"代表日本大多數國民仍認為lexus就是toyota而非換個品牌掛在車上就可以隨便喊價的"
所以大家都很有共識地將他們的心聲由市場的銷售數字反映出來
來對車廠不合理賺取暴利的行為做抵制...
就像是國內的civic一樣 真是貴的離譜...
國外賣的civic便宜超多的...
台灣人的錢有這麼好賺喔..😲

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	今天看到日本讀賣新聞提到 豐田汽車今年初以lexus品牌嘗試獨立於toyota銷售體系於日本銷售 但若干車系LS RX ES 車系於大改款後銷售卻不如去年仍以toyota品牌銷售的狀況 豐田非常重視此一市場訊息,代表日本大多數國民仍認為lexus就是toyota 而非換個品牌掛在車上就可以隨便喊價的 根據讀賣新聞表示豐田總公司很可能只保留少數車系GS 以及LS 車系仍使用lexus品牌銷售 而將過去日本人習慣看到的toyota標誌掛回RX ES 以及IS 車系以提振銷售量

聽你在胡說八道，滿口造謠！有種你把網址貼出來，不用在這邊故一欺騙大家啦






日本LEXUS目前只有3款車販售『SC、GS、IS』，敞篷車SC本來就不是比量多的，
所以日本LEXUS目前=只有2款車在銷售！
比品牌總銷量，或許LEXUS看起來不亮眼(畢竟只有2款主力車種在賣)，
但是，若只看單一同級車種銷量的話(如GS300 vs E280)，日本LEXUS其實賣得相當不錯。
相信日本LEXUS待日後車種齊全後，勢必能在品牌總體銷量上超越雙B。

【日本LEXUS LS460未演先轟動，一個月訂單超過10000張】

LEXUS的所有希望，都寄託在旗艦車款LS460身上，當然這輛新旗艦也不負眾望，雖然離上市還有一個多月，在當地的訂單卻出乎意料的好，短短一個月就收到7000張訂單。《超越車訊9/20資料，已有10000張訂單》


【LEXUS日本開賣一個月，超過預期目標近四倍】
2005年8月30日於日本開始販售的LEXUS，於短短一個月時間內，就售出4600輛，雖然這沒什麼大不了，但要知道.....單價不低，而且只靠GS與SC兩部車。對於LEXUS來說，將LEXUS導入日本銷售系統算是非常大的挑戰，這不僅是日系高級品牌首度回攻本土，也是LEXUS與高價TOYOTA車系切割開始，而甫於8月30日開始營運的日本LEXUS，在新鮮度夠的情況下，從上市到9月28日將近一個月的時間，就銷售4600輛好成績。原先LEXUS預估GS的月銷售目標為1100輛，但第一個月就接到4000張訂單；SC的目標則是每月100輛，結果來了將近600張訂單。這樣的結果使得原廠信心大增。


🙂