Q&A轉載：3個月的 福特AVTIVA W……(詳內文)
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於
2004/06/17 14:15:17
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3個月的 福特AVTIVA W6 行駛時跳動很厲害很硬,有救嗎? 有人有換過避震器的經驗嗎? 請各位高人指點.
#2
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正常的...tierra車系都是如此...
如果你開過st系列的車你會感覺更硬...
所以我遇到連續坑洞路段我都讓到右邊先讓後車先過 我再慢慢過...
如果你開過st系列的車你會感覺更硬...
所以我遇到連續坑洞路段我都讓到右邊先讓後車先過 我再慢慢過...
#3
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於
2004/06/18 13:22:45
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謝謝! ACTIVA聯平路都是一次性硬梆梆彈跳,是彈簧硬還是避震器?只換避震器可以改善嗎? 犧牲操控性來換一點舒適性.
#4
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於
2004/06/18 13:56:39
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ACTIVA 連平路都是一次性硬梆梆的持續小方波型彈跳,過坑也是一次性硬梆梆的方波型彈跳,只跳一次,卻硬的很不舒服,震幅是一次性方波而不是平緩的正弦波,感覺上是彈跳一次又突然急速定住,不暈車卻會震的很難過.就像上下方向的緊急煞車. 各位大哥幫幫忙出點意見好嗎?
#5
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輪胎灌氮氣,試試看!
#6
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用手從側邊推車子會晃個幾下嗎?
不晃的話大概是壞掉了~~
才三個月應該可以要求保固吧!?
不晃的話大概是壞掉了~~
才三個月應該可以要求保固吧!?
#7
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於
2004/06/21 15:47:03
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應該說我反向操作,想把車子改軟-想可舒適性的搖動及晃動,不要操控性的抖動及震動.
但是我弟弟和我同一時間在北部買同型車,卻不會震的如此厲害.我試了好幾家福特原廠,想試換避震器看看.但每一家說法都不一樣,有的說我的輪胎太硬(Dunlop LM702 185/65/R14 胎壓降至30 太硬???),換成Bridgestone就會改善,有的說換輪胎沒用,是因磨合期未過,多跑幾次山路即會變軟,有的說避震器組本來就是如此,原廠避震器組已調成最舒適狀態,換了也沒用.有的說我的避震器組比較硬,但沒壞,所以不能換.總之,都碰了軟釘子回來, 後來去外面找改裝廠,有的說換KYB避震器可改善,有的說換軟避震器易傷底盤,不敢換.. 不知有沒有大哥能提供中肯的解決方案. 我老媽已經被震的受不了.
但是我弟弟和我同一時間在北部買同型車,卻不會震的如此厲害.我試了好幾家福特原廠,想試換避震器看看.但每一家說法都不一樣,有的說我的輪胎太硬(Dunlop LM702 185/65/R14 胎壓降至30 太硬???),換成Bridgestone就會改善,有的說換輪胎沒用,是因磨合期未過,多跑幾次山路即會變軟,有的說避震器組本來就是如此,原廠避震器組已調成最舒適狀態,換了也沒用.有的說我的避震器組比較硬,但沒壞,所以不能換.總之,都碰了軟釘子回來, 後來去外面找改裝廠,有的說換KYB避震器可改善,有的說換軟避震器易傷底盤,不敢換.. 不知有沒有大哥能提供中肯的解決方案. 我老媽已經被震的受不了.
#8
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於
2004/06/21 15:48:22
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我的輪胎
Dunlop LM702 185/65/R14 灌淡氣,胎壓降至30
Dunlop LM702 185/65/R14 灌淡氣,胎壓降至30
#9
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於
2004/06/21 16:08:28
發文
側邊推車子及往下壓均壓不動,原廠說是正常,外面廠說故障,@#@#%#%
#10
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於
2004/06/21 17:03:19
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有適合ACTIVA 的又不會影響底盤安全改軟的避震器組嗎?
#11
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建議你換一間ford保養場...
還是非改不可的話...到<a href="http://www.tapclub.com/">TAPC</a>詢問吧...
還是非改不可的話...到<a href="http://www.tapclub.com/">TAPC</a>詢問吧...
#12
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於
2004/06/23 17:52:12
發文
得到的答案是:比其它同級車硬一點,但車子沒問題..@#@#@$.
#13
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於
2004/06/23 17:52:14
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得到的答案是:比其它同級車硬一點,但車子沒問題..@#@#@$.
#14
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於
2004/06/24 14:15:23
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有沒有人可以推薦台南,高雄地區技術好的底盤店? 謝謝!
#16
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那可能是你生來就注定要開altis,趕快換車吧.回頭是岸啊,施主.
(開開玩笑)
(開開玩笑)
#17
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於
2004/06/29 10:36:27
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如果我的Activa沒問題,可能真的要換Altis. 但是避震真的怪怪的,這陣子又感覺時軟時硬.阻尼心有時會不作動嗎?
#18
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於
2004/06/29 10:38:02
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高雄福特去過了.......唉....
#19
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於
2004/06/29 10:57:22
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會不會是防傾桿的問題?遇到左右路面不一致, 如單邊顛簸的狀況, 車會扭來扭去
#20
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我同意db7說的
當初tierra的底盤調教是由業界知名車手指導
強調的就是經濟中不失操控與舒適
不過用車全憑車主喜好感覺
如果不適應這種設定 而這又是絕對必要的話 也許有其他車會更適合你
當初tierra的底盤調教是由業界知名車手指導
強調的就是經濟中不失操控與舒適
不過用車全憑車主喜好感覺
如果不適應這種設定 而這又是絕對必要的話 也許有其他車會更適合你
#21
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於
2004/06/29 17:51:12
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謝謝! Activa本來就是運動型車.我只是覺得我老弟的Activa沒那麼硬.所以才懷疑我的車應該可以改善.
